Avis LEXUS CT

C'est ma deuxième CT après un modèle de 2011. Maintenant j'ai une CT DESIGN EDITION avec sièges cuir et tissu bicolore noir et gris clair, le GPS et le radar de recul en option. Hélas pas de radar avant sur ce modèle.

Mon choix s'est porté sur la CT car je souhaitais une compact, même si j'utilise beaucoup les autoroutes.

Je savais le coffre petit. Mais pour les séjours longs avec beaucoup de bagages je charge l'arrière de la voiture. J'ai fait tinter les vitres arrière et latérales chez glastint pour 500 € sur les conseils de Lexus. C'est très bien fait et esthétique.

par rappory à mon ancienne CT, celle-ci est plus "souple". Elle est aussi plus nerveuse en mode sport. Ayant l'habitude dans certaines occasions de la "forcer" un peu, les accélérations en mode thermique + électrique sont très correctes malgré certaines critiques que l'on peut lire.

Em mode normal, la conduite électrique peut se faire jusqu'à 70 km/h avec le pied léger et sur plusieurs km.

La consommation sur autoroute en roulant entre 130 et 140 est autour de 6l/100km.

Par rapport à l'ancienne, la batterie se charge plus vite. Ce qui fait que dans le cas de circulation difficile (bouchons ou embouteillages) on passe souvent à l'électrique.

par rapport à l'ancienne, la suspension est meilleure et surtout sur le plan esthétique, la nouvelle est plus dynamique

J'aime beaucoup l'esthétique des nouvelles Lexus.

J'attends que Lexus sorte un petit NX dérivé de la CT comme le fait BM avec le X1 pour la série 1.