Avis LEXUS CT

Bon, voilà que je réécris mon avis sur ma Lexus CT 200h, ou plutôt celle de ma femme, car le précédent n'avait pas été validé par cara??!

Bref, voilà 2 ans que j'ai offert cette voiture à ma femme pour ses 30 ans, et 70 000 kms d'effectués.

Acheté à la concession Lexus le Mans, cette voiture (coup de coeur) fut notre première voiture hybride ET automatique, en complément de notre ancienne Renault Laguna 3, remplacée aujourd'hui par un Toyota Prius +.

Comme certains l'auront compris, nous sommes de gros rouleurs (50 000 kms/ ans par voiture) et nous avons été séduits par les hyrbrides.

Pour revenir à la Lexus CT 200h, ce que nous aimons :

- Equipements de série très bien fournis (hormis quelques pingreries dont je reviendrai un peu plus tard).

- Confort de conduite

- Finition (excellente, quasiment au niveau des allemandes) et qualité perçue

- Design

- Facilité de conduite & ergonomie sympathique

- Coût d'entretien et d'achat (en occasion car chère neuve)

- Et bien entendu, la consommation.

- Puissance (un peu juste) 136ch

- SAV excellent

Sur ce dernier point, ma femme et moi-même avons une conduite très différente... en gros, j'ai le pied lourd, et madame s'amuse à faire des records de basse consommation. Sur des parcours, quasiment identiques, je réalise en moyenne 5.5L, ce qui est très bas! Et madame, 3.9L !!

Pour les points négatifs :

- Coffre petit, malgré le coffre sous plancher

- peu de rangement à l'avant...

- ... et INEXISTANT à l'arrière : MEME PAS DE BAC DANS LES PORTIERES ARRIERE

- Pingreries d'équipement : rétroviseurs non rabattables (uniquement en finition haute), caméra de recul MAIS DE RADAR!

- Une seule motorisation (ils aurait pu faire une modèle un chouïa plus puissant et un autre d'entrée de gamme)

Pour notre bilan, on est excellemment satisfait de Lexus, et notre choix se pose sur un NX ou une IS dans les prochaines années.

La CT 200h est une excellente seconde voiture, pour famille, ou première voiture pour un couple sans enfants (car coffre étriqué pour poussette).

Elle est nettement supérieure à ses concurrentes directes premiums mazoutées ou essences de même puissance, par rapport à son prix d'achat, ses équipements, son coût à l'achat, sa consommation, sa revente, sa rareté, son coût d'entretien et d'assurance, son SAV et son image de fiabilité: BMW 118d (143ch) ou 118i (129ch) ; AUDI A3 2.0 TDI 140ch ou 1.4 TFSI 125ch...

Voilà, en espérant vous avoir aidé !