Avis général
Achetée en 2011 avec 95000 km. Prévenu qu'il ne fallait jamais forcer à froid. Mais 15 mn mini pour voir l'aiguille de température décoller. Je suis toujours parti avant mais sans forcer. 180000 aujourd'hui. Seul problème : remplacé 3 injecteurs ( 1, 7 et 8) par un petit garage du Poitou pour 1500€ (3000 chez Mercedes). Moteur du lave-glace arrière en panne. Consommation : 10l / 100km sur autoroute. 12l en ville. Reprises intéressantes grâce à la puissance, mais fumée car le moteur dépasse rarement les 1500 tours et s'encrasse. Il est conseillé de rouler de temps en temps en 3ème sur autoroute pour monter en régime. Problème de puissance que Mercédès n'a jamais confirmé avec son ordinateur. Le problème a disparu. Bonne tenue de route, impression de confort et de sécurité.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
ML 270 CDI LUXURY
(2) ML 400 CDI LUXURY BVA
ML 320 LUXURY BVA
(2) ML 270 CDI LUXURY BVA
ML 320 LUXURY BVA
(2) ML 350 LUXURY BVA
(2) ML 350 LUXURY BVA
(2) ML 500 SPECIAL EDITION BVA
Passage en "LOW RANGE" tout seul pendant que je roulais en AUTOMATIQUE
Par Invité Bonsoir j'ai le meme problème sur mon ml 270 le 28/03/2024 à 22:21
[Topic Officiel] Mercedes ML [W164] (2005-2011)
Par lebubu le 08/03/2024 à 05:00
Message usure de garniture de frein
Par tud58 le 24/02/2024 à 22:47
Mon ML 320 ne veux pas démarrer
Par loli le 10/02/2024 à 10:51
Voyant inconnu sur Mercedes ML320 essence 2000
Par Invité cocolacrapule9z le 21/01/2024 à 13:12
