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Comment changer les ampoules avant des clignotants sur peugeot 3008 année 2013
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Avis général
Alors que je roulais à 130 km/h sur autoroute sous régulateur, il survient un ralentissement de la circulation, j’appuie sur le bouton du régulateur : pas de déclenchement ! J’appuie sur la pédale de frein : pas de déclenchement !
Rétrogradage d’urgence afin d’éviter un accident et enfin le régulateur se désengage.
Suite à ce rétrogradage, le moteur ne tourne pas correctement et les voyants d’alerte moteur, ESP et Freins sont allumés.
Gris dégâts sur le moteur arbre à came, soupape, ........ 3282.82 euros de réparations auquel il faut rajouter les injecteurs car à 109 630 km, il est normal de changer ces pièces.
prise en charge partielle de PEUGEOT sur les seuls injecteurs qui confirme qu'aujourd'hui que les injecteurs sont prévus pour 150 MKM.
Le reste, pas de prise en charge.
Ma dernière PEUGEOT / CITROEN
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) HYBRID4 2.0 HDI FAP PACK ETG6
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S STYLE EAT6
(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S ACTIVE BUSINESS
(2) 2.0 BLUEHDI 150 S&S FELINE
1.6 THP 156 FELINE BVM6
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S STYLE
(2) 1.6 THP 165 S&S ALLURE EAT6
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY
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Par mininches le 19/04/2024 à 09:36
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Par GACQV le 17/04/2024 à 14:11
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