Avis PEUGEOT 406

Véhicule fabriqué en 1998, vendu en 2000, racheté d'occasion en 2003 à 80000km. 200000km aujourd'hui. Pas de panne "au bord de la route" mais j'ai dû faire changer (en dehors des pièces d'usures comme les courroies, batterie, disques de freins, pneus, lampes, lampes de tableau de bord...) toute la ligne d'échappement (petits trajets sans doute), un flexible de direction assistée, le "boîtier bitant" cf le garagiste, le calostat (je crois qu'il est de nouveau défectueux d'ailleurs) et le radiateur, rouillé. Les sièges chauffants ne marchent plus tellement, et je soupçonne un injecteur grippé de l'empêcher de démarrer du premier coup. A réparer : une portière est grippée, un peu de rouille en bas du hayon, sinon aucun problème grave, bien meilleur bilan qu'une 309 achetée neuve et menée à peu près pareil. La conso est de 9l sur nationales, pareil sur autoroute, 12l en ville. La voiture est très grande (sauf pour les objets hauts) , très confortable, silencieuse, assez rapide (on suit une vieille 911 sans problème) , bon marché d'occasion car elle revient cher en essence et en entretien (1000 euros la courroie de distribution). Il paraît qu'il faut privilégier les modèles d'avant le multiplexage (donc le restyling). Aucun problème de boîte auto (boîte ZF).