Avis PEUGEOT 5008

C'est un véhicule qui offre de belles prestations dans l'ensemble.

J'en suis très satisfait mais il a quelques défauts.

Acheté d'occasion a un particulier qui a fait suivre le véhicule en concession, carnet et factures garanties, le pulseur d'air intérieur nous a lâché rapidement. (380 € de frais)

Première impression : véhicule cossu, qui inspire confiance. Il est noir. C'est le 2.0 L HDI 150 premium pack sport.

Intérieurement :

La planche de bord façon berline au dessin fluide fait son effet. L'affichage tête haute que je considérais comme un gadget s'avère en fait très utile, la manipulation du GPS et des différentes fonctions restent intuitives et simples d'emploi. Les commandes aux volants sont également ergonomiques comme l'ensemble de la conception intérieure.

En cas de chaleur, la climatisation est efficace à condition de laisser fermer le vélum du toit panoramique.

Confort :

Sièges qui maintiennent bien, y compris à l'arrière.

Confort ferme (jante en 17)

Rangements et modularité :

La boîte à gans centrale est pratique, celle du passager est minuscule. Les rangements du plancher arrière sont anecdotiques, les enfants ne peuvent pas y ranger grand chose.

Le coffre quant à lui est gigantesque.

Les sièges arrières s'escamotent simplement, on obtient alors un espace de chargement tout plat très conséquent. Le plus de la cette version, c'est le dossier du siège passager qui peut se rabattre vers l'avant pour permettre le transport d'encombrant long.

Petit regret la lunette arrière ne s'ouvre pas, il faut ouvrir l'imposant hayon pour accéder à la plage arrière.

Extérieurement :

Véhicule large et long. Elégante la silhouette massive reste dynamique malgré tout. La carrosserie est exposée aux chocs des portières des automobilistes peu scrupuleux. La peinture noire se raye facilement.

ATTENTION les jantes alliage en 17 de cette version s'exposent aux trottoirs en permanence (la forme de la jante est en cause)

Visibilité :

Très bonne en conduite (des reflets de la planche de bord sur le pare-brise peuvent gêner parfois) et même si les montants de pare-brise demeurent présents ils se font vite oublier. (attention aux tête pour les plus grands quand vous entez ou sortez)

En revanche la visibilité est très mauvaise et quasi nul pour manoeuvrer en marche arrière ! les radars de recul sont obligatoires.

Motorisation :

le 2.0 L HDI couplé à la boîte 6 est remarquable, à la fois souple et puissant, c'est un plaisir à conduire sur route est autoroute.

Consommation moyenne 6,6L en conduite mixte (urbain, route, autoroute)