Avis Porsche 911 Type 911 3.2 CARRERA 1986

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Avis Porsche 911
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911 Type 911 3.2 CARRERA (1986)

Par le 14.11.2011 à 21h23

Alors voilà... avec un peu de nostalgie, je vous parle de ma 911... c'était une porsche... la première a avoir eu l'appellation de Carerra (avant elle s'appellait SC...)
Bref, une Porsche moderne, une vraie... mais brutale aussi...
En quelques mots...
Un carter refroidit à air à la sonorité magique.
Un moteur avec un bloc alu (me semble t il) qui délivre 231 chevaux...
6 mois de recherche pour une voiture achetée 17000 euros et revendue 20500 (et oui, la cote a monté entre temps).
Et juste un rêve à l'état pur. Attention cependant aux enthousiastes. Une 911 ne se conduit pas, elle se pilote (une accelération en fin de courbe et c'est dans le meilleur des cas les graviers, dans le pire des cas le platane)...
Un engin de légende... accessible à tous.
La dernière des voitures ancienne/moderne. Pas d'assistance à l'embrayage, au freinage, à la direction... Mais quelles sensations... !!!
Et pour un budget modeste (compter environ 600 à 1500 € d'entretien par an en fonction du kilométrage réalisé).
Bref, je l'ai vendue à regret parce que l'automobile, c'est bien gentil mais ce n'est pas la priorité dans ma vie (mes priorités sont ma famille, mes amis et ma maison..) Mais elle reste un souvenir... impérissable et doux.
Heureusement, je l'ai vendue à quelqu'un qui sait la bichonner et en profiter comme il se doit :)
 

N'a pas aimé

  • Le système de chauffage
  • La vulnérabilité à la rouille
 

Détail de la note

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Sécurité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Equipements de série

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design



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