[Sujet Officiel] Renault Clio V (2019)
Par Biquet12 le 23/04/2024 à 09:25
RENAULT CLIO IV 1.5 DCI 90 ENERGY EXPRESSION ECO2 90G - 2013
le 4 déc. 2017 à 23h14
Avis général
ma Clio a pratiquement 5 ans puisque de Février 2013. hormis les petits problèmes des premiers mois de son acquisition avec des rappels de RENAULT, j'en suis aujourd'hui à supporter des problèmes liés au freinage avec quantités d'information au tableau de bord comme :
- ABS à contrôler
- ESP à contrôler
- Système freinage à contrôler
- Démarrage en côte à contrôler
Sans compter les voyants qui s'allument au tableau de bord.
On me dit c'est le capteur de la roue arrière droit défectueux. CHANGé, mais rien n'y fait, toujours pareil.
J'ai lu aujourd'hui sur un forum de Planeterenault qu'un heureux propriétaire de CLIO IV avait résolu son problème car le garage a changé le Bloc ABS. Soit c'est ce dont vers quoi je vais me tourner puisque mon véhicule est actuellement en mécanique chez Renault...... pour l'anecdote, ils veulent me changer à nouveau ce capteur puisque leur valise détecte ce capteur comme étant problématique. La valise ne détecte pas le Bloc ABS comme défectueux. Cette réparation a un coût élevé. Aussi je voudrais connaître le nombre de possesseurs de CLIO IV qui rencontrent ce même type de problème car il est sûr que RENAULT nous cache un vice construction de ce bloc ABS. Pour information, le Bloc ABS est un Système électrohydraulique qui s'occupe de réguler la pression sur chaque étrier pour gérer l'antiblocage et l'ESP. A noter encore que mon véhicule n'a que 42000 km. Raison de plus pour confirmer que la défectuosité de ce bloc ABS présente un vice de construction. De plus un freinage d'urgence à vitesse élevée bloquerait une des roues arrière et bonjour les dégâts tant matériels que physiques. Merci d'avance ç vous tous.
Détail de la note
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