Avis RENAULT LAGUNA

J'ai acheté cette Laguna en 2007 avec 70 000 km, pour une bouchée de pain. elle en a aujourd'hui 186 000. C'est une excellente voiture, peu coûteuse à l'usage.

Le moteur F3P à 8 soupapes n'offre que peu d'agrément, mais il est suffisant, et surtout archi-fiable. La consommation reste raisonnable 7 Litres/100 quelles que soient les conditions de roulage avec ce moteur dans sa version à injection multipoint.

En plus l'accessibilité mécanique permet de faire beaucoup de choses soi-même (y compris la distribution remplacée avec un ami mécanicien). Une seule panne (non immobilisante) en 5 ans : une bobine d'allumage qui a lâchée à 100 000 km. Le reste ne relève que de l'usure normale (disques de frein, roulements AR récemment, amortisseurs AR).

Le confort est excellent, d'autant que la voiture est bien insonorisée, que la 5eme tire long et que ce moteur est très peu bruyant : au ralenti, à 4 mètres de la voiture, on ne l'entend pas fonctionner (alors qu'il n'y a pas d'insonorisation moteur)et sur autoroute, à 130 km/h, il ne couvre pas les bruits aérodynamiques.

La tenue de route est très bonne : la voiture n'a pas d'ESP mais je dirais qu'elle n'en a pas besoin avec ce moteur modeste et son bon châssis.

La monte de pneus est modeste, et donc peu coûteuse : cela permet de monter des pneus "premium" à peu de frais.

Cette version Alizée était une bonne affaire : le modèle de base avec une clim auto et radio commandée au volant. Celle-ci est efficace et fiable (jamais remplie en 5 ans)à condition de la faire fonctionner l'hiver.

La voiture à maintenant 15 ans : la carrosserie est encore en parfait état, et l'intérieur aussi (à part les garnissages des portières qui tendent à se décoller et le joint de coffre qui s'éffiloche et dont le remplacement est hors de prix).

Bref, ma meilleure voiture !