Avis SEAT ALTEA

C'est bien la première fois que je souhaite conserver une voiture , c'est tout dire de l'agrément de cette version de l'Altéa équipée du TO .

La boite DSG (boite auto la plus rapide du marché ), est montée sur les haut de gamme Audi . Couplée au 140cv TDI , c'est sans comparaison avec le Scénic 2L essence que j'avais et qui faisait des aller-retour chez le garagiste .

77000Kms et une panne récente récurente connue chez VAG : compresseur de clim HS (idem sur les Golf) dont je vais donc demander une prise en charge partielle (facture à 750 Euros). A par ça , juste une ampoule et un train de pneu remplacés . Un mot sur les essuie-glaces dissimulés dans les montants du pare-brise qui sont très efficaces et , à l'abri du soleil , ceux-ci durent plus longtemps , bien que quand il neige ils ramènnent la neige dans les montants qui en sont alors remplis.

Cette voiture se situe au meilleur niveau en ce qui concerne les crash-test

Et un conseil : faite plutot l'entretien de votre SEAT chez VW ou Audi car chez Seat on a encore une bonne marge de progression dans le domaine !