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Avis Seat Altea

Altea 2.0 TDI 140 STYLANCE DSG (2006)

Par

le 04 Octobre 2011 à 10h57

C'est bien la première fois que je souhaite conserver une voiture , c'est tout dire de l'agrément de cette version de l'Altéa équipée du TO .

La boite DSG (boite auto la plus rapide du marché ), est montée sur les haut de gamme Audi . Couplée au 140cv TDI , c'est sans comparaison avec le Scénic 2L essence que j'avais et qui faisait des aller-retour chez le garagiste .

77000Kms et une panne récente récurente connue chez VAG : compresseur de clim HS (idem sur les Golf) dont je vais donc demander une prise en charge partielle (facture à 750 Euros). A par ça , juste une ampoule et un train de pneu remplacés . Un mot sur les essuie-glaces dissimulés dans les montants du pare-brise qui sont très efficaces et , à l'abri du soleil , ceux-ci durent plus longtemps , bien que quand il neige ils ramènnent la neige dans les montants qui en sont alors remplis.

Cette voiture se situe au meilleur niveau en ce qui concerne les crash-test

Et un conseil : faite plutot l'entretien de votre SEAT chez VW ou Audi car chez Seat on a encore une bonne marge de progression dans le domaine !

A aimé

  • moteur ,
  • boite DSG ,
  • style ,
  • clim auto bi-zone ,
  • fiabilité ,
  • prix (23000euros),
  • sobriété

N'a pas aimé

  • bruyant au dessus de 140Km/h (mais bon , on y va plus !),
  • partie sono : manque la prise USB

Détail de la note

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Sécurité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Budget

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Aspects pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Equipements de série

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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