Avis SUZUKI GRAND VITARA

Bonjour à tous,

voila un premier bilan après 15000 km. Ces Kilomètres ont étés effectués sur routes et autoroutes (pas de tout terrain, mais ça va venir). Apres n'avoir possédé que des véhicule 2 roues motrice (Laguna DCI, Xsara 2L VTS 163cv, Chevrolet Cruze 2L VCDI...) le Grd Vitara est mon premier 4X4.

TENU DE ROUTE

Il va de soit que du coté tenu de route il ne faut pas le comparer aux véhicules "traditionnels", ça tangue plus, ça secoue plus et après ça glisse plus, bref c'est d'abord un 4X4. Le choix des pneus est encore plus importants car le panachage pneus SUV et Pneus 4X4 n'est pas une bonne option. lors de l'achat (occasion) le Vitara été équipé de pneus SUV à l'avant et de pneus A/T Grandtrek à l’arrière !!! La moindre plaque d'humidité en courbe me permettait de faire des glisse digne de Vatanen (malgrès les pneus arrière quasi neuf). J'ai fini par monter 4 TOYO OPEN COUNTRY A/T OWL. Cette semble être un bon rapport qualité prix, je confirmerai mon impression cette hiver sur la neige.

CONSOMMATION

Pour la consommation un bon 8L lors de mes trajets maison travail (environ 30km de montagne et 25 km de voies rapides le tout 2X par jour) ça passe dans les 7,5 si on reste en dessous de 120km/h sur autoroute. Dommage que le moteur soit si présente.

Compte tenu du poids et de la transmission intégrale permanente je trouve cela raisonnable, de plus ma conduite n'est pas forcement éco.

VIE A BORD

en version 5 portes (mon cas) y a de la place, même pour les grand assis à l’arrière. Pas de problème pour faire des kilomètres avec 4 adultes à bord. De plus, le dossier arrière réglable en inclinaison permet plusieurs réglages pour le confort des passagers. Ma version date de 2006 avec climatisation auto, vitres noir, jantes alu, GPS tactile.

POUR CONCLURE

je ne regrette pas mon achat le grand Vitara est un vrai petit 4X4 "permanent) qui se sens autant à l'aise en ville à la montagne que su les chemins de foret. Coté design il n'a pas à rougir des autres 4X4 ou SUV concurrents.