Aide choix roue de secours pour SUZUKI SX4 S-Cross
Par Fifine76 le 23/04/2024 à 20:17
SUZUKI SX4 S-CROSS (2) 1.4 BOOSTERJET STYLE ALLGRIP - 2017
le 18 févr. 2018 à 22h50
Avis général
C'est une belle voiture, avec un design particulier mais qui plaît et dans cette version style, avec beaucoup d'options en série (radars avant et arrière, caméra de recul, siège en cuir, aides à la conduite etc...). La consommation est raisonnable : 7,4 L / 100 km (mode auto utilisé principalement en agglomération parisienne et autoroutes). Dommage que le réservoir soit petit : 47 litres. Dans cette version, il y a plusieurs mode de conduite :
--> auto : fonctionnement en 2 roues motrices (2 roues avant), le mode par défaut et le plus utilisé en agglomération.
--> sport : mode amusant qui donne un peu de peps aux roues arrières. Les accélérations sont plus franches. A utiliser sur des routes sinueuses ou en montagnes pour se faire plaisir.
--> snow/mud: fonctionnement en 4 roues motrices, comme son nom l'indique, à utiliser sur un terrain en manque d'adhérence : neige, boues...
--> lock : mode à utiliser dans les situations difficiles, avec très peu d'adhérence.
Enfin, j'apprécie le poste de conduite haut, qui permet d'avoir une bonne visibilité de route.
Cependant, cette voiture a quelques défauts auxquels il faut s'habituer :
--> l'alerte de freinage d'urgence automatique qui s'active dans des situations sans danger, et de manière répétitive... heureusement, ce système peut être désactivé manuellement à chaque démarrage de la voiture. C'est un réflexe à avoir.
--> l'écran du gps qui s'éteint et rédémarre tout seul en cours de route :10 sec avec un écran noir. Cela peut être génant quand on en a besoin.
--> le volume de la musique qui ne diminue quand les bips des radars avant et arrières fonctionnent.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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