VOLKSWAGEN GOLF VI 2.0 TDI 140 FAP CONFORTLINE BV6 3P - 2012
le 11 nov. 2016 à 19h55
Avis général
Très déçue de ma Golf au niveau de la fiabilité. L'embrayage a cassé à 60000km, au bout de 4 ans et 6 mois. Et d' après VW ce n'est pas un problème de conduite. Ma voiture étant entretenue chez eux ils ont pris en charge les pieces et 70 % de la main d'oeuvre, ceci dit je m'en suis sortie pour t30 euros à ma charge quand même..... Au bout de 2 ans et après la fin de garantie c'était le compresseur de clim.... Alors VW je pense que c'est ma dernière! Dommage car les performances du moteur sont plutôt sympa ainsi que l'agrément de conduite, mais là je n'ai plus confiance!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VI 1.4 TSI 160 CONFORTLINE DSG7 5P
VI 1.4 TSI 122 CONFORTLINE 5P
VI 1.4 TSI 122 CONFORTLINE DSG 5P
1.4 TSI 122CH BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P
VI 2.0 TDI 170 GTD DSG6 5P
VI 1.2 TSI 105 CONFORTLINE 5P
VI 1.4 TSI 122 TRENDLINE DSG7 5P
VI 1.6 TDI 105 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 5P
1.4 TSI 122CH CONFORTLINE DSG7 5P
VI 1.6 TDI FAP 105 CARAT DSG7 5P
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Boîtier fusibles compartiment moteur non alimenté
Par le // à :
Présence de gras compartiment inférieur moteur ou boîte.
Par le // à :
