Boîtier fusibles compartiment moteur non alimenté
Par KITON le 17/04/2024 à 15:41
Bruit claquement moteur golf 4 1.9 tdi
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VOLKSWAGEN GOLF VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P - 2013
le 14 juil. 2015 à 07h17
Avis général
a 54 000km turbo hs la concession a installé la même référence de turbo en remplacement de celui, ci prise en charge a 100/100 de la piéce est a 70/100 sur la main d'oeuvre, pour une voiture qui étais toujours sous garantie. le devis total s'élevais a pres de 3000 euros. je tiend a préciser que je roule a 80/100 du temps sur voie rapide a 110-120 ce qui devrais normalement ne pas trop solicité le turbo. De plus il ont remis le méme turbo, pas une amélioration de la piéce, ce qui nous fait penser que a plus ou moins le double du kil soit vers 110 000 ont recommence, a bon entendeur.
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N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VII (2) 1.0 TSI 85 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 5P
VII (2) 1.4 TSI 204 GTE DSG6
VII (2) 1.5 TSI EVO 150 8CV MATCH DSG7
VII (2) 1.5 TSI EVO 130 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT BV6 5P
VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY FIRST EDITION BV6 5P
VII 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE DSG6 3P
VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS DSG7 5P
VII (2) 1.5 TSI EVO 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT BV6 5P
VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P
CONFORTLINE 1.5 TSI EVO BMT 130CH MANUELLE
Boîtier fusibles compartiment moteur non alimenté
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