Avis VOLVO C70

Je me suis fait un petit plaisir en achetant ce C70 en occasion récente (38500 bornes pour 2 an et demie).

Dès le début j'ai été bluffé par le plaisir de conduite, la puissance du moteur (surtout en 2e et 3e ou elle n'hésite pas à "jumper" au passage des rapports, il faut un peu de temps pour maîtriser la bête), et la souplesse de la direction (à ce titre certains préféreraient une direction plus dure - ça dépend des goûts). Je confirme le phénomène de patinage avant, surtout sur sol mouillé, on a l'impression que la caisse supporte mal le dynamisme des 5 cylindres.

Aujourd'hui j'ai dépassé les 60000 km et je dois dire que j'adore ma C70. La consommation (je fais 85% de route et autoroutes) est à une moyenne de 6l/100. Déjà descendu dessous mais ça remonte très vite après quelques accélérations bien placées. Quand je l'ai eu c'était presque 100% de conduite urbaine et du 8,5l/100 de moyenne.

Le toit se plié et déplié en 27 secondes, ce qui est convenable vu qu'il est en 3 pièces (2 ou 3 secondes de moins pour un 308cc en 2 pièces).

Maintenant les défauts;

Le cuir n'est pas d'une qualité extraordinaire et se dégrade malgré l'entretien.

Le coffre est, comme les portieres, très lourd et il faut bien le claquer pour qu'il soit correctement fermé. D'une part c'est chiant de se relever du siège car le tableau de bord dit que c'est pas fermé et d'autre part à force on pourrait penser qu'on finira par bousiller la carrosserie et/la serrure à force de bourriner comme un boeuf.

Perso ça m'est aussi arrivé de me prendre la tête dans le coffre ouvert mais c'est sûrement le cas avec d'autres cc.

L'accès aux très confortables et spacieux siège arrières est compliqué car les sièges avant ne se bloquent pas en position "repliés", ils glissent vers l'arrière lorsqu'on les lâche (sauf si sièges électriques).

Le Bluetooth !!! Au delà de 100 à l'heure on entend rien au téléphone, obligé de ralentir pour tenir une conversation !

Enfin, je rejoins les avis sur le fait que cette voiture bouffe du pneu parfois de manière irrégulière. Je conseille perso le Michelin plutôt que pirelli d'origine, trop tendre pour ce véhicule.

Peu de rangement à l'avant.

Par contre volume de coffre très sympa pour un cc. J'ai de blindé l'arrière de valises et impressionné mon monde.

Au final c'est une excellente voiture plaisir (à ne pas confondre avec "sportive") que j'ai personnellement pris pour le travail (je ne regrette pas même si c'est moins confort qu'une bonne vieille S40/s60 sur longues distances répétées).

Le mode cabriolet... Pouah une tuerie! J'ai récemment testé un slk et j'avais hâte de revenir à mon C70 (bon OK..c'est pas la même gamme.. ;)). Je fais du toit ouvert sur l'autoroute j'en ressens aucune gêne.

Je conseillerais ce véhicule sans aucune hésitation. D'autant plus qu'il est assez rare sur le marché.