Baromètre des ventes septembre 2017 - Volkswagen rate sa rentrée, Mercedes et le Captur la réussissent

Malgré un jour ouvré de moins (21 contre 22 en septembre 2016), les immatriculations de voitures neuves progressent en données brutes : + 1,1 %. Un peu plus de 170 000 voitures neuves ont quitté les concessions le mois dernier.

Petite nouveauté dans les statistiques fournies par le CCFA (Comité des Constructeurs Français d'Automobiles) : Opel est désormais intégré à PSA, ce qui fait que la part de marché du groupe français dépasse les 30 % ! Peugeot (29 149 ventes, + 4,7 %) continue d'être porté par le succès de ses SUV. Citroën (15 049 ventes, + 3,3 %) est aussi dans le vert grâce à la C3. La situation des chevrons devrait encore s'améliorer avec le C3 Aircross, qui vient de rejoindre les concessions.

Renault fait en revanche du surplace (36 747 ventes, - 0,1 %). Il n'est pas le seul généraliste en petite forme : Ford baisse de 2,6 % (5 954 ventes), BMW de 2,8 % (5 146 ventes) et Nissan de 3,4 % (6 228 ventes). Mais ce n'est rien comparé à la chute de Volkswagen (voir ci-dessous). Porsche aussi est en méforme (402 ventes, - 14 %), tout comme Alfa Romeo, qui ne profite déjà plus de l'effet Stelvio (699 ventes, - 9,9 %). DS continue son chemin de croix en attendant les nouveautés (1 787 ventes, - 26,8 %).

Côté carburant, le diesel a représenté 47 % des immatriculations. Il se pourrait bien que l'essence termine l'année devant, puisque sur les neuf premiers mois de 2017 la part du diesel est de 47,76 % contre 47,30 % pour l'essence.

En matière d'occasion, le marché est estimé par le CCFA à 460 730 voitures particulières, un score stable en un an. Entre janvier et septembre, 4 324 756 voitures d'occasion ont été vendues, soit une progression de 2,5 %.

LE TOP > MERCEDES

L'étoile brille. Avec 6335 immatriculations, Mercedes progresse de 12,7 % et accroche la 7e place du général, devançant Nissan, Ford et Opel ! Le constructeur prend le large face à ses éternels rivaux BMW et Audi.

LE FLOP > VOLKSWAGEN

Le géant allemand souffre, avec la plus forte baisse des grandes marques, - 14,5 %. Depuis le début de l'année, les immatriculations de Volkswagen reculent de 4,1 %. La situation devrait s'améliorer avec les Polo 6 et T-Roc.

Le Top 15 des constructeurs

* évolution par rapport à septembre 2016

Le Top 10 des modèles

La Clio semble indétrônable, pointant loin devant la 208. Autre satisfaction pour le Losange : le Captur retrouve le podium, avec plus de 1.400 unités d'avance sur le 2008. Au cumul depuis janvier, le petit crossover du Losange refait ainsi une bonne partie de son retard sur le rival du lion. Le 3008 continue de cartonner.