BFO : la naissance d'une moto.

Pauline Rachwal Le 22/05/2006 à 08:39

La marque BFO regroupe quelques motards passionnés, dont Steve Atkins. Son plus grand plaisir est de préparer des Sreetbikes. Cette petite compagnie veut se lancer dans la cour des grands avec un kit moto complet comportant pour la première fois une armature tubulaire en aluminium. Une veine pour les bricoleurs du dimanche qui veulent une moto pas chère et personnelle. C'est vrai qu'on a plus l'habitude des kits carrosserie basique.

Ce kit comprendrait :

la carrosserie complète en fibre de carbone
la tête de fourche
Le moteur de 130 chevaux (aucune spécification sur sa cylindrée)
Les roues
Les suspensions
Les freins
Le circuit électrique,...

Pour un poids de seulement 160 kilos à sec, autant dire l'équivalent d'un R1. Le petit plus c'est que vous pouvez choisir des options comme par exemple le monobras à l'arrière.

Mais avant de vous offrir ce kit, il va falloir vous rendre sur leur site et répondre à leur questionnaire. S'ils obtiennent assez de réponses favorables, il se mettront en production et feront 100 exemplaires pour commencer.

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