4. Bilan : Coup d'essai, coup de maître

Essai vidéo – BMW 225xe Active Tourer : le premier monospace branché

L'expression dit « au royaume des aveugles, les borgnes sont rois », mais ce n'est pas parce que la BMW 225xe Active Tourer est le seul monospace hybride rechargeable que c'est un pis-aller. C'est au contraire un produit très abouti et homogène, aussi performant qu'économe, et incontestablement la version à choisir face à une 225i ou une 220d xDrive tant elle offre le meilleur des deux mondes pour 2 000 € de moins. Quel dommage au final que BMW ne l'ait pas lancée quelques mois plus tôt pour pouvoir profiter du bonus 2015 à 4 000 € qui lui aurait permis d'arriver à un prix d'attaque sous les 35 000 €.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
(F45) ACTIVE TOURER 225XE LOUNGE BVA8	46	38 950 €
(F45) ACTIVE TOURER 225XE LUXURY BVA8	46	43 750 €
(F45) ACTIVE TOURER 225XE M SPORT BVA8	49	45 200 €
(F45) ACTIVE TOURER 225XE SPORT BVA8	46	41 450 €
(F45) ACTIVE TOURER 225XE EXECUTIVE BVA8	46	43 250 €
(F45) ACTIVE TOURER 225XE BUSINESS BVA8	46	39 750 €

Caradisiac a aimé

Seul monospace hybride rechargeable du marché
Bonnes performances et consommation réduite
Dynamisme excellent pour un monospace
Rapport prix/prestations intéressant

Caradisiac n'a pas aimé

Suspensions parfois un peu sèches
Volume de coffre entamé
Moins de garde-au-toit à l'arrière
Banquette arrière qui n'est plus coulissante

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