7. Bilan – L'un des derniers dinosaures s'éteint

Essai vidéo - Mitsubishi Pajero 2018 : victime de la norme

Le Pajero va donc s'éteindre cet été, victime des normes Euro 6c mais surtout du manque de volonté de Mitsubishi à le faire évoluer. Toujours aussi efficace en tout-terrain, il ne peut par contre que s'incliner face à la polyvalence des SUV aux aptitudes hors du bitume se limitant au tout chemin mais à l'agrément routier se rapprochant de celui des berlines. Le dernier clou au cercueil vient de ses tarifs très élevés et l'ultime coup de marteau sur celui-ci est donné par le malus maximum. Rest in peace.

Caradisiac a aimé

Capacités de franchissement excellentes
Habitabilité et volume de coffre
Personnalité sympathique
Moteur coupleux

Caradisiac n'a pas aimé

Pataud sur la route
Bruit du moteur envahissant
Position de conduite très droite
Peu d'équipements de sécurité
Tarifs très élevés
Malus maximum

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