5. Bilan : la combinaison presque idéale

Essai - BMW Série 520d xDrive : compromis parfait ?

Difficile de ne pas tomber sous le charme de cette Série 5. Même si le son et l'onctuosité du 6 cylindres manquent, cette version 4 cylindres arrive toutefois à nous séduire en se montrant particulièrement dynamique et agréable dans toutes les situations. D’autant plus quand elle est associée à la transmission intégrale xDrive qui assure une sérénité sans faille. Une nouvelle fois, BMW ne s’est pas trompé. Et cerise sur le gâteau, elle est également moins chère que la plupart de ses concurrentes. On comprend mieux alors pourquoi cette version 20d devrait représenter la majorité des ventes.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
(G30) 520D 190 XDRIVE LOUNGE BVA8	119	51 250 €
(G30) 520D 190 XDRIVE SPORT BVA8	119	55 850 €
(G30) 520D 190 XDRIVE EXECUTIVE BVA8	119	58 850 €
(G30) 520D 190 XDRIVE LUXURY BVA8	119	59 150 €
(G30) 520D 190 XDRIVE M SPORT BVA8	124	59 350 €

Caradisiac a aimé

Le dynamisme conservé
L’impression de légèreté
L’excellente boîte de vitesses
La frugalité du 20d

Caradisiac n'a pas aimé

La commande gestuelle trop gadget
Le tunnel de transmission imposant

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