7. Bilan – le choix pragmatique face aux SUV

Essai vidéo – Peugeot 308 SW restylée (2017) : les breaks ont encore leur mot à dire

Démarrant à 21 500 € et facturée 950 € de plus que la berline, la Peugeot 308 SW restylée n'a rien perdu des qualités qui ont fait son succès. Bien au contraire, elle reste un véhicule particulièrement homogène marquant des points sur tous les tableaux, sans aucun doute une des meilleures offres de la catégorie même si pas forcément autant dans l'air du temps qu'un SUV. Mais plus pragmatique que ce dernier. Le meilleur exemple vient de notre version d'essai GT 2.0 BlueHDI 180 EAT8 facturée 36 900 €, quand l'équivalent mécanique et finition côté 3008, certes un peu mieux équipé mais pas plus habitable, plus gourmand, moins performant, moins dynamique, et au volume de coffre inférieur, s'échange contre la bagatelle de 42 300 €.

Caradisiac a aimé

Volume de chargement et habitabilité remarquables
Dynamisme fantastique
Confort excellent
Écran central plus réactif

Caradisiac n'a pas aimé

Palettes au volant inutilisables (EAT6 et EAT8)
Tarifs dans la moyenne haute de la catégorie

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