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Billet d'humeur : La taille des motos

Dans Moto / Pratique

Billet d'humeur : La taille des motos

A messieurs les constructeurs


La moto, monde masculin par excellence il y a quelques années, se féminise de plus en plus. Quoi de plus plaisant que de sentir sa petite amie assise sur la selle arrière se tenant à vous ? Et bien c'est de la voir rouler sur sa propre moto. Mais encore faut-il qu'elle trouve chaussure à son pied ou plutôt selle à son séant.


Alors s'il vous plait Messieurs les ingénieurs. Au lieu de toujours chercher la performance ultime, au lieu de vouloir gagner 1 ou 2 chevaux, pensez aussi à la hauteur de selle.


La recherche d'une moto devient vite difficile pour les petits gabarits. Les modèles disposant d'une petite hauteur sont très rares. Hormis les customs et 2 ou 3 motos basiques (GSE, ER-5) le choix est vite limité. Et si nos femmes veulent évoluer dans les catégories, cela devient l'enfer. La récente ER-6 de Kawa est ce qui se fait de "moins pire" dans la production actuelle. La Cagiva Raptor fait aussi partie de la liste des modèles assez bas. Mais la liste s'arrête malheureusement là.


Il existe bien quelques solutions pour adapter un autre modèle : Faire creuser la selle, faire modifier les éventuelles biellettes de suspension ou encore investir dans un amortisseur qui permet d'abaisser l'assise comme les combinés Fournales. Mais tout ceci a un coût et ces modifications peuvent rendre la revente difficile.


Sans compter sur le désir d'indépendance de nos chères et tendres : sans être obligé de demander un coup de main aux potes pour faire demi-tour ou ranger la moto dans le garage, elles pourraient rouler seules quand elles le souhaitent.


Alors Messieurs les fabricants, faites un effort et pensez aux femmes qui sont de plus en plus nombreuses à visser la poignée et qui voudraient pouvoir rouler sur la moto de leur rêve et pas seulement sur la moto qui leur permet de toucher par terre.


Je vous adresse par avance mes sincères remerciements si vos bureaux d'études pouvaient prendre ce critère en compte dans la conception de vos futurs modèles.


Signé : un motard qui trouve que les femmes au guidon, ça change de tous ces mecs poilus.


Commentaires (9)

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Par Anonyme

Ah oui, les femmes au guidon, et moi en passager... Y'a que dans ces moments là que j'aime faire le sac de sable :D

(ou sinon, les passagères en pantallon taille basse et string à l'arrière des sportives :love: )

Par Anonyme

Je trouve qu'il y a beaucoup d'effort de fait depuis ces dernières années à ce sujet : CBF600, Bandit avec leur selles réglables. Par exemple aussi tous les modèles BMW peuvent s'acheter avec un selle basse pour 0 €

La machine est en marche !

N'oublions pas non plus Er-5, monster, CBF500...

Par Anonyme

Et nous les grands ne nous oubliez pas messieurs les fabricants; car on n'est pas forcement amateur de trails !

y-en a assez d'avoir l'air de crapaud sur des boites d'allumettes quand on est sur des roadsters ou des sportive ! :o

Par Anonyme

"tous les modèles BMW peuvent s'acheter avec un selle basse pour 0 €" c'est vrai sauf quand on a le choix entre 84 et 87 cm (cf dernier trail) soit des hauteurs inaccessibles pour les moins d'1m70. Et oui il n'y a pas que des filles qui mesurent moins d'1m70 !!! Et si il n'y a pas besoin de toucher terre pour rouler c'est un peu moins évident pour pousser sa machine sans les pieds !!! ;)

Par Anonyme

Avec une selle creusée, on a déjà accès à beaucoup plus de modèles, selle que les concessions prennent souvent en charge ;)

Ma tante, 1m56, roule donc en S2R 1000 :p

Par Anonyme

Pas besoin de selles creusées, de réglages particuliers pour les amortisseurs et je roule en 600 Hornett du haut de mes 1,58 m. :)

Pas mal de modèles me sont inaccessibles, c'est vrai, mais je suis contente déja de pouvoir rouler avec un autre modèle qu'un CB 500.

Biz' et bonne année à tous les motards ! ;)

Par Anonyme

600 Hornet, pardon ! :lol:

Par Anonyme

Ma meilleure amie (1.58m) roule depuis 5 ans en Hayabusa. Selle rabaissée soit mais Hayabusa quand même !

Par Anonyme

ben moi je suis d'accord!!! je fais 1m59 et j'en ai marre de me trainer sur mon GPZ et de ne trouver que des 500 ou 600cc... moi je veux un 1250 bandit ou équivalent, mais les pieds touchent pas!!!!

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