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BMW demande compensation à Bosch pour les arrêts de ses usines

Dans Economie / Politique / Marché

BMW demande compensation à Bosch pour les arrêts de ses usines

BMW confirmait hier l'arrêt temporaire et partiel de trois de ses usines, dont celle de Leipzig en Allemagne, pour cause de problème d'approvisionnement de pièces de direction sur certains véhicules. Le fournisseur en question est Bosch, et BMW demande désormais des comptes et une compensation pour les pertes.

Finalement, le nombre d'usines  touchées par le manque d'approvisionnement de pièces chez BMW a grossi avec les jours passants. Au départ, c'était surtout Leipzig (Série 1 et 2, i3 et i8) qui était concerné, mais par la suite, ce sont plusieurs usines chinoises, sud africaines ou allemandes qui ont été impactées par un problème chez le fournisseur Bosch.

 

Apparemment, Bosch explique que le problème viendrait d'un équipementier italien qui produit certaines pièces spécifiques pour le dispositif mécanique conçu par Bosch. La faute est donc italienne et Bosch a annoncé que plusieurs ingénieurs avaient été envoyés en Italie pour résoudre le problème le plus vite possible.

 

Bosch n'a de toute manière aucun intérêt à jouer la montre puisque BMW est un gros client du secteur automobile. Le problème, c'est que la marque bavaroise perd de l'argent (certaines usines touchées produisent des Série 3), et les responsables de BMW vont demander compensation financière à Bosch.

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Commentaires (12)

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L'Ingénieur Lapoutre prêt à se saisir du marché ?

Ce serait trop ballot quie sa prochaine caisse reste sur cales...

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Bm demande la thune a bosh...qui demande la thune a l'italien. Problème réglé.

Par

c'est ça de vouloir casser les cou****s à FIAT

Par

La Bosch qualitat depend d'un fournisseur italien ?

Et Bosch ne sait pas gerer son frs ? pas de stock tampon ? pas de double ou triple source ? pas de prevision de production ? c'est pas très carré tout cela...

mais on remarque tout suite le courage des allemands: "c'est pas moi, c'est a cause de notre fournisseur italien..."

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.... le Pacte d'Acier....encore et toujours.

Par

Le Florentin Nicolas Machiavel disait : « Gouverner, c’est faire croire. ». Mais qui croit encore en Bosch, quand ce dernier avoue ne plus croire à l'attrait du « made in Germany. La théorie du complot pour faire diversion

Par

d'ici à ce qu'on apprenne que BMW n'arrive pas à fournir des voitures à l'équipementier italien...

Par

les pénalités doivent être contractuelles...

Par

Bosch envoie plusieurs ingénieurs en Italie:envoyer un chèque,c'était plus efficace a mon avis.

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En réponse à Sand6

Bm demande la thune a bosh...qui demande la thune a l'italien. Problème réglé.

tu crois vraiment que les italiens ont pas sous traité eux aussi?

c'est celà la mondialisation...

aprés on comprend mieux que certaines pieces soient si fragiles..

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