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BMW : des ouvriers qui travaillent avec un exosquelette

BMW : des ouvriers qui travaillent avec un exosquelette

La pénibilité de certains emplois est aujourd'hui un peu plus prise en compte par certains gouvernements mais cela n'enlève parfois rien au fait que l'usure des tendons, ligaments et autres articulations est inévitable et, dans certains cas, très rapide. L'assemblage d'automobiles requiert des mouvements répétitifs, avec la manipulation d'outils et de charge. BMW a ainsi pensé à ses employés de l'usine américaine de Spartanburg en équipant les employés d'exosquelettes.

Cela pourrait être dans une scène de film d'action futuriste, mais il n'en est rien. Les combinaisons portées par certains superhéros ou personnages de films, comme Iron Man, ont apparemment donné des idées à BMW qui a commandé un certain nombre de combinaisons à l'entreprise Ekso Bionics, originaire de Californie. Il s'agit en fait d'un ensemble de bras rigides mais contrairement à ce que l'on pourrait croire, il n'y a pas de batteries dans cet outil un peu particulier.

 

Le but est de supporter les efforts lorsque les bras sont levés, donnant ainsi l'impression à l'employé qu'il est "aidé" et qu'il a moins de poids à porter. Les effets sont évidemment immédiats et bénéfiques pour ceux qui sont notamment sous les autos et qui ont les bras en l'air constamment. L'apport de cette combinaison un peu particulière réduit significativement la contrainte sur les épaules, articulation sensible et très complexe à rééduquer à la suite d'une usure prononcée.

 

Le chef des lignes de production à Spartanburg est tombé par hasard sur ce dispositif et a ensuite eu l'accord de sa hiérarchie pour démarrer un programme pilote. L'avenir, ce sera une combinaison similaire, mais motorisée... Ekso Bionics la prépare justement déjà !

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Commentaires (28)

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Par

C'est tellement lourd leurs pièces que c'est normal d'utiliser cette technologie chez Alfa ils utilisent des matériaux légers alu , carbone, titane fibre de kevlar donc pas de mal au dos en fin de journée.

Ciao belli

Par

Et sur un "exobrain" aussi?

Ça pourrait être utile à certains.

Par

En réponse à Azzurra1

C'est tellement lourd leurs pièces que c'est normal d'utiliser cette technologie chez Alfa ils utilisent des matériaux légers alu , carbone, titane fibre de kevlar donc pas de mal au dos en fin de journée.

Ciao belli

Etrangement, BMW a le souci du poids/puissance sur ses bagnoles. Compliqué à faire avec des pièces lourdes. Tschüss!

Par

En réponse à jeanno_74

Et sur un "exobrain" aussi?

Ça pourrait être utile à certains.

Moi aussi je pense aux fanboys R'no...

Par

En réponse à Azzurra1

C'est tellement lourd leurs pièces que c'est normal d'utiliser cette technologie chez Alfa ils utilisent des matériaux légers alu , carbone, titane fibre de kevlar donc pas de mal au dos en fin de journée.

Ciao belli

oui c'est sur des pieces de X5 ca doit peser plus lourd que celles d'une frele giuletta.

d'ailleurs des nouvelles d'un SUV best seller chez alfa, ou d'un break, ou d'un cabriolet?

Par

L'undustrie commence à penser à la pénébilité de ses employés d'où des arrêts maladies anecdotiques dans le futur...voilà une très bonne idée...Par contre ils ont déjà utilisé des exosquelettes sur des " langues" de certains multicomptes Cara mais la programmation a été pipé par un logiciel Wolsburguien donc ils l'ont "mauvaises" et ils la "tirent" ...

Par

En réponse à rono kalamar

oui c'est sur des pieces de X5 ca doit peser plus lourd que celles d'une frele giuletta.

d'ailleurs des nouvelles d'un SUV best seller chez alfa, ou d'un break, ou d'un cabriolet?

Laisse le rêver :) Il doit pas réaliser ce que ça fait de passer 8h avec les bras au dessus de la tête....

Pour ceux qui auraient du mal à réaliser, faites l'expérience : Gardez vos bras levés pendant plusieurs minutes. Sans rien.

Maintenant imaginez avec quelques kilos de charge.

Cette pratique va se généraliser à tous les industriels.

Par

En réponse à Moukeaf

Laisse le rêver :) Il doit pas réaliser ce que ça fait de passer 8h avec les bras au dessus de la tête....

Pour ceux qui auraient du mal à réaliser, faites l'expérience : Gardez vos bras levés pendant plusieurs minutes. Sans rien.

Maintenant imaginez avec quelques kilos de charge.

Cette pratique va se généraliser à tous les industriels.

Malheureusement beaucoup (voire tous) s'en tapent de la pénibilité qu'ils font subir à leurs ouvriers...

Respect à BMW pour ce programme avant-gardiste. :jap:

Par

En réponse à rono kalamar

oui c'est sur des pieces de X5 ca doit peser plus lourd que celles d'une frele giuletta.

d'ailleurs des nouvelles d'un SUV best seller chez alfa, ou d'un break, ou d'un cabriolet?

Il taquinait juste, un certain commentateur qu'on entend moins ces temps-ci...

Par

Par contre le break... Beurk !

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