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BMW K 1300R & S by AC Schnitzer : Préparation à l'Allemande

Dans Moto / Equipement

BMW K 1300R & S by AC Schnitzer : Préparation à l'Allemande

Préparateur Allemand, AC Schnitzer ne se lâche pas uniquement sur les véhicules à quatre roues. Preuve en est ce duo de choc entièrement revu par la firme d'Aachen.


Reconsidérée pour cette année 2009, la série K 1300 est riche de 3 modèles : la GT, la S et enfin la R. Vous pouvez d'ailleurs les retrouvez ici en vidéo...


C'est donc sur la version roadster et la déclinaison sportive de la K 1300 qu'AC Schnitzer a jeté son dévolu.


Au programme de la K 1300S, AC Schnitzer propose un guidon rehaussé pour plus de confort et une maniabilité facilitée. Coté esthétique, en plus d'une peinture claire agrémentée de quelques stickers noir mat, la K 1300S reçoit un capot de selle, une paire de jantes forgées de 17 pouces, ainsi qu'une protection de réservoir.


BMW K 1300R & S by AC Schnitzer : Préparation à l'Allemande


Pour affirmer le coté racing de la machine, AC Schnitzer a équipé la K 1300S d'un amortisseur de direction, d'une paire de leviers entièrement réglables et pour la sonorité, d'un silencieux haute performance. A noter que ce dernier est homologué et déchicanable à souhait…


Concernant la K 1300R, on note l'apparition d'une couleur un peu plus osée. En plus des éléments disponibles pour la version S, un sabot moteur conséquent s'invite à bord de la R alors que la tête de fourche dénature l'Allemande (avis personel...). Pour éviter de froisser tout ce beau matos, une paire de pare-carter en aluminium est aussi au programme. Le silencieux (homologué ou non) est disponible en deux finitions : titane ou inox.


BMW K 1300R & S by AC Schnitzer : Préparation à l'Allemande


Bien entendu, ces accessoires sont disponibles séparément...


Pour de amples renseignements ou simplement pour prendre contact avec le préparateur, rendez-vous sur www.ac-schnitzer.de...


Portfolio (18 photos)

Commentaires (2)

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Par Anonyme

Grande qualité, a defaut de gout.. Vivement une preparation sur la S1000 RR :p Max

Par Anonyme

Faut vraiment être un gros schleu plein de bière pour aimer ça

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