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Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport... des pneus à l'ADN de Moto GP.

Dans Moto / Equipement

Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport... des pneus à l'ADN de Moto GP.

C'est au dernier salon de Cologne que Bridgestone a annoncé le lancement de son dernier-né à l'ADN racing. Bénéficiant d'une technologie développée en Moto GP, le Battlax BT-016 Pro Hyspersport (avant et arrière) à carcasse radiale devrait combiner une excellente durée de vie à de hautes performances tant sur sol sec que mouillé si l'on en croit le fournisseur officiel et exclusif du Championnat du Monde FIM Moto GP.


Peu d'informations précises transpirent du groupe Bridgestone mais nous savons déjà que le chausson sera disponible pour la France à partir de décembre prochain et qu'il se décline en une dimension avant et trois pour l'arrière… la suite, au prochain épisode alors, restez connectés.


L'important, c'est ça


  • Conçu spécifiquement pour les plus grosses motos sportives (supersport, naked bikes… ).
  • Bande de roulement : le pneu, composé en 3 bandes (3LC) offre un excellent grip latéral et une tenue de route linéaire précise.
  • Composition de la gomme : la technologie du composé de gomme Bridgestone offre une excellente durabilité et de très bonnes performances sur le mouillé.
  • Dispo? Décembre 2010.

Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport... des pneus à l'ADN de Moto GP.

Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport... des pneus à l'ADN de Moto GP.


Mensurations


  • Avant : 120/70ZR17M/C (58W).
  • Arrière : 180/55ZR17M/C (73W), 190/50ZR17M/C (73W) et 190/55ZR17M/C (75W).

Commentaires (1)

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Par Anonyme

Après un excellent Metzeler Sportec M3, le BT016 'première mouture' est pour moi un pneu assez décevant (à l'image du BT021). Il est incompatible avec une surface trop humide et l'usure prématurée du pneu avant est vraiment rédhibitoire. De plus, il est le plus lourd de la catégorie. Espérons que ce nouveau BT016 Pro le face oublier. Du coup, j'ai opté pour un récent Dunlop SportSmart (remplace le Qualifier RR) qui surclasse complètement le niveau (Qualifier II, BT016, Diablo Rosso, Power Pure, etc...), sans tomber dans le racing homologué route (D211 GP Racer, Diablo Rosso Corsa, BT003 RS, Power One, Racetec Interact, etc...). A+

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