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Cadillac de retour en endurance, Jeff Gordon aux commandes

Dans Sport Auto / Autres actu sport auto

Cadillac vient d'annoncer officiellement son retour en compétition, plus précisément en endurance, après quatorze années d'absence. Pour l'instant, la marque américaine se "contentera" du championnat IMSA américain, en attendant une possible présence en WEC (World endurance championship). Et une nouvelle n'allant pas toute seule : c'est Jeff Gordon, la star de la Nascar, qui sort de sa retraite pour en prendre le volant.

Cadillac de retour en endurance, Jeff Gordon aux commandes

La dernière fois que nous avons eu l'occasion d'apercevoir le nom Cadillac en endurance, cela remonte à 2002, notamment aux 24 Heures du Mans. Depuis, Cadillac s'est concentré sur des courses de moins grande envergure, mais aujourd'hui, c'est officiel : Cadillac revient en endurance !

 

Cadillac de retour en endurance, Jeff Gordon aux commandes

 

La marque américaine dévoile par la même occasion son prototype de LMP2 (sur base de châssis Dallara) au doux nom de DPi-V.R. Sous le capot, nous retrouvons le V8 6.2 atmosphérique, cher à Cadillac. Les premiers essais officiels auront lieu du côté de Daytona, en sachant que cette Cadillac sera engagée dans le championnat IMSA WeatherTech (aucun mot sur un possible engagemen en championnat du monde d'endurance et au Mans pour l'instant).

 

Cadillac de retour en endurance, Jeff Gordon aux commandes

 

L'autre grosse nouvelle, c'est le retour du grand Jeff Gordon, le pilote star de la Nascar, qui prendra justement le volant de ce prototype pour la prochaine saison. Cadillac fait un grand coup (médiatique, c'est sûr, sportif, nous le verrons rapidement) avec Jeff Gordon, qui s'est retiré seulement l'an dernier du Nascar. 

 

La première course officielle de cette Cadillac pilotée par Jeff Gordon sera la Rolex 24, en janvier prochain.

 

 

 

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Commentaires (10)

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Ca c'est une bonne nouvelle ! Enfin un constructeur premium étranger autre que Lexus ou Infiniti digne d’intérêt ! :bien:

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Un pilote de nascar en endu ?? Pas d'inquiétude à avoir alors, au premier virage a droite c'est au tas ! :ptdr:

Par

En réponse à Trall

Un pilote de nascar en endu ?? Pas d'inquiétude à avoir alors, au premier virage a droite c'est au tas ! :ptdr:

ils sont loin d'être des manches contrairement à ce que tu crois :oui:

Par

En Nascar il n'y a pas que des ovales il y a aussi des circuits routiers , la base de ce proto (chassis et carosserie modifiée) est la nouvelle LMP2 de chez Dallara le tout avec un moteur Cadillac.

Par

En réponse à zemik

ils sont loin d'être des manches contrairement à ce que tu crois :oui:

plus doué que moi sans doute, plus que les pilotes d'endu, je me délecte d'avance de leur abandon, Nissan en a déjà fait les frais, et encore à ce moment là ce n'était que la rentrée pour Porsche.

Les Ricains sont jamais les derniers à privilégier souvent aveuglément leurs pilotes, sports, marques, je ne voit pas pourquoi je ferais la même avec des marques européennes

Par

En réponse à Trall

plus doué que moi sans doute, plus que les pilotes d'endu, je me délecte d'avance de leur abandon, Nissan en a déjà fait les frais, et encore à ce moment là ce n'était que la rentrée pour Porsche.

Les Ricains sont jamais les derniers à privilégier souvent aveuglément leurs pilotes, sports, marques, je ne voit pas pourquoi je ferais la même avec des marques européennes

Et ils n'ont pas tort les Ricains ! La preuve Corvette est une des marques les plus importantes et interessante du plateau GTE AM ou Pro , la ou Ferrari ....... Ben suffi de voir les 24h du Mans pour comprendre qu'années après années ils passent plus de temps dans les rails ou dans le sable que David Hasselhoff ...... :buzz:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Et ils n'ont pas tort les Ricains ! La preuve Corvette est une des marques les plus importantes et interessante du plateau GTE AM ou Pro , la ou Ferrari ....... Ben suffi de voir les 24h du Mans pour comprendre qu'années après années ils passent plus de temps dans les rails ou dans le sable que David Hasselhoff ...... :buzz:

je parle en l’occurrence de LMP 1 et 2

Par

En réponse à Trall

Un pilote de nascar en endu ?? Pas d'inquiétude à avoir alors, au premier virage a droite c'est au tas ! :ptdr:

....non mais tu c'est au moins la légende qu'est Jeff Gordon en Nascar, est ce que tu a seulement une idée du palmarès qu'a ce type ???? .... c'est juste l'ignorance qui te fait parler comme cela.

.... en tout cas, je suis super content de la voir arriver en endurance.

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Et ils n'ont pas tort les Ricains ! La preuve Corvette est une des marques les plus importantes et interessante du plateau GTE AM ou Pro , la ou Ferrari ....... Ben suffi de voir les 24h du Mans pour comprendre qu'années après années ils passent plus de temps dans les rails ou dans le sable que David Hasselhoff ...... :buzz:

c'est toujours la stupidité qui te fait parlé. Dans les faits Ferrari domine la categorie GT pro depuis des années, cette domination a été remise en cause par Ford dernièrement avec des autos qui ressemble plus a des proto, et dont le règlement avait la encore été complaisant ... un peu comme audi et leur motorisations diesel, d'ailleurs toujours en endurance ... faut croire que les arrangement sont fréquent dans ce championnat.

Par

En réponse à impala

....non mais tu c'est au moins la légende qu'est Jeff Gordon en Nascar, est ce que tu a seulement une idée du palmarès qu'a ce type ???? .... c'est juste l'ignorance qui te fait parler comme cela.

.... en tout cas, je suis super content de la voir arriver en endurance.

l'ignorance oui, en tout cas je n'ignore pas que ce sera Porsche qui gagnera :bien:

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