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Cara-conso: que valent les offres de LLD Renault?

Dans Pratique / Budget

Renault propose jusqu’au 30 novembre des offres de location longue durée sur la quasi-totalité de ses modèles. Seulement voilà, toutes ne sont pas d’égal intérêt. Caradisiac les a décortiquées pour vous.

Cara-conso: que valent les offres de LLD Renault?
Cara-conso: que valent les offres de LLD Renault?

Offre 1 : la Twingo SCE Limited SCe 70 pour 99 € par mois

La formule : location longue durée sur 49 mois et 40 000 km maximum

Combien ça coûte : premier loyer de 1 500 € suivi de 48 loyers de 99 €. Soit un coût total de 6 252 € sur 4 ans, ou 1 563 € par an.

Le verdict Caradisiac : bonne affaire

Cette offre de location longue durée (LLD) est limitée à 40 000 km sur 4 ans, soit 10 000 km par an, ce qui est réaliste pour une Twingo de 70 ch dont le champ d’action se limite aux agglomérations. L’autre bon point est financier : le coût total de la location, qui comprend l’entretien (hors pneumatiques) et l’extension de garantie, représente exactement la moitié du prix catalogue de la voiture (lequel s’élève à 12 500 €). Cette somme équivaut peu ou prou à la décote que l’on observerait sur ce modèle acheté neuf. Pour toutes ces raisons, à laquelle s’ajoute un équipement des plus corrects dans cette finition Limited (climatisation, radio Connect R&Go…) l’offre proposée par Renault se montre alléchante.

Attention toutefois, il importe de rendre une voiture en bon état au terme de la location. Or, un modèle qui roule en ville est très exposée aux petits chocs et autres rayures du quotidien. Si vous ne disposez pas d’un parking, prévoyez quelques dépenses de « carrosserie » avant de restituer la voiture au concessionnaire.

 

 

Cara-conso: que valent les offres de LLD Renault?

Offre 2 : la Renault Clio Limited pour 149 € par mois

La formule : location longue durée sur 49 mois et 40 000 km maximum

Combien ça coûte : 49 mensualités de 149 €, pour un coût total final de 7 301 € sur 4 ans et 1 mois (ou 1825 € par an)

Le verdict Caradisiac : Bof…

La voiture la plus vendue de France disponible à 149 € sans apport ? L’affaire est tentante, d’autant que l’équipement de cette version Limited comprend climatisation manuelle, jantes alliage 16 pouces et divers éléments de décoration extérieure. Seul bémol, une motorisation 1.2 16V 75 ch qui atteint vite ses limites sur route. Cette Clio s’épanouira surtout dans un usage périurbain. L’opération de LLD revient à 7 301 €, soit la moitié du prix neuf de 15 500 €. Notez toutefois que si le vendeur Renault vous propose une bonne remise sur un achat neuf, l’opération d’achat/revente au bout de 4 ans se montrera (un peu, voire beaucoup...) plus avantageuse que la location.

 

Cara-conso: que valent les offres de LLD Renault?

Offre 3 : la Renault Captur Life Energy TCe 90 pour 169 € par mois

La formule : location longue durée sur 49 mois et 40 000 km maximum

Combien ça coûte : 49 mensualités de 169 €, pour un coût total final de 8 281 € sur 4 ans et 1 mois (ou 2 070 € par an). Pas d’apport exigé.

Le verdict Caradisiac : Bof bof…

Le Captur est l’un des véhicules préférés des Français : entre janvier et octobre, Renault en à vendu près de 56 000 à sa clientèle de particuliers (n°7 des ventes). Ceci peut expliquer une offre de LLD perfectible: à 169 € par mois, on a seulement accès à la version Life d’entrée de gamme, laquelle est dépourvue des indispensables climatisation et écran tactile. Autre grief, un kilométrage contractuel trop faible : 40 000 km (ou 10 000 km par an), c’est peu pour une voiture de 90 ch pouvant prétendre à une utilisation autoroutière. Vous risquez donc de dépasser le seuil initialement prévu, et d’écoper de pénalités au moment de la restitution de la voiture.

Cara-conso: que valent les offres de LLD Renault?

Offre 4 : la Renault Mégane Limited pour 199 € par mois

La formule : location longue durée sur 49 mois et 40 000 km maximum

Combien ça coûte : premier loyer de 1 500 € suivi de 48 loyers de 199 €. Soit un coût total de 11 052 € sur 4 ans, ou 2 763 € par an.

Le verdict Caradisiac : Non merci.

Le moteur TCe 100 confère déjà une polyvalence agréable à la Mégane, et permet d’envisager des déplacements routiers avec sérénité. Le hic, c’est que l’offre mitonnée par Renault est à réserver aux petits rouleurs : 40 000 km en 4 ans, c’est suffisant pour une citadine mais trop peu pour une compacte. Autre grief, un montant total final trop élevé pour cette LOA : 11 052 €, c'est supérieur à la décote que vous observerez sur cette voiture en l’achetant neuve (21 800 € hors remise) pour la revendre après 4 ans. C’est d’autant plus regrettable que dans cette finition Limited, la Mégane a (presque) tout d’une grande avec ses jantes alu 17’’ et son GPS tactile.

 

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Offre 5 : la Renault Kadjar Graphite TCe 130 à 249 € par mois

La formule : location longue durée sur 49 mois et 40 000 km maximum

Combien ça coûte : premier loyer de 2 500 € suivi de 48 loyers de 249 €. Soit un coût total de 14 452 €, ou 3 613 € par an.

Le verdict Caradisiac : non !

Les SUV sont à la mode, et le Kadjar est l’un des modèles les plus prisés de la catégorie. Et dans cette finition Graphite, il bénéficie d’une large dotation de série (R-Link 2, sellerie mixte cuir-tissu, jantes alu 18 pouces…). Il n’est donc pas loin de représenter la familiale idéale, si ce n’est que le kilométrage total maximal est limité à 40 000 km, ce qui est bien trop peu ! De plus, l’offre concerne le bloc 1.2 TCe 130 ch au caractère trop creux à bas régime. Enfin, comme pour la Mégane, le montant de la LLD est supérieur à la décote qui touche la voiture si elle est achetée neuve (au tarif de 27 100 € hors ristourne). Pour toutes ces raisons, et malgré le pack comprenant entretien (hors pneus) et extension de garantie, la LLD sur ce modèle est à éviter.

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Offre 6 : la Renault Talisman Limited dCi 110 pour 299 € par mois

La formule : location longue durée sur 49 mois et 60 000 km maximum

Combien ça coûte : 49 mensualités de 299 €, pour un coût total de 14 651 € sur 4 ans et 1 mois (ou 3 662 € par an). Pas d’apport exigé.

Le verdict Caradisiac : Là, d'accord!

Certes, vous vous serez allégé de près de 15 000 € au terme de cette location de quatre ans, soit la moitié de la valeur neuve - hors remises, rappelons-le - de cette Talisman (31 100 € en finition Limited bien équipée, avec notamment une caméra de recul, un avertisseur d’angles morts ou bien encore le R-Link 2 format 7’’). Mais cette somme correspond peu ou prou à la décote qui s'appliquerait en achetant ce véhicule plutôt qu’en le louant. La location présente de plus l’avantage de la tranquillité d’esprit : entretien courant et extension de garantie font partie du contrat, de même que le remplacement des pièces d’usure (hors pneumatiques, d’un diamètre de 18 pouces sur cette version). Enfin, les 60 000 km prévus au contrat sont une valeur correcte pour une familiale de ce type. Notez que pour le même prix que cette Talisman (299 € par mois sans apport pour 49 mois et 60 000 km), Renault propose une LLD sur le Koleos dCi 130. Une offre correcte, mais il vous faudra composer avec un équipement de série plus chiche car il s’agit d’une finition Life (ni R-Link ni aide au parking, par exemple).

Commentaires (55)

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Par

Des offres dignes d’un constructeur français: des moulins sans saveur ni puissance et des prix dédiés au prolétariat français... pathétique :ange::ange::ange:

Par

C'est du délire cette analyse car vous vous basez sur des prix catalogue ! Personne ne va acheter une Renault sans remise... tout le monde a au moins 15% voire 20-25%.

Quant au kilométrage prévu par le contrat, qui le connaît à l'avance sur 4 ans ? On paie des pénalités si on dépasse et on a payé pour rien si on fait moins...

Non, franchement, la bonne affaire est pour le vendeur.

Une arnaque pure.

Par

Des voitures avec lesquelles on ne peut pas rouler...40 000 km en 4 ans ridicule vu le prix payé au final

Par

Elles ne valent rien les Rino:biggrin:

Par

C'est nul votre comparatif .. Vous prenez les prix en location (donc remise déduite) mais les prix catalogue pour comparer, sans remise !

Pour la Talisman par exemple. Vous dites que grosso modo, en louant, on paye la moitié du prix catalogue de la voiture. Ok.

Sauf qu'une recherche de 30 secondes sur le site de Renault permet de voir que les Talisman neuves sont à -26% chez les concess !

De 31k€, le prix réel neuf passe à 22k€ ... du coup, en payant 15k€ de location sur 4 ans, on se fait avoir en beauté ...

Par

C'est encore pire sur d'autres modèles ... Certaines Twingo sont affichées à -33% ! Rien que la version 70ch, on la trouve à -26%. Soit 9200€ neuf. En payant 6300€ de location sur 4 ans, on paye donc quasiment 70% du prix total de la voiture .. Je sais que les Renault décotent énromement, mais quand meme...

Par

Les aires de repos d’autoroute sont insalubres, les sèches-mains en plastoc cassés et puants, ne parlons pas des odeurs, franchement quel pays moisi, restez dans votre pays-poubelle pas cher avec vos constructeurs nationaux bas de gamme :coolfuck::coolfuck::coolfuck:

Par

En réponse à fanka

Elles ne valent rien les Rino:biggrin:

C'est bien pour cela qu'il est intéressant de les louer .

Par

Un détail est cependant oublié : ces prix comprennent le "pack intégral" (garantie+ assistance +entretien) qui au tarif normal débute à 26€ mensuel pour une Clio de base et seulement pour 36 mois.

Ensuite si vous négociez une Zen au prix de la Life vous paierez le prix affiché pour la Life.

Pour le kilométrage, prenez les transports en commun pour ajuster ...

Par

C'est tout le système de LLD/LOA qui devrait être bani.

Je reconnais cependant que les vendeurs sont plutôt tolérants sur le surkilométrage.

En revanche, prévoyez de passer quelques semaines avant la date de remise du véhicule. Ils vont tout vous trouver et seul une solide remise à niveau par l'assurance vous évitera de mauvaises surprises que vous retrouverez par la suite sur votre prime.

Mais bon. Il paraît que ça marche parce qu'on ne s'emmerde plus la vie et qu'on roule avec une bagnole de 4 ans maxi. Tant mieux...

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