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Caradrier de l'Avent - Pourquoi les véhicules des pompiers sont rouges ?

Caradrier de l'Avent - Pourquoi les véhicules des pompiers sont rouges ?

Indice - Rien à voir avec Coca Cola.

Chaque jour, pour patienter jusqu'à Noël, nous vous proposerons une petite question ou devinette qui vous permettra d'avoir des anecdotes automobiles à raconter pourquoi pas pendant les longs repas de fête de fin d'année !

Plus que quelques heures avant le passage du grand bonhomme rouge. Coca Cola n'a pas inventé la tenue vermillon du Père Noël, mais l'a popularisé. Santa Claus était déjà en rouge de l'autre côté de l'Atlantique, un héritage de Saint Nicolas.

Le rouge, c'est la couleur officielle de Noël. Et en matière de voiture, cette teinte est souvent associée aux belles carrosseries, notamment celles venues d'Italie. C'est aussi la couleur des pompiers. Après avoir vu pourquoi les véhicules de gendarmerie sont bleus, on se demande donc pourquoi ceux des soldats du feu sont rouges.

C'est en Angleterre que se trouve l'explication. Plusieurs compagnies assurent les fonctions de pompiers. L'une d'elles va opter pour le rouge afin de se distinguer. Cette teinte va s'imposer pour son côté facilement identifiable, le rouge, symbole du danger, attirant l'attention.

À la fin du 18e siècle, les sapeurs-pompiers de Paris ont reçu des pompes à vapeur anglaises, qui étaient donc rouges. Alors qu'ils avaient des engins noirs et verts, les pompiers français ont vite vu l'intérêt de cette couleur, qui va ainsi rapidement être généralisée dans l'Hexagone.

Au fait, demain c'est le grand jour ! Toute l'équipe de Caradisiac vous souhaite donc un très bon Noël !

Commentaires (17)

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Un essai avec la couleur orange fluo à été faite en France sans être retenue , c'est vrai que ça faisait mal aux yeux . :sol:

Par

... mais pas autant que l’actuelle Prius quand même ... :ange:

Par

Comme dit dans l'article, le rouge attire l'œil. J'en veux pour preuve ce test observé lors d'une exposition auto au bord du lac du Bourget:

Garez une Ferrari 458 et une R8 grise côte à côte et observez les badauds. La magie commencera à opérer naturellement, la rouge aura un pouvoir d'attraction nettement supérieur.

(Enfin, jusqu'à ce que le bloc de chauffage défaillant de l'Audi ne provoque son embrasement. Ce qui, fatalement, aura plus d'impact sur le regard que la superbe robe rouge de la voisine. :ange:)

Les plus pointilleux me diront: comparer ces deux marques n'est pas équitable, Ferrari étant beaucoup plus prestigieux et exclusif, les résultats du test seront faussés.

Je réponds: La r8 étant la seule supercar de la marque aux anneaux, je ne pouvais décemment pas choisir la sculpturale a2, même si elles partagent bon nombre de pièces et une face avant commune à toute la gamme.

Je vous l'accorde, l'effet n'aurait pas été le même avec sa cousine Hurracan.

Par

Tu causes de la R8 R’nô là ?:ange:

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu causes de la R8 R’nô là ?:ange:

La seule R8 qui prend feux toute seule, c'est le tas de boue germanique :bien:

Par

En réponse à FXX-K

Comme dit dans l'article, le rouge attire l'œil. J'en veux pour preuve ce test observé lors d'une exposition auto au bord du lac du Bourget:

Garez une Ferrari 458 et une R8 grise côte à côte et observez les badauds. La magie commencera à opérer naturellement, la rouge aura un pouvoir d'attraction nettement supérieur.

(Enfin, jusqu'à ce que le bloc de chauffage défaillant de l'Audi ne provoque son embrasement. Ce qui, fatalement, aura plus d'impact sur le regard que la superbe robe rouge de la voisine. :ange:)

Les plus pointilleux me diront: comparer ces deux marques n'est pas équitable, Ferrari étant beaucoup plus prestigieux et exclusif, les résultats du test seront faussés.

Je réponds: La r8 étant la seule supercar de la marque aux anneaux, je ne pouvais décemment pas choisir la sculpturale a2, même si elles partagent bon nombre de pièces et une face avant commune à toute la gamme.

Je vous l'accorde, l'effet n'aurait pas été le même avec sa cousine Hurracan.

:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à roc et gravillon

... mais pas autant que l’actuelle Prius quand même ... :ange:

excellent:bien:

Par

En réponse à FXX-K

Comme dit dans l'article, le rouge attire l'œil. J'en veux pour preuve ce test observé lors d'une exposition auto au bord du lac du Bourget:

Garez une Ferrari 458 et une R8 grise côte à côte et observez les badauds. La magie commencera à opérer naturellement, la rouge aura un pouvoir d'attraction nettement supérieur.

(Enfin, jusqu'à ce que le bloc de chauffage défaillant de l'Audi ne provoque son embrasement. Ce qui, fatalement, aura plus d'impact sur le regard que la superbe robe rouge de la voisine. :ange:)

Les plus pointilleux me diront: comparer ces deux marques n'est pas équitable, Ferrari étant beaucoup plus prestigieux et exclusif, les résultats du test seront faussés.

Je réponds: La r8 étant la seule supercar de la marque aux anneaux, je ne pouvais décemment pas choisir la sculpturale a2, même si elles partagent bon nombre de pièces et une face avant commune à toute la gamme.

Je vous l'accorde, l'effet n'aurait pas été le même avec sa cousine Hurracan.

il y a que les blaireaux en mal de reconnaissance pour choisir une Ferrari rouge.

Par

En réponse à TeamGreen74

il y a que les blaireaux en mal de reconnaissance pour choisir une Ferrari rouge.

Pour moi une Ferrari devrait toujours être rouge :bah:

ça ne fait pas de moi un blaireau ( sans jeux de mot avec le rat ) .

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