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Caradrier de l'Avent - Qui est la reine du 0 à 100 km/h ?

Caradrier de l'Avent - Qui est la reine du 0 à 100 km/h ?

Indice - Un temps démoniaque.

Chaque jour, pour patienter jusqu'à Noël, nous vous proposerons une petite question ou devinette qui vous permettra d'avoir des anecdotes automobiles à raconter pourquoi pas pendant les longs repas de fête de fin d'année !

Le monde des hypercars tourne forcément au concours de celui qui a la plus grosse, ou plutôt de celui qui a la plus rapide. Hennessey pense mettre tout le monde d'accord avec sa dernière création, la Venom F5, forte de 1 600 ch. Mais pour l'instant, l'auto n'a encore rien démontré, elle reste donc de côté.

Celle qui a affolé tous les compteurs en 2017, c'est la Koenigsegg Agera RS, qui a tout simplement battu le record de la voiture de route la plus rapide du monde, avec 447 km/h. De quoi titiller Bugatti, dont la Chiron n'a pas encore tenté de chono officiel, pour prendre la relève de la Veyron, précédente "recordcar" avec 431 km/h.

La Chiron a déjà un petit avantage par rapport à la suédoise. Elle passe de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, contre 2,6 secondes pour l'Agera RS. Ce temps était déjà annoncé par la Veyron Super Sport (1 200 ch). Et il est également partagé par l'Ariel Atom V8, dont la puissance est de seulement 480 ch. Mais l'anglaise tire bien évidemment profit de son poids, puisque c'est une barquette de 550 kg !

Une américaine promet encore mieux. C'est la dernière évolution de la Dodge Challenger SRT, l'incroyable Demon (840 ch), qui promet le 0 à 60 mph en 2,3 secondes, soit le 0 à 96 km/h. Pour le 100 km/h, les 2,4 secondes sont possibles, ce qui en ferait le record mondial.

Au fait, pourquoi les véhicules des pompiers sont rouges ? Réponse demain !

Commentaires (48)

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Il y en a un qui a pince fait le o/5 en 1 sec! :bien:

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Et oui les muscles car seront toujours les plus rapides sur un 0 à 100 ou un 400 mètres.

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Même les Tesla se font exploser par des vieux muscle car avec leur V8 gonflés.

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FCA toujours au top de la performance. Giulia et Stelvio Quadrifoglio, Challenger SRT Demon, Grand Cherokee Trackhawk, Portofino, 488 GTB et Spider, 812 Superfast...

Par

En réponse à Maître_Yoda

FCA toujours au top de la performance. Giulia et Stelvio Quadrifoglio, Challenger SRT Demon, Grand Cherokee Trackhawk, Portofino, 488 GTB et Spider, 812 Superfast...

Se font tous exploser par la 1410 Sport :love:

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Si vous voulez du record absolu de 0-100 km/h, je vous invite à regarder ça : https://fr.motor1.com/news/180937/video-francois-gissy-record/

Là y'a du G (jet) d'eau...

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En réponse à Baccara1.7

Même les Tesla se font exploser par des vieux muscle car avec leur V8 gonflés.

et au 1er virage ca tourne comme une baccala!

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A en juger par notre parc automobile, on aurait pu mettre les perfs du kangoo tce pour contenter tout le monde.

Heureusement que (peu)de gens comme moi relevons le niveau avec de la belle mecanique Allemande.

Je vais etres franc dans notre univers, le zero à 100 et la derniére chose que nous regardons.

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En réponse à Maître_Yoda

FCA toujours au top de la performance. Giulia et Stelvio Quadrifoglio, Challenger SRT Demon, Grand Cherokee Trackhawk, Portofino, 488 GTB et Spider, 812 Superfast...

Rêve pas les Dodge c’est pas à tes italiens qu’on les dois c’est les américains qui les font ça n’a rien à voir avec tes italiennes.

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En réponse à TeamGreen74

et au 1er virage ca tourne comme une baccala!

Et alors ? Quand tu sait pas conduire c’est sur c’est pas pour toi.

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