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Carnet de voyage - jour 3 : Grosse punition + mécanique !!

Dans Moto / Pratique

Carnet de voyage - jour 3 : Grosse punition + mécanique !!

Alors que nous avons raccourcis l'étape de la veille pour éviter la noyade, il semblerait que la journée qui nous attend suive la même lignée. C'est à 8h30 que nous nous réveillons. Un coup d'œil par la fenêtre... gloups, on la ferme à double tours. Une fois le petit déjeuner avalé et les motos chargées, il est temps de faire route pour rattraper le retard de la veille.


Au départ de l'hôtel, Jean-Marc n'est pas plus chaud que le veille et décide de nous retrouver dans quelques jours à Lisbonne afin qu'il puisse faire la route à son rythme. C'est donc à 3 (Victor, Stéphane et moi-même) que nous faisons route pour la capitale Portugaise. On décide, pour rattraper notre retard, de faire tout en 2x2 voies tant qu'il pleuvra et de se faire le réseau secondaire voir tertiaire si on sent que cela se dégage.


A peine la voie d'insertion de l'A2 enquillée que les nuages se mettent méchamment à transpirer. C'est qu'il doit faire chaud au dessus de leurs têtes... Compte tenu de ce qui se profile à l'horizon, pour cette journée, ça sera 2x2 voies en entrée, en plat et en dessert. Et si on veut du rab', il y aura de quoi faire !!


Pose essence du coté de Guadalajara, on en profite pour prendre un café pour se réchauffer. Le froid et l'humidité ce n'est pas top pour les mains et surtout les pieds, surtout quand on mange de la route de ce type (monotone). En regardant machinalement le niveau d'huile de ma SV, je remarque qu'il est en dessous du niveau mini. En bon béhèmiste qu'il est, Victor à un petit bidon sous le coude. Du coup ma SV se servira le bidon en guise de café... pas de jaloux. Il n'y a pas que le patron qui a le droit à son petit godet.


Carnet de voyage - jour 3 : Grosse punition + mécanique !!


Après un léger cafouillage au moment de passer Madrid, on décide de faire un stop pour l'essence et ainsi profiter de manger un bout à une station service. En faisant le tour des motos, douchées depuis une journée et demie maintenant, Victor s'aperçoit qu'il manque une vis d'étrier arrière sur sa R 1100S. A mon grand regret, je ne suis pas mesure de lui rendre la pareille. C'est donc un bricolage au sertflex entre deux bouchées de casse croute au jambon de pays que Victor assure le coup en attendant de trouver une solution... durable.


Carnet de voyage - jour 3 : Grosse punition + mécanique !!


Et c'est reparti pour un tour... alors qu'on approche de la frontière Portugaise, le soleil daigne enfin pointer le bout de son museau. On décide alors de quitter l'A5 au niveau d'Elvas et ainsi de profiter de ses remparts pour faire une pose photos.


Carnet de voyage - jour 3 : Grosse punition + mécanique !!


Alors que l'on poursuit sur une route plutôt sympathique (N4), Victor nous emmène tout en haut du village d'Arraiolos et ainsi profiter du point de vue magnifique qui nous est offert. Le vent est assez présent, juste ce qu'il faut pour commencer à se sécher les gants et les bottes...


Carnet de voyage - jour 3 : Grosse punition + mécanique !!


On finira la route jusqu'à Lisbonne en empruntant une petite portion d'A2. Sachant qu'au passage de la frontière, on change de fuseau Horaire (-1h par rapport à la France), on arrive un peu moins frais que la veille à 21h à Almada, notre pied-à-terre pour quelques jours. Le temps de profiter de Lisbonne et de ses alentours.


On finit par la suite classique : douche, resto, petite (tout est relatif !!) balade pédestre avant de faire l'extinction des feux à 1h30 (heure locale). En deux jours de route, nous voilà donc à Lisbonne avec 9h30 de moto en plus dans les fesses pour aujourd'hui et 881 kilomètres de plus au compteur...


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Par Anonyme

VAAACHE ! La journée pourrie !  :lol:    J'en connais qui auraient déjà rebroussé chemin en grognant, vu le nombre de tuiles accumulées en 10h... "Shit Will Happen" comme dirait l'autre. En tout cas, c'est toujours aussi plaisant à lire, et les photos sont terribles. :bien: (c'est vrai qu'il est beau ce SV, au soleil... :ddr: )

Par Anonyme

Encore oublié de signer, moi. :roi:

Par Anonyme

salut, je vois que les seules machines a tenir la cadence c'est encore et toujour les plus vieilles comme les VFR de JM et Steph, et en plus pour le deuxieme VFR a des soucis mais c'est le pilote quel dommage pour votre quatuore il faut donc continuer a trois. Allez Steph c'est toi le meilleur et aussi ta moto infatiguable. A+ pour la suite avec moins de problème pour vous je l'espère.

Par Anonyme

Concernant le VFR, on a fait un échange standard de moteur sur une aire de service pendant une pose essence mais j'ai jugé inintéressant d'en parler... :tourne:. @ Skip : pas une seule seconde, j'ai pensé à tout stopper :nanana:. Ca nous faisait même marrer toute cette flotte et ces petits pépins :chut:. Jai même bien fait attention de ne pas vérifier mon niveau d'huile avant de partir, histoire de corser un minimum l'aventure !! :roi:

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