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Chine : des véhicules électriques à la place des taxis à essence

Dans Pratique / Autres actu pratique

Chine : des véhicules électriques à la place des taxis à essence

La Chine a décidé de prendre à bras-le-corps son problème de pollution urbaine. Elle agira directement sur son trafic routier en jouant la carte du véhicule électrique. Ce type de modèle devra prendre une place sur son marché automobile qui est le premier mondial, un impératif qui n’a pas échappé aux constructeurs qui réagissent déjà si l’on en juge par la démarche de la chancelière allemande Angela Merkel. Mais il n’y a pas que ça. À Pékin, on prévoit de remplacer progressivement ses 70 000 taxis par des véhicules électriques.

Un remplacement qui se devra se faire très rapidement, car dès cette année ! Remplacer ses 70 000 taxis à essence par des véhicules électriques coûtera environ 1,2 milliard d’euros aux opérateurs de taxis. Ces véhicules électriques coûteront environ deux fois plus à l'achat que les taxis à essence. Mais leur empreinte carbone sera aussi considérablement plus faible que celle des voitures classiques.

Une évolution au pas de charge, mais justement, c’est pour recharger ces voitures que le problème se pose. En 2014 déjà, Pékin avait ajouté quelque 200 taxis électriques sur ses routes et les conducteurs s’étaient vite plaints de queues interminables – jusqu’à six heures – aux bornes de rechargements. "Il y a déjà 200 taxis électriques dans les rues du district de Tongzhou à Pékin, mais seulement une centaine roule, les autres attendent de se charger", avait alors expliqué un conducteur de taxi au journal Caixin.

L’ambiance risque donc d’être aussi électrique. Mais la situation générale semble imposer des mesures draconiennes. En début d’année, la capitale chinoise avait annulé des dizaines de vols dans ses aéroports et suspendu son trafic de bus à cause d’un épais nuage de pollution, en lançant, au passage, une "alerte rouge pollution". Selon une étude de 2015, la pollution de l’air tuerait près de 4 000 personnes chaque jour en Chine. Enfin, si Pékin et ses provinces alentour souffrent d’une pollution chronique, c’est aussi en partie dû aux industries lourdes du nord de la mégalopole.

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Commentaires (10)

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Électricité produite au charbon et nucléaire. Pas bien constructif tout ça.

Par

En réponse à mazdaspeed73000

Électricité produite au charbon et nucléaire. Pas bien constructif tout ça.

plus qu'a réintroduire le rickshow :oui: un de nos spécialiste du "à pinces" ici même ne pourra qu'approuver :bien:

Par

rickshaw :wink:

Par

regardez les taxis...de la photo... renault vend rien en chine...

meme pas 3O OOO caisses...

quand pijo c'est 3OO OOO

et ww 3 millions...

à votre avis... qui va choper le marché...?

rino avec sa voiturette... zoé?

non ww avec sa golf...

peut etre pijo... s'ils mettent vite une ampéra opel rebadgé sur le marché...

Par

En réponse à gignac31

regardez les taxis...de la photo... renault vend rien en chine...

meme pas 3O OOO caisses...

quand pijo c'est 3OO OOO

et ww 3 millions...

à votre avis... qui va choper le marché...?

rino avec sa voiturette... zoé?

non ww avec sa golf...

peut etre pijo... s'ils mettent vite une ampéra opel rebadgé sur le marché...

faudrait te mettre a jour gars, ils ont des constructeurs chinois qui sont dans l'électrique genre BYD, donc avant de leur prendre le marché faudrait graisser la patte aux membres du parti (voir mieux graisser quelques membres des haut placés, mais la je m'égare sur le sujet :smile: )

Sinon Peugeot sur place ils vendent déjà aux taxis la 301 électrique et Citroën la E-Elysée aux mêmes taxis :coucou:

Par

En réponse à mazdaspeed73000

Électricité produite au charbon et nucléaire. Pas bien constructif tout ça.

A nouvelles consommations, nouvelles productions. La Chine est le premier producteur de cellules solaires. Et vous oubliez que les électriques rechargent la nuit quand les centrales sont sous-utilisées.

Par

Peut-être verrons-nous enfin ces fameuses NEVS électriques basées sur feu la Saab 9-3... Comme on dit là-bas : 美军拉森 !

Par

En réponse à mazdaspeed73000

Électricité produite au charbon et nucléaire. Pas bien constructif tout ça.

La Chine compte également des centrales thermiques à bioénergie (biogaz issu des déchets agricoles), comme dans le Shan, et de nombreuses centrales hydrauliques. Le nucléaire concerne à peine 2,5 % du courant produit.

Par

En réponse à mazdaspeed73000

Électricité produite au charbon et nucléaire. Pas bien constructif tout ça.

Ils partent de loin,

mais aucun pays ne passe plus vite aux énergies renouvelables

que la Chine.

Par

En réponse à gignac31

regardez les taxis...de la photo... renault vend rien en chine...

meme pas 3O OOO caisses...

quand pijo c'est 3OO OOO

et ww 3 millions...

à votre avis... qui va choper le marché...?

rino avec sa voiturette... zoé?

non ww avec sa golf...

peut etre pijo... s'ils mettent vite une ampéra opel rebadgé sur le marché...

Je crois que tu connais pas trop la situation actuelle.

En matiere de voitures electriques, c'est nous qui sommes en retard sur les chinois.

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