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Chine : le bus qui évite les embouteillages, une arnaque ?

Chine : le bus qui évite les embouteillages, une arnaque ?

Ce bus a créé la sensation dans le monde entier ces derniers jours avec une forte médiatisation. La Chine est en effet le premier pays à présenter un dispositif de transport en commun surélevé et enjambant la route pour éviter les embouteillages. Oui, mais voilà, selon certains médias chinois, il ne pourrait s'agir que d'une arnaque financière avec un montage financier bidon.

Le bus miraculeux chinois pourrait n'être finalement qu'une escroquerie financière, comme l'expliquent nos confrères des Echos qui relaient des médias chinois, s'inquiétant de l'envers du décor de ce projet industriel apparemment pas forcément viable du point de vue technologique. Alors, trop beau, le transport en commun relativement facile à produire et qui évite les embouteillages

 

Le premier couac vient du patron des transports de la ville où a été mené à bien le projet, à Qinhuangdao. Celui-ci affirme que le projet n'a pas d'autre but que d'être "une attraction touristique" et non un vrai mode de transport voué à être décliné dans d'autres cités chinoises.

 

La suite est plus inquiétante : selon le média chinois Xinjingbao, ce projet industriel ne serait en fait qu'une escroquerie financière. Un journaliste du quotidien asiatique a pu entrer en contact avec les gestionnaires de cette affaire qui lui ont proposé d'investir pour un rendement estimé à 12 % par an. La société TEB Tech, qui gère ce bus un peu spécial, est elle-même contrôlée par un fonds d'investissement qui est sous la surveillance de l'état chinois depuis 2015. Autant dire que ce bus paraît effectivement être trop "beau pour être vrai".

 

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Commentaires (30)

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"Une arnaque financière" , " escroquerie financière" on parle du projet d'Elon Musk , HyperLoop ?

Par

Pas possible de le faire passer partout c'est sur mais sur certaines lignes cela pourrait être intéressant.

Ou est l'arnaque dedans ? on sait bien que cela ne pourra être étendu a toutes les cités (cf ponts, les réseaux électriques aériens existants, pas de camions, fourgonnettes voire SUV ou monspaces trop haut sur son parcours, plus marrant on voit déjà qu'il lui faut des quatre voies pour un simple trajet aller-retour (on en dispose un max en france jà n'en pas douter :ptdr: bon c'est pour la bas avec autoroutes 16 voies)

Par

En réponse à caradisboub

"Une arnaque financière" , " escroquerie financière" on parle du projet d'Elon Musk , HyperLoop ?

On pourrait parler de Tesla dans ce domaine déjà car à part escroquer les contribuables on ne voit pas trop autre chose :oui:

Par

bah! ça ne m'étonne pas, tant le projet paraissait de toute façon difficile à mettre en oeuvre.

Par

en tout cas ils ont reussi a fabriquer un produit fini, donc ya potentiellement une suite viable, attendons de voir avant de hurler a l'arnaque...surtout qu'en Rpc, ce genre d'histoires de corruption/arnaque....ca peut se finir avec une balle dans la nuque.

Par

Toujours se méfier de ce pays mais au moins il on trouver une idée à développer dans d'autre pays.

Par

il est débile leur concept, c'est un monorail avec 100000 * plus de conraintes.

Par

" il on trouver une"

wahou :peur:

Par

En réponse à rono kalamar

en tout cas ils ont reussi a fabriquer un produit fini, donc ya potentiellement une suite viable, attendons de voir avant de hurler a l'arnaque...surtout qu'en Rpc, ce genre d'histoires de corruption/arnaque....ca peut se finir avec une balle dans la nuque.

C'est pas tant la conception du bus dont il est question mais plutot la mise en place de tronçons. L'engin est trop haut pour passer sous les pont, mais pas assez pour passer au dessus des véhicules hauts sur patte (4x4/SUV, bus, camion).

Lu sur d'autres média d'info, il semble aussi que la conception de voies ne permet pas de passer les intesections, ce qui est génant pour un engin censé désengorger des grands axes saturés.. et traversés en toute logique par d'autres voies de circulation.

Enfin, le système de rendement fait plus simplement penser a une arnaque pyramidale, comme l'avait fait Madoff, qui proposait aussi des taux de retours sur investissement assez haut mais surtout trop constants...

Par

En réponse à -Lynx-

C'est pas tant la conception du bus dont il est question mais plutot la mise en place de tronçons. L'engin est trop haut pour passer sous les pont, mais pas assez pour passer au dessus des véhicules hauts sur patte (4x4/SUV, bus, camion).

Lu sur d'autres média d'info, il semble aussi que la conception de voies ne permet pas de passer les intesections, ce qui est génant pour un engin censé désengorger des grands axes saturés.. et traversés en toute logique par d'autres voies de circulation.

Enfin, le système de rendement fait plus simplement penser a une arnaque pyramidale, comme l'avait fait Madoff, qui proposait aussi des taux de retours sur investissement assez haut mais surtout trop constants...

Oui, ce projet est, comme l'a dit le maire chinois, une attraction touristique.

Parce qu'on voit pas bien l'intérêt d'un bus incapable de survoler des SUV ou des camions sur une 4x4 voies.

Et si les pompiers ont besoin d'emprunter le tronçon à ce moment là, comment ça se passe ?

On voit bien que dès le départ le système n'est pas fait pour être généralisé ou être un vrai mode de transport en commun alternatif.

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