Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

Publi info
 

Chris Bangle très critique vis à vis du design BMW

Dans Futurs modèles / Design

Chris Bangle est un nom qui ne vous dit peut-être rien, et pourtant, il s'agit d'un des plus importants designers de l'histoire de BMW. L'homme a tiré sa révérence il y a quelques années mais il reste très observateur des tendances actuelles, et surtout du style BMW, qu'il juge très durement.

Chris Bangle très critique vis à vis du design BMW

Chris Bangle, un nom qui évoque des souvenirs assez particuliers aux fans de BMW. Ce designer aujourd'hui âgé de 60 ans a passé 17 ans chez BMW. C'est notamment à lui que l'on doit la fameuse Série 7 E65, très décriée pour son style décalé et en rupture par rapport au conservatisme BMW de l'époque. C'est aussi à lui que l'on doit le premier Z4 et la Série 6 E63 et son design tout en rondeur. Un homme qui n'avait pas peur de créer la polémique par le coup de crayon, et le voilà revenu dans l'actualité, mais cette fois avec un regard extérieur.

Chris Bangle est toujours designer, mais il a quitté le monde automobile (il possède un studio de design en Italie et travaille pour Samsung). Il a cependant passé quelques instants sur le stand d'un de ses anciens constructeurs qu'il n'a pas voulu nommer, mais tout le monde aura deviné de quelle marque il s'agissait : BMW.

L'Américain est aujourd'hui assez critique sur le design de BMW, mais aussi du design automobile au sens large du terme : "les entreprises (constructeurs) sont très fortes pour faire passer des choses courantes et déjà vues comme des nouveautés de design". (Automotive News Europe).

Et il n'a pas non plus la parole tendre pour les jeunes designers. Chris Bangle estime qu'il passe trop de temps à "apprendre à maîtriser les outils" et trop peu à connaître l'histoire des marques automobiles. La messe est dite.

Mots clés :

Commentaires (44)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Je ne vois pas où est le problème, faut arrêter avec le "c'était mieux avant"... Voyons ce véhicule dans l'article, par exemple. Il est bien équilibré, a un trait fluide, une ligne élégante, quelques touches de chromes et une couleur chatoyante pour relever le tout.

Par

Tu as oublié la très belle et avant gardiste (Pour l'époque) série 5 E60 qu'on lui doit également et qui a fait couler beaucoup d'encre a sa sortie...

Avec son fabuleux V10 équipant la M5, elle était juste hyper désirable. :love:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Je ne vois pas où est le problème, faut arrêter avec le "c'était mieux avant"... Voyons ce véhicule dans l'article, par exemple. Il est bien équilibré, a un trait fluide, une ligne élégante, quelques touches de chromes et une couleur chatoyante pour relever le tout.

Un XC 90 avec deux bricoles pour que ça fasse béhème ?

Par

Venant du mec qui a pondu l'horreur qu'à été la 7 E65, je ne vois pas trop quel commentaire pertinent il peut apporter...

Il parle d'histoire auto alors que lui-même n'a pas respecté celle de BMW.. l'hôpital qui se fou de la charité..

Par

Le munster qui dit au reblochon "tu pues" quoi...

Par

Rappellerons que ce fameux Chris n'a obtenu sa place que parce qu'il avait pour Béhème trouver en urgence un remplaçant au chef design de l'époque, qu'avait eu la malencontreuse idée d'attenter aux jours de son épouse.... pas facile de continuer à crayonner en cabane.

Par

En réponse à roc et gravillon

Rappellerons que ce fameux Chris n'a obtenu sa place que parce qu'il avait pour Béhème trouver en urgence un remplaçant au chef design de l'époque, qu'avait eu la malencontreuse idée d'attenter aux jours de son épouse.... pas facile de continuer à crayonner en cabane.

Tout design torturé dû uniquement à un crime passionnel ?

Les BMW de Bangle ne sont pas très esthétiques, maintenant il sévit chez Samsung.

Par

En réponse à roc et gravillon

Rappellerons que ce fameux Chris n'a obtenu sa place que parce qu'il avait pour Béhème trouver en urgence un remplaçant au chef design de l'époque, qu'avait eu la malencontreuse idée d'attenter aux jours de son épouse.... pas facile de continuer à crayonner en cabane.

Et grand bien en a fait a BMW qui s'enfermait dans un style figé... :redface:

Cependant, je ne trouve pas juste que Bangle critique les jeunes designers, car a son époque les normes étaient nettement moins sévères que depuis ces 5 dernières années...(Ne pas oublier que le ouistiti est parti en 2009, donc il n'a pas "subit" la crise de 2008 et ce qui en a découlé ensuite.)

Je pense notamment aux piétons qu'il faut préserver en cas de choc frontal ou a limiter au maximum la consommation d'énergie, ce qui donne une certaine forme pour privilégier l'aérodynamisme. :tourne:

C'était encore l'époque on l'on pouvait se permettre un V10 atmosphérique de plus de 500cv sous le capot d'une simple routière... :miam:

Impossible a concevoir actuellement. :bah:

Par

En réponse à Alain terrieur

Tout design torturé dû uniquement à un crime passionnel ?

Les BMW de Bangle ne sont pas très esthétiques, maintenant il sévit chez Samsung.

Si il est a l'origine du S8, et bien crois moi que le design de ce smartphone fait l'unanimité (En tout cas, c'est un de ses atouts face a l'IPhone 7)

Pour ma part, j'ai un A5 2016 et je le trouve très sympa niveau design. :love:

A tes crayons si tu penses faire mieux tout en évitant un style "conformiste"... :wink:

Comme on dit souvent:

"La critique est facile, l'art est difficile". :bah:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Je ne vois pas où est le problème, faut arrêter avec le "c'était mieux avant"... Voyons ce véhicule dans l'article, par exemple. Il est bien équilibré, a un trait fluide, une ligne élégante, quelques touches de chromes et une couleur chatoyante pour relever le tout.

c'est à prendre au second degré j'espère :wink:

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire