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Citroën lance la série limitée "Feel 3" sur la nouvelle C3

Dans Nouveautés / Séries spéciales

A peine commercialisée, la nouvelle Citroën C3 bénéficie déjà d'une série limitée à 250 exemplaires baptisée Feel 3. L'auto, présentée sur le stand de Citroën lors du Mondial, arrive aujourd'hui à la commande à partir de 21 490 €.

Citroën lance la série limitée "Feel 3" sur la nouvelle C3

La nouvelle C3 est le symbole du renouveau de C3 qui joue la carte du "feel good" dans sa nouvelle stratégie. Bonne bouille et personnalisation sont donc au programme de la troisième génération de la citadine qui aura au moins pour elle l'originalité face à des concurrentes un peu plus sérieuses. La C3, à mi-chemin entre mini Cactus et citadine classique, se voit déjà dotée d'une série limitée, seulement quelques jours après son lancement.

 

Citroën lance la série limitée "Feel 3" sur la nouvelle C3

 

Citroën annonce en effet la C3 "Feel 3", qui sera produite à 250 exemplaires pour la France. Cette édition limitée est censée nous rappeler "l'esprit vintage inspiré des années Américan College". Voilà pour le contexte. Teintée de rouge et de blanc, la C3 "Feel 3" arbore un pavillon couvert d'un adhésif spécifique pour look haut en couleur. On retrouve la même touche de gaieté à l'intérieur avec la sellerie rouge.

 

Citroën lance la série limitée "Feel 3" sur la nouvelle C3

 

L'équipement de l'auto est plutôt généreux (l'édition limitée est basée sur la finition haut de gamme Shine) avec les jantes 17 pouces "diamantées", le connect Nav avec la reconnaissance vocale, le Citroën Connect Box avec le pack SOS, qui donne droit à  "un plateau d'assistance spécialisé et d'avoir accès à différents services connectés", mais aussi à la surveillance d'angles morts ou encore à la caméra de recul.

 

Disponible uniquement avec le moteur essence de 110 ch et la boîte manuelle, cette série limitée est facturée à partir de 21 490 €.

En savoir plus sur : Citroen C3 (3e Generation)

Commentaires (7)

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Par

21 boules la citadine (*tousse*) avec BVM (*re-tousse*)... Joke ?

Par

j'attendrait la série spéciale avec boite auto EAT6 grand toit ouvrant !

Par

Dieu que c'est laid

Par

Curieux de voir ses résultats commerciaux après 6-8mois. Elle est vraiment trés moderne et très sympa, même si sa finition intérieure est très moyenne.

Ce point n'a pas empêché la Clio 4 de s'imposer, donc j'attends de voir...

Sur le salon, il y avait un vrai enthousiaste, notamment de la gente féminine qui craquait.

En tout cas, Psa joue très complémentaire avec la 208, tout comme Renault le fait avec sa Clio et Micra (très réussie!).

Par

En réponse à LittlePaulie

21 boules la citadine (*tousse*) avec BVM (*re-tousse*)... Joke ?

C'est quoi le problème avec la boite manuelle ?

Par

En réponse à beniot9888

C'est quoi le problème avec la boite manuelle ?

Soit elle ne convient pas aux assistés de la vie, soit elle ne casse pas comme la célèbre boite auto 2 embrayages "allemande"...

:ange:

Par

En moins d'une semaine les 250 exemplaires devraient trouver preneurs :fier:

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