Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 
S'inscrire

Citroën revient sur ses « Origins » avec un beau site Internet

Dans Loisirs / Internet

Citroën a mis en ligne un site Web très sympa : "Citroën Origins" propose une présentation détaillée et bien réalisée de modèles qui ont marqué l'histoire du constructeur. C'est aussi l'occasion d'en apprendre plus sur le fondateur et l'origine du fameux logo à double chevron.

49 véhicules sont à ce jour répertoriés. La liste sera progressivement enrichie.
49 véhicules sont à ce jour répertoriés. La liste sera progressivement enrichie.

Citroën est tourné vers l'avenir. Avec la présentation de la nouvelle C3, le français a lancé une offensive : la citadine sera rapidement suivie par le remplaçant du C3 Picasso et un SUV familial préfiguré par le concept Aircross. Mais les chevrons n'oublient pas leur passé, bien au contraire, d'autant que celui-ci est riche et nourrit régulièrement les productions modernes, comme nous l'avons vu avec la e-Mehari.

La première Citroën est cette 10 HP Type A sortie en 1919. La marque ne cache pas que le fondateur André Citroën s'est inspiré de la Ford T.
La première Citroën est cette 10 HP Type A sortie en 1919. La marque ne cache pas que le fondateur André Citroën s'est inspiré de la Ford T.

Citroën a mis en ligne il y a quelques jours un site dédié à son patrimoine, nommé « Citroën Origins ». Très bien réalisé, il propose notamment une présentation détaillée de véhicules qui ont marqué l'histoire de la firme. Pour l'instant, 49 modèles sont répertoriés, de la toute première auto de Citroën, la 10 HP Type A de 1919, à la petite dernière, la nouvelle C3. Quelques concepts sont aussi présents dans la liste.

Photos, extraits de brochures, son du moteur

À chaque fois, Citroën propose une vue à 360°, les principales caractéristiques techniques, des extraits de brochures d'époque et même le son du moteur au démarrage ! Parcourir les différentes pages est l'occasion de se remémorer de bons souvenirs, de faire le plein d'anecdotes ou encore pour les plus jeunes de faire des découvertes, avec par exemple la M35 de 1969 à moteur rotatif. Parmi les données intéressantes, le nombre d'exemplaires produits (on découvre par exemple que 2,5 millions d'AX ont été vendues).

Plusieurs concepts sont présentés, dont cette Activa 1 dévoilée au Mondial de l'Automobile 1988.
Plusieurs concepts sont présentés, dont cette Activa 1 dévoilée au Mondial de l'Automobile 1988.

En parcourant le site, on trouve également d'autres rubriques pour en savoir plus sur la firme et notamment son créateur, André Citroën. Citroën Origins propose aussi une page retraçant l'évolution des logos, qui explique d'où viennent les chevrons. La marque met aussi à l'honneur une valeur qui lui tient à cœur, le confort.

Citroën Origins est donc à découvrir au plus vite !

Citroën Origins, ce n'est pas qu'un voyage dans le temps, c'est aussi un voyage sur le globe avec la découverte de véhicules autrefois commercialisés sur d'autres marchés. Par exemple, cette Elysée chinoise, qui était une ZX restylée.
Citroën Origins, ce n'est pas qu'un voyage dans le temps, c'est aussi un voyage sur le globe avec la découverte de véhicules autrefois commercialisés sur d'autres marchés. Par exemple, cette Elysée chinoise, qui était une ZX restylée.

Mots clés :

Citroen

Poursuivez votre lecture :

Vidéos populaires

Commentaires (31)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter
ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Excellente initiative, pour l'image de la marque comme pour le passionné du citron ou tout simplement pour celui qui s'intéresse à l'histoire des marques automobiles !

Une suggestion : faire à terme de ce site un ouvrage de référence présentant de façon exhaustive toutes les réalisations Citroën à travers le temps, les salons et le monde.

Par

Sympa ce site, j'ai pas encore vu tous les modèles. Un truc m'interpelle ...la visa 1000 pistes fait un vague bruit de bicylindres refroidi par air:voyons:

Par

un hommage a toutes les moch.... euh magnifiques....diane, axel, visa, gs, cx, xm, ax, et j'en passe des moch..... et des vilai....

Par

c5, xantia,.....ouahouu

Par

La Citroen 10 Hp n'a rien à voir avec la Ford T techniquement et meme en terme de style.

Par contre c'est dans le mode de production en tres grande serie que Citroen c'est inspirée de Ford.

Par

Génial, je vais vite voir ça.

Par

Bien apres Citroen (encore aujourd'hui ?)

un derivé tres proche de la ZX est produit en Chine, la Lifan 520

Cette derniere à meme été difusée en Italie via Martin Motors.

Par

En réponse à TeamGreen74

un hommage a toutes les moch.... euh magnifiques....diane, axel, visa, gs, cx, xm, ax, et j'en passe des moch..... et des vilai....

C'est faux , Citroën à commercialise de très beaux modelés , mais dommage qu'ils n'ont pas eu le courage de fabriquer en série, certain prototypes qui était magnifique

Par

Voitures d'avant-garde chez Citroën.

Mais côté look je ne regrette pas l'époque des BX, Visas, ou Citroën était synonyme de 3 ème âge.

Par

En réponse à gogomobile

Voitures d'avant-garde chez Citroën.

Mais côté look je ne regrette pas l'époque des BX, Visas, ou Citroën était synonyme de 3 ème âge.

Citroën est toujours synonyme de 3ème âge...

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter
ou S'inscrire