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Code de la Route : 83 % d'échec au nouvel examen !

Dans Pratique / Sécurité

Code de la Route : 83 % d'échec au nouvel examen !

Annoncé en grande pompe en début de semaine, le nouvel examen du code de la route a livré ses premiers résultats. Avec ses questions inédites, ses thématiques jusque-là inconnues sans oublier des moyens matériels de dernier cri, politiques et professionnels attendaient le verdict. Et il est cinglant : alors que le taux de réussite à l’épreuve tournait jusque-là aux alentours de 70 %, on constate une hécatombe puisque le même taux n’arrive pas à se hisser à 17 %.

Une consternation que le délégué interministériel à la Sécurité routière veut à tout prix éviter en parlant de période d'ajustement : « les choses vont se réguler. D'ici quinze jours, cela sera en partie redressé, on ne fait pas une réforme sans des moments d'ajustement », a expliqué à l'AFP Emmanuel Barbe. Certes, mais pour les candidats qui l’ont passé, un échec reste un échec.

Seulement 16,7 % des 3 300 prétendants ont réussi cet examen. Les vues aériennes des questions, les nouveaux thèmes, comme les usagers vulnérables (vélos, piétons…), « l'éco-conduite », le secourisme ou encore les nouvelles technologies n’ont apparemment pas été bien accueillis. Beaucoup de candidats auraient eu 30 bonnes réponses sur 40, ce qui fait cinq erreurs de trop. « Nous sommes en train d'analyser les questions qui ont donné du mal, on va les retirer momentanément, éventuellement les reformuler », a poursuivi le même Emmanuel Barbe.

Pour une réforme de l’examen du permis de conduire qui devait rendre l’obtention du précieux document moins onéreux et plus rapide, cela commence mal. D’après une première analyse sur cette hécatombe, certaines signalisations importantes ne seraient pas bien connues, notamment celles concernant les produits inflammables, les nouvelles technologies, les véhicules prioritaires ou les sièges enfants.

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Commentaires (43)

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qu'on apprenne déjà aux gens à bien conduire plutôt que de leur apprendre par coeur tout un tas de conneries qui ne leur serviront probablement jamais, ou pire, dont ils ne se souviendront plus quelques années plus tard (genre le secourisme).

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Le code je l'ai repassé il y a 5 ans pour le permis moto. Après plus de 20 ans de permis auto. J'ai trouvé ça parfaitement débile, avec des réponses à certaines questions qui te mettent en situation dangereuse. Et un nombre incroyable de questions ridicules portant sur tout sauf sur la conduite. Je viens d'en discuter avec l'auto école ou j'ai inscrit ma 2eme gosse pour la conduite accompagnée, et on a manifestement explosé les limites du ridicule. Du par coeur, point barre. Et le par coeur on l'oublie vite.

J'ai fait une série de diapos pour voir. Le mec de l'auto école est un pote avec qui je fais de la moto. Sérieusement. 23 fautes. Et un grand nombre de questions d'une connerie hallucinante qui ne peuvent avoir été pondues que par un esprit malade.

Il faut arrêter de laisser faire n'importe quoi à de soi disant décideurs qui ne connaissent rien de la vraie vie. Notre pays devient carrêment malade.

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moi je les repassé pour le permis moto. bah 1 faute sur une question a la con avec photo pourrie.

mes bon personne a mon intelligence...;

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Les "administrations" et leurs bureaucracie nous auront à l'usure! C'est le concour lépine de l'inutile et inefficace. Jamais compris en quoi savoir que ma voiture pollue ou que le covoiturage "c'est bien" faisait des conducteurs plus sûr!

L'ancienne "nouvelle" version était déjà nulle, la "nouvelle nouvelle" est pire visiblement. Ha et au fait, qui a validé avant mise en oeuvre qu'on passerai de 70% a moins de 17% ?

Personne, on savait pas...

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C'est pas faute de les avoir prévenus.

Ces question n'ont rien à voir avec la connaissance de la conduite.

Le permis étant de toute façon déjà au rabais

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Tient le signaleur fout Roumain heuuu Romain fait encore son oeuvre ! :roi:

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En réponse à jim 0profit

C'est pas faute de les avoir prévenus.

Ces question n'ont rien à voir avec la connaissance de la conduite.

Le permis étant de toute façon déjà au rabais

au rabais, peut-être.. mais pas en terme de tarif! là, à mon avis, le permis français est probablement l'un des plus cher au monde...

Par

En réponse à cassoulet1

Le code je l'ai repassé il y a 5 ans pour le permis moto. Après plus de 20 ans de permis auto. J'ai trouvé ça parfaitement débile, avec des réponses à certaines questions qui te mettent en situation dangereuse. Et un nombre incroyable de questions ridicules portant sur tout sauf sur la conduite. Je viens d'en discuter avec l'auto école ou j'ai inscrit ma 2eme gosse pour la conduite accompagnée, et on a manifestement explosé les limites du ridicule. Du par coeur, point barre. Et le par coeur on l'oublie vite.

J'ai fait une série de diapos pour voir. Le mec de l'auto école est un pote avec qui je fais de la moto. Sérieusement. 23 fautes. Et un grand nombre de questions d'une connerie hallucinante qui ne peuvent avoir été pondues que par un esprit malade.

Il faut arrêter de laisser faire n'importe quoi à de soi disant décideurs qui ne connaissent rien de la vraie vie. Notre pays devient carrêment malade.

Exactement ce que j'arrête pas de dire, tout le monde me dis que j'exagère, le code c'est devenu n'importe quoi, de la propagande gouvernementale, de la pub pour les pneus Michelins ou l'AFU sur les voitures modernes.

Par

S'ils souhaitent réduire le taux de réussite à 2%, je leur propose de rajouter une série sur le Transports des matières dangereuses par route ou bien des questions sans réponses.. A titre d'exemple: "Le chiffre 33 veut t-il dire que vous devez consulter immédiatement un médecin, si votre température corporelle dépasse les 23°C, ou bien que la citerne qui vous précède est originaire de la Gironde ?"

Le code deviens ridicule, mais la conduite suit la même voie. Avec l'application des contrôles routiers par des sociétés privées à haute rentabilité, beaucoup de jeunes conducteurs vont vite retournés dans les centres d"examens.

Par

Les organisateurs de cette mascarade font des nœuds avec les jambes , pour nous expliquer que cela ne fait que commencer, celles et ceux qui se sont présentés ont tous payés, qu'attendent les responsables pour rembourser aux victimes de ce fiasco général

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