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Commentaires - 1000 km de Silverstone/qualif. - Deux Audi devant deux Peugeot

Antoine Dufeu

1000 km de Silverstone/qualif. - Deux Audi devant deux Peugeot

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Par Anonyme

Une vraie daube cette 908:coolfuck:

Par Anonyme

:ptdr: Allez comme en juin 2010 qu ils anéantissent tout esprit de chauvisme puéril ca serait le moins qu ils puissent faire pour me faire plaisir:chut:

Par Anonyme

quelle daube cette taudit

Par Anonyme

Il serai temps que peugeot change sont lion contre un mignon petit chaton innofensif ! , ça collerai mieu a la marque ! :oui:

Par Anonyme

Oui ou une téte de clown ! :ptdr:

 

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Par Anonyme

heuuuuuu question dans la taudit c est le technologie skoda, car les voitures de series c est skoda, forza skoda

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

heuuuuuu question dans la taudit c est le technologie skoda, car les voitures de series c est skoda, forza skoda

   

Au vu de ton commentaire, on voit bien que tu as deja teste les 2:pfff:

Avant de critiquer il faudrait peut etre comparer. Comme une personne a dit (je sais plus son nom malheureusement):" La critique est aisée mais l'art est difficile" .

Par

En réponse à Anonyme

heuuuuuu question dans la taudit c est le technologie skoda, car les voitures de series c est skoda, forza skoda

   

L'anonyme 10h21@ Tu fais partie de cette famille de trépané ou quoi?:areuh: Audi et Volkswagen élaborent leur motorisation, Skoda, Lamborghini, Bentley ou Seat bénéficient de certaines motorisations, normal ils font partie du groupe:oui:. Audi et Volkswagen sont les 2 marques mères, c'est eux qui décident!:jap: Il faut pas confondre.:non:

Comme d'hab, les Peugeot à la rue, toujours entrain de courir derrière les anneaux d'Audi. :bah:Le lion est le roi de la jungle, le lion Peugeot lui est un gros pachyderme de l'automobile:cubitus:. Le ridicule n'a pas de limite chez PSA:ptdr:

Par Anonyme

@fastroad ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ma cocotte je croyais que tu etais mort ca fait un bout de temps que je n ai lu tes coms, comme toujours vide d intellignce en tous cas tu me feras toujours rire, continu ma pepette

Par Anonyme

taudit la marque aux quatre anus:ptdr:

Par Anonyme

et hop 1 Audi qui abandonne apres 30 min de course...

encore plus nul que les 908 au Mans :)

Par Anonyme

En réponse à fastroad

L'anonyme 10h21@ Tu fais partie de cette famille de trépané ou quoi?:areuh: Audi et Volkswagen élaborent leur motorisation, Skoda, Lamborghini, Bentley ou Seat bénéficient de certaines motorisations, normal ils font partie du groupe:oui:. Audi et Volkswagen sont les 2 marques mères, c'est eux qui décident!:jap: Il faut pas confondre.:non:

Comme d'hab, les Peugeot à la rue, toujours entrain de courir derrière les anneaux d'Audi. :bah:Le lion est le roi de la jungle, le lion Peugeot lui est un gros pachyderme de l'automobile:cubitus:. Le ridicule n'a pas de limite chez PSA:ptdr:

   

AAAHAHAHAHAAHAHAHAHAAHAHAHAHAAHAHAAHA

blaireau va !!!

va sur eurosport 2

Par §rsm700KK

Comme d'habitude quoi l'élève reste toujours dérrière le maître ...quel char à boeufs cette 908 ... allez à quand la casse moteur ? :ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

de toute facon quelque soit le résultat, la course qu il fallait écraser (gagner pardon) c était Le Mans parce que c est la plus prestigieuse et médiatisée,on laisse Sebring que tout le monde s en branle a Peugeot:ptdr:

Par Anonyme

Et sa à fait 2 Peugeot devant une audi R15 ++++

Par Anonyme

Trop cool les tricolores l'emporte.

Made in France tout ça

Pas besoin de fabriqué des R8 notre constructeur francais polpulaire le bas plus souvent qu'il n'a perdu !!

Allez les Audi man retourné dans vos A3 s-line looser !!!!

Par Anonyme

Le petit fastroad est demandé à l'accueil !!! A non merde on vient d'apprendre qu'il s'est suicidé !! C'est marrant dès qu'il se passe des choses négatives pour sa marque chouchoute ya plus rien qui sort (déja qu'en temps normal il a pas beaucoup de vocabulaire...).

Perso je suis pour Peugeot mais contrairement à tous ces bornés de sectaires pro Audi je suis pas un chauvin, honnêtement ça m'a fait chier de voir l'Audi abandonner aussi tôt dans la course vu la bagarre de furieux qu'il y avait entre la 908 et la R15, mais d'un autre côté si ça peut fermer le claque merde de tous ces blaireaux qui crachent sur Peugeot en pensant que leur marque vénerée est invincible c'est déja ça de gagné, au moins maintenant vous saurez que personne, pas même le ROI AUDI n'est à l'abris d'une panne, mais bon yen a toujours qui chercheront des excuses à dire que Peugeot a saboté les Audi avant le départ, ou bien que Jupiter n'était pas bien aligné avec Saturne...

En tout cas, après la défaite du Mans j'étais dégouté mais j'ai pas essayé de chercher à minimiser la victoire d'Audi, c'est la loi de la course c'est tout ! Maintenant RDV le 2 octobre pour le Petit Le Mans, en espérant que cette fois ci ni Peugeot ni Audi n'ait de problème mécanique, pour qu'on ait une baston pendant 10h et que la victoire se joue par les pilotes et la stratégie, et non pas une gue-guerre de gamin de 2 ans sur quelle voiture est la moins fiable...

Par §gut086Yq

Et op qui c' est qui a fait le DOUBLE !!

C' est PEUGEOT :bien:

Qui c' est qui gagne Le Mans Series 2010, Champion Constructeur c' est PEUGEOT :coolfuck:

Par Anonyme

:bien: avec le commentaire de 18h39 !!

Par Anonyme

Grave !!! C'est bon tout ça !! Malheureusement, y'aura pas trop de com dans les média.........

Par Anonyme

Alors voilà je fais un sondage sur l'âge des personnes qui postent ce genre de commentaires ici, pour voir où en est la régression de l'intelligence depuis que l'homme devient supporter de quelque chose. Donc pro-Audi comme fans de PSA, veuillez décliner vos âges, parce qu'après étude du niveau de vos commentaires, il semblerait que vous ayez en moyenne à peine 3 ans, ce qui, vous l'admettrez, semble tôt pour troller sur caradisiac...

Par Anonyme

Ben,une bonne chose de faite mais restons humbles dans la victoire comme dignes quand c'est une défaite...

Des fastroad ou autres gamins à la tête creuse,on s'en tape de leurs commentaires.

Aujourd'hui,c'est une Audi qui a cassé et je ne vais pas crier "quelle merde ces Audi ou honte à eux"..

C'est la course et point.

Et puis çà prouve que si l'on suit leur raisonnements,si Peugeot c'est de la daube,alors Audi c'est quoi à l'arrivée??De la Daube avariée ??

Donc bravo aux deux constructeurs qui osent s'affronter à 100% de leurs possibilités..Le meilleur aujourd'hui a été Peugeot,çà peut être Audi demain.

Par

En réponse à Anonyme

Ben,une bonne chose de faite mais restons humbles dans la victoire comme dignes quand c'est une défaite...

Des fastroad ou autres gamins à la tête creuse,on s'en tape de leurs commentaires.

Aujourd'hui,c'est une Audi qui a cassé et je ne vais pas crier "quelle merde ces Audi ou honte à eux"..

C'est la course et point.

Et puis çà prouve que si l'on suit leur raisonnements,si Peugeot c'est de la daube,alors Audi c'est quoi à l'arrivée??De la Daube avariée ??

Donc bravo aux deux constructeurs qui osent s'affronter à 100% de leurs possibilités..Le meilleur aujourd'hui a été Peugeot,çà peut être Audi demain.

   

L'anonyme 19h40@ Arrête ton discours moralisateur:wink:. Lorsque Peugeot avait la Pôle avec ses 4 autos aux dernières 24h du Mans, c'est pas un discours moralisateur que l'on pouvait trouver sur la forum!:hum:

Les Audi n'était pas performantes:non:, en tout cas moins de chevaux sur le papier:pfff:. La vérité, on l'a connaitra bien plus tard, le rythme de course des Audi R15 était trop élevé, les moteurs des 908 explosaient en fumée l'un après l'autre:buzz:.

En course les R15 ont tenus un rythme d'enfer :bien:que les 908 n'ont pas pu tenir:bah:.On connait la claque, la débâcle de Peugeot et ses 908 qui jouaient la fiabilité après 4 ans d'exploitation face à une toute nouvelle Audi R15:chut:. On connait le résultat, aucune à l'arrivée sur les 4 qui ont pris le départ:tourne:. Quel ridicule!:ptdr:

Oui je confirme, Peugeot c'est de la grosse daube sur route ou pas, sur circuit ou pas ça reste des daubes mal finis qui plus est!:tongue:

Les Audi:rs: aux 3 premières places après 24h de course effréné s.v.p.:coucou:

Par Anonyme

ohhhhhhhhhhhhh je t adore fastroad, je ris mais je ris avec tes coms continue ma pepette

Par Anonyme

fastroad tu savais que taudit c est la marque aux quatre anus?? et ben je te le dis, ils ont bien choisis le sigle chez taudit

Par Anonyme

@fastroad LES AUDIS AU MANS A PLEINE CHARGE N'ONT JAMAIS éTé EN MESURE D'INQUIéTé LES PEUGEOTS

Peugeot se serait aligner sur le rythme des Audi, ils auraient gagner sans problème. SEULEMENT CHEZ PEUGEOT CE SONT DES COMBATIFS, ils n'ont pas fait une course ATTENTISTE COMME AUDI.

"A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire" ça devrait être la devise de chez Audi

Par Anonyme

meilleur tenue de route , moteur plus puissant a voir le dépassement dans

la ligne droite et moindre conssomation en fuei

boite dsg hs chez audi

vivement la prochaine epreuve sans panne pour les deux equipes

Par Anonyme

fastroad : Continue comme ça, il faut bien des personnes comme toi, pour mettre 43 500roro sur un TT qui vos 22 000 1an et demi aprés ...........Le bon coin confirme!!

Quand Audi aura le passé et le palmares de PEUGEOT en compet, on en reparle

Pour tes audi bien, fini ok!! Vu le prix et les option tt les constructeur peuvent mettre des matériaux cossu!

La diff cé ke ausi a la clientelle, comme a mercedez et BM. Tout ce paye dans la vie

Par Anonyme

@fastroad,mon discours est modérateur commme il l'était déjà apres les essais des 24 heures du Mans ....Je ne suis pas "les autres",je suis moi et point.Donc évites de m'attribuer des posts que je n'ai jamais écris.

De plus,ton analyse des 24 Heures du Mans est fausse.Les Audi n'ont jamais imposés leur rythme mais subissaient celui des 4 908 !!

Oui,Peugeot a cru pouvoir tenir un rythme de folie aux 24 heures du Mans avec des véhicules qui n'ont été mis en cause par personne.

Leur seule erreur,si erreur il ya eu,ce fut de passer des bielles acier aux bielles titane"fournies par un spécialiste allemand"soit-dit en passant,le même fournisseur que pour Audi !!!! Et je n'ai jamais ecris que le fournissseur avait choisi son camps pour tout autant.

Donc,arrête de parler des daubes !!!!!!!! Les daubes,elles doublaient tes R15 en ligne droite,en courbe,partout quoi !!!! Et je n'oserais même pas dire que la R15 a été aujourd'hui la daube de service en explosant sa formidable boite de vitesse.

Pour se permettre de traiter un constructeur de daube,il faut s'appeller fastroad,être un gamin ignare et inculte de la vie.

Je te rappellerais juste que sur cette terre,100 millions de personnes

roulent dans des daubes PSA.

Celà fait donc autant de gens stupides selon tes dires.

Oui,il n'y a pas 100 millions de guignols sur terre mais il en existe 1 que pas mal de personnes connaissent !!!!! Toi Fastroad.

Post de aw4912

Cherche un seul post ou j'ai critiqué Audi,sans arguments,toi,le petit minable de service de ce site !!!

Allez,continue de nous faire rêver avec tes smileys !!!J'adorrrrre moi-ausssi.

Par

En réponse à Anonyme

@fastroad,mon discours est modérateur commme il l'était déjà apres les essais des 24 heures du Mans ....Je ne suis pas "les autres",je suis moi et point.Donc évites de m'attribuer des posts que je n'ai jamais écris.

De plus,ton analyse des 24 Heures du Mans est fausse.Les Audi n'ont jamais imposés leur rythme mais subissaient celui des 4 908 !!

Oui,Peugeot a cru pouvoir tenir un rythme de folie aux 24 heures du Mans avec des véhicules qui n'ont été mis en cause par personne.

Leur seule erreur,si erreur il ya eu,ce fut de passer des bielles acier aux bielles titane"fournies par un spécialiste allemand"soit-dit en passant,le même fournisseur que pour Audi !!!! Et je n'ai jamais ecris que le fournissseur avait choisi son camps pour tout autant.

Donc,arrête de parler des daubes !!!!!!!! Les daubes,elles doublaient tes R15 en ligne droite,en courbe,partout quoi !!!! Et je n'oserais même pas dire que la R15 a été aujourd'hui la daube de service en explosant sa formidable boite de vitesse.

Pour se permettre de traiter un constructeur de daube,il faut s'appeller fastroad,être un gamin ignare et inculte de la vie.

Je te rappellerais juste que sur cette terre,100 millions de personnes

roulent dans des daubes PSA.

Celà fait donc autant de gens stupides selon tes dires.

Oui,il n'y a pas 100 millions de guignols sur terre mais il en existe 1 que pas mal de personnes connaissent !!!!! Toi Fastroad.

Post de aw4912

Cherche un seul post ou j'ai critiqué Audi,sans arguments,toi,le petit minable de service de ce site !!!

Allez,continue de nous faire rêver avec tes smileys !!!J'adorrrrre moi-ausssi.

   

Toi l'anonyme cultivé de 23h41@ Reste avec tes connaissances dans l'anonymat, vaut mieux pour toi.

Tu nous explique qu'un proto roule avec des bielles en acier? Tu veux plutôt nous dire que ces 908 tournent avec des pièces d'une autre décennie car le titane, il y a belle lurette que ce métal fait partie des pièces de compétition. Tu viens nous épater avec tes bielles en titanes?

Ce que je peux te dire c'est que soit disant les pilotes ta 908 a subit 1fois et demi les 24h du Mans en simulation en pleine charge.

Ce qui a été révélé après la course, c'est que les moteurs subissaient bien plus de charge sur le circuit que sur le simulateur et que le rythme des Audi obligeait les pilotes Peugeot à garder ce rythme d'enfer sur la piste. Eh oui Monsieur je sais tout!

Les coupables de cette déroute historique, je vais te les données, tout le staff technique avec à sa tête Olivier Quesnel l'incompétent de service qui a mené toute son équipe à sa perte.

Quand à Peugeot, ils sont tellement minable qu'ils l'ont encore gardé à la tête de l'écurie, du jamais vu et aucun amour propre de la part d'Olivier, un looser de première celui-là!

Quand à Audi, comme on dit, il lui faut bien un concurrent pour justifier ses exploits.

Alors tes discours modérateur, tu te les gardes, Audi en a pas besoin. Fais toi les dents avec cette course d'endurance de 1000kms si ça te fais plaisir à toi et à tes anonymes, rendez-vous en 2011 avec ta nouvelle Peugeot, si si si j'y tiens!

Pour finir j'ai, parait-il un admirateur pardon la tarlouse de caradisiac l'anonyme de 20h48. Je comprends mieux dans ton cas que tu restes anonyme, on ne sais jamais si l'on arrivait à t'identifier. Je suis hétéro désolé pour toi mais par contre je connais quelqu'un qui serait intéressé si tes tarifs sont en solde bien sûr?:coucou:

Par Anonyme

vas au dodo connard avec tes audis qui cassent comme des autos ordinaires

Par Anonyme

Petit con de fastroad,l'anonyme de 23h41 a mis son pseudo mais tu dois avoir des problèmes de lecture.

Et oui mossieu "grande gueule et petite b..."les 908 tournaient avec des bielles acier jusqu'à cette année mais ta culture doit s'arrêter aux champs de pavot,toi,le trépané.

Les bielles titane ne s'imposent pas pour des moteurs qui tournent à 5000 t/mn,on est pas en F1 là petit.

Et tu peux ramener ta science autant que tu veux,mais Audi avait annoncé qu'ils tenaient au titre cette année.Pas de chance,les daubes de chez PSA en auront trois avec les deux titres de Citroën en WRC et celui de ce jour.

Chez Audi,cette année,ce sera battu par Peugeot en LMS et battu par Mercedes en DTM.Joli palmares à part la victoire au Mans.

Sur,les victoires Audi sont brillantes quand ils sont sans concurrence comme en IMSA ou en Rallye dans les années 1982 à 1984 mais dès que Peugeot avait mis la 205T16 sur route,ils n'avaient plus touchés un caramel les rois du Premium.

Ce soir Quesnel,il a 3 titres de champion du monde.le bon docteur Ulrich en a combien lui ???????????????????????????????

Crache donc ta haine gamin,ce soir,le frusté,c'est TOI

Par Anonyme

"Ce qui a été révélé après la course, c'est que les moteurs subissaient bien plus de charge sur le circuit"

non, les conditions météorologiques ont permis d'avoir plus de grip et les pilotes l'ont exploité alors qu'ils n'auraient pas du...

"que sur le simulateur et que le rythme des Audi obligeait les pilotes Peugeot à garder ce rythme d'enfer sur la piste. Eh oui Monsieur je sais tout!"

les audi se prenait entre plusieurs secondes à chaque tour... mêmes les lmgt1 allaient plus vite que ces soit disant proto...

"Les coupables de cette déroute historique, je vais te les données, tout le staff technique avec à sa tête Olivier Quesnel l'incompétent de service qui a mené toute son équipe à sa perte."

ils n'ont pas l'expérience d'audi en la matière, d'ailleurs on l'a bien vu ils ramaient tous pour pouvoir passer la ligne d'arrivée...

"Quand à Peugeot, ils sont tellement minable qu'ils l'ont encore gardé à la tête de l'écurie, du jamais vu et aucun amour propre de la part d'Olivier, un looser de première celui-là!"

vu le nombre de victoires de la concurrence et le nombre de victoires de peugeot et lms... non ca va il ne s'en sort pas trop mal

"Quand à Audi, comme on dit, il lui faut bien un concurrent pour justifier ses exploits."

ouep... maintenant faudrait qu'ils fassent des exploits parceque la ils sont en train de se faire enterrer...

Par Anonyme

@fastroad oh oui ma cocotte continu avec tes coms debiles, mais ou vas tu pour debiter tant de conneries, tu es dans une ecole specialisee, continu ma pepette je rigole bien en tout cas

Par Anonyme

Quelqu'un peut m'aider? Je cherche un commentaire constructif et d'un niveau plus élevé que la maternelle... C'est possible ou je dois encore attendre Noël??

Par

L'anonyme de 02h12@Tu y vas avec les insultes maintenant? Si je suis un "petit" con toi tu en es un GROS! :orni:

Lis moi ça pour ne pas mourir bête monsieur le professeur qui connait tout et bonne lecture::jap:

https://www.caradisiac.com/Peugeot-908-au-Mans-les-causes-exactes-des-abandons-58580.htm

Peugeot 908 au Mans : les causes exactes des abandons:bah:

Publié dans Sport Auto > Endurance GT par Cédric Pinatel Le 07 Juillet 201021 réactions

C'était incontestablement la grosse surprise lors des dernières 24 Heures du Mans : la faillite totale des Peugeot 908 après des qualifications et un début de course où les protos français dominaient leurs homologues allemands. Après la désillusion, il était temps pour les troupes Peugeot d'autopsier chaque exemplaire de 908 afin d'identifier précisément les causes des abandons. Les résultats sont maintenant connus.

Peugeot a en effet identifié chacun des problèmes rencontrés par ses autos et en fait aujourd'hui le détail dans un communiqué. Pour le premier abandon – celui de la numéro 3 – la cause se situe au niveau de la coque de la 908, défectueuse à l'endroit de la fixation du triangle de suspension intérieur avant droit. Il s'agit d'après Peugeot d'un problème de qualité de fabrication, indétectable lors des check-ups réalisés après chaque course pour chacun des châssis engagés.

Concernant les trois autres 908, la cause de l'abandon est commune : un problème au niveau du V12 HDI-FAP entraînant une casse des bielles. Les conditions de piste particulières cette année ( BEAUCOUP TROP DE GRIP, PAS DE PLUIE ) ONT ENTRAINE UNE CHARGE MOTEUR PLUS IMPORTANTE QUE PREVU, CHARGE MOTEUR FATALE A CERTAINES BIELLES PENDANT LA COURSE. « Tout au long de nos séances d'essais, jamais nous n'avons connu la moindre avarie. Nous n'avons du coup pas réalisé que NOUS ETIONS SI PROCHE DE LA LIMITE POUR NOS AUTOS, LIMITE QUE NOUS AVONS FRANCHI PENDANT CETTE COURSE AUX CONDITIONS JAMAIS EXPERIMENTEES JUSQU'ICI. IL EST CLAIR QUE NOUS DEVONS RENFORCER NOTRE PROCESSUS DE VALIDATION. » déclarait Bruno Famin.

Rappelons que l'Audi victorieuse a explosé le RECORD DE DISTANCE ABSOLUE aux 24 Heures du Mans, preuve que le RYTHME DE COURSE ET LES CONTRAINTES PHYSIQUES ETAIENT PARTICULIEREMENT ELEVES CETTE ANNEE.:brosse:

Qu'est-ce que tu as à dire de cela?:confused: Tu te souviens de ton commentaire sur la casse d'une pièce à 3 sous?:voyons: Une bielle compétition qui plus est bien plus onéreuse tu crois pas?:nanana:

Ridicule!:ptdr:

Par §eri103wU

En réponse à fastroad

L'anonyme de 02h12@Tu y vas avec les insultes maintenant? Si je suis un "petit" con toi tu en es un GROS! :orni:

Lis moi ça pour ne pas mourir bête monsieur le professeur qui connait tout et bonne lecture::jap:

https://www.caradisiac.com/Peugeot-908-au-Mans-les-causes-exactes-des-abandons-58580.htm

Peugeot 908 au Mans : les causes exactes des abandons:bah:

Publié dans Sport Auto > Endurance GT par Cédric Pinatel Le 07 Juillet 201021 réactions

C'était incontestablement la grosse surprise lors des dernières 24 Heures du Mans : la faillite totale des Peugeot 908 après des qualifications et un début de course où les protos français dominaient leurs homologues allemands. Après la désillusion, il était temps pour les troupes Peugeot d'autopsier chaque exemplaire de 908 afin d'identifier précisément les causes des abandons. Les résultats sont maintenant connus.

Peugeot a en effet identifié chacun des problèmes rencontrés par ses autos et en fait aujourd'hui le détail dans un communiqué. Pour le premier abandon – celui de la numéro 3 – la cause se situe au niveau de la coque de la 908, défectueuse à l'endroit de la fixation du triangle de suspension intérieur avant droit. Il s'agit d'après Peugeot d'un problème de qualité de fabrication, indétectable lors des check-ups réalisés après chaque course pour chacun des châssis engagés.

Concernant les trois autres 908, la cause de l'abandon est commune : un problème au niveau du V12 HDI-FAP entraînant une casse des bielles. Les conditions de piste particulières cette année ( BEAUCOUP TROP DE GRIP, PAS DE PLUIE ) ONT ENTRAINE UNE CHARGE MOTEUR PLUS IMPORTANTE QUE PREVU, CHARGE MOTEUR FATALE A CERTAINES BIELLES PENDANT LA COURSE. « Tout au long de nos séances d'essais, jamais nous n'avons connu la moindre avarie. Nous n'avons du coup pas réalisé que NOUS ETIONS SI PROCHE DE LA LIMITE POUR NOS AUTOS, LIMITE QUE NOUS AVONS FRANCHI PENDANT CETTE COURSE AUX CONDITIONS JAMAIS EXPERIMENTEES JUSQU'ICI. IL EST CLAIR QUE NOUS DEVONS RENFORCER NOTRE PROCESSUS DE VALIDATION. » déclarait Bruno Famin.

Rappelons que l'Audi victorieuse a explosé le RECORD DE DISTANCE ABSOLUE aux 24 Heures du Mans, preuve que le RYTHME DE COURSE ET LES CONTRAINTES PHYSIQUES ETAIENT PARTICULIEREMENT ELEVES CETTE ANNEE.:brosse:

Qu'est-ce que tu as à dire de cela?:confused: Tu te souviens de ton commentaire sur la casse d'une pièce à 3 sous?:voyons: Une bielle compétition qui plus est bien plus onéreuse tu crois pas?:nanana:

Ridicule!:ptdr:

   

Plus personne ne lit tes commentaires à part pour se bidonner, j'allais dire que tu avais perdu toute crédibilité, mais tu n'en as jamais eu... sur ce. Bon week-end ;)

Par Anonyme

ben oui fastroad,tu ne fais que confirmer ce que j'ai dis dans mon post de 2h12 là..Rupture de bielles et pas sur le même cylindre dans les 3 moteurs donc pas de loup dans le montage ou la conception de ces moteurs mais réel problèmes de bielles.Pas la peine donc d'écrire une tartine pour me dire que c'est les bielles qui avaient cassées gosse.

Concernant mon impolitesse,elle ne concerne qu'un gamin qui lui se permet d'insulter un constructeur donc des milliers de travalleurs à travers lui.

Et tu n'as pas répondu à une question également.

Puisque Olivier quesnel qui a trois titres cette année à son palmares avec Citroën et Peugeot aurait du être viré,que penses-tu du fait que le docteur Ulrich ne le soit pas chez Audi,lui qui aura eu cette année une seule victoire au Mans et perdu les titres pilotes et constructeur en DTM.

Si il n'est pas reponsable à tes yeux comme peut l'être Quesnel chez PSA,celà voudrait-il dire qu'il a fait ce qu'il a pu avec les voitures que Audi construit ???????????????????????? Des sous-daube incapables de battre des vraies daubes ?????

Alors oui,je te donne moi-aussi rendez-vous en 2011,pas certain que Audi gagne tout non plus.Et là,tu aurais encore l'air plus con bien que passer pour un con ne paraisse pas te déranger.

Passes un tres bon hiver au chaud et attendons 2011 et tes certitudes.

Par Anonyme

9 victoires au 24h du mans sa marque beaucoup plus les espris que quelques victoires en lms,la plus part des gens ne connaissent mème pas cette course. Par contre ils retiennent le formidable triplé des audis au 24h du mans, sa c'est bon...

 

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