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Commentaires - 2012 : citadines françaises, la grande offensive

Paul Pellerin

2012 : citadines françaises, la grande offensive

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Par Anonyme

citadine ds3 racing

3 mots résument mieux que tout la totale contradiction de ce véhicule

Par Anonyme

:fresh::fresh::fresh::fresh:

Par Anonyme

elle flash bien avec du orange :love::love::love:

Par Anonyme

Qu'est ce qui faut pas entendre ici ! :fresh: DS3 RACING citadine...

Perso je crois plutôt que c'est une "petite" sportive mais bon...

Par Anonyme

Moi je crois c est une voiture "kéké" a ranger a coté des Megane Rs et autres Faux cul...sauf que c est des compactes (deja moins ridicule)

:ptdr:

 

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Par Anonyme

la focus rs elle te laisse sur place pauvre imbécile ! par contre je confirme, la ds3 c'est vraiment la caisse de pétasse par éxcellence ! Enfin pétasse pigeonne surtout, vu le prix de cette c3 maquillée :rs:

Par Anonyme

Je croyais que la caisse de pétasse c'était la mini?:chut:

Par

@ 13h21 : j'aurais été jusqu'à pétasse pigeonne moi ;-)... Et friquée en plus !!!

Par §Oli427Om

Elle est superbe :bien:

Par Anonyme

Pour une fois que les constructeur francais font des voitures avec un caractere, qui se demmarque des autres voitures, vous raller encore qu'ils ne restent pas dans du classique . . .

Tant mieux qui est du renouveau dans les marques francaises, la DS3 , pour moi, est une belle voiture et de plus, colle bien a la nouvelle image que veut se donner citroen ( Chic et jeune )

Apres les gouts et couleurs . . .

Par §Oli427Om

@Anonyme de 13H14

Un vrai bouffon ce type il compare une focus RS avec une DS3 :blague: on aura tout vu allé pendant qu'on y est compare avec une 911 turbo pauvre imbécile ...

Par Anonyme

En réponse à §Oli427Om

@Anonyme de 13H14

Un vrai bouffon ce type il compare une focus RS avec une DS3 :blague: on aura tout vu allé pendant qu'on y est compare avec une 911 turbo pauvre imbécile ...

   

Eh abruti fini c'est pas moi qui compare la focus rs à une ds3 mais le commentaire au dessu du mien, apprends à lire avant d'insulter les gens pauvre boutonneux, va faire mumuse avec ton vélo :ptdr:

14h36 : tes parents t'on fini à la pisse ou quoi tocard ? apprends à écrire avant de parler gamin !

Par §pha355gU

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

a moins de prendre une VR6, si tu arrives a passer 500 cv en draction apres les avoir sortis d'un 4 cilindres, chapeau !

la focus RS tiendra beaucoup plus longtemps ...

Par Anonyme

LA DS3 NE COUTE PAS PLUS CHER QUE LA C3 !!

Y a juste 2 différences : elle n'est pas sous motorisé & n'a pas de remise (mais ça c'est pas un problème car ça en fait un véhicule plus rare donc se revend mieux !)

Par Anonyme

@14h36

Ta golf réchauffée kéké/jacky de merde je vais d'abord te la fumer et je vais t'la rentrer directement dans le cul:buzz:

Par Anonyme

405 t16 ca c de la bagnole d homme

Par §Oli427Om

@Anonyme de 16H40

""apprends à lire avant d'insulter les gens pauvre boutonneux""

Tu t'es vu avec ta face de rat :ptdr:

Encore un pigeon todi :cubitus: derrière ce pseudo un certain

fastmachin, Big RS:lol:

Par §le_434lm

Et bien ils sont drôlement fins les échanges sur ce post ! :roll:

bref.

une DS3 sportive, c'est bien, ça manquait à citroën dans sa gamme C3 précédente.

par contre niveau look, j'accroche pas trop. même après l'avoir vu en vrai. :bah:

Par Anonyme

C est la guerre ici. Pour mettre tous le monde d accord. On va dire que cette citroen est moche et une vraie daube. Avec leur vieu 1, 6 l thp. Vu et revue. ( il faut que psa s achete des moteurs ( vue qu ils savent pas en faire ) ) bref jacky style quoi

Par Anonyme

Olivio, va jouer avec tes renault ici on ne parle pas de caddy mazout:ddr:

Par §le_434lm

En réponse à Anonyme

Olivio, va jouer avec tes renault ici on ne parle pas de caddy mazout:ddr:

   

tsss tsss, le Caddy, c'est un VW ! :nanana:

:brosse:

Par Anonyme

On verra si la ds3-r c'est de la merde. Le jour ou ces bouffons en verront une ils la colleront, se prendront un vent et reviendront déverser leur dégueuli sur ce site. Pathétique!:ptdr:

Par Anonyme

@22h17

Bah c'est sur qu'avec ton Picasso HDI t'auras du mal à suivre cette C3 3portes Jacky Tuch:ptdr:

Par §lok627Rf

Et va y que je te clashe, que je t'insulte et que je te manque de respect ! C'est quoi ça ?!! Caradisiac, vous pouvez rien faire ? Poster des modos ou des trucs dans le genre !

Par Anonyme

La DS3 c'est de la merde ??? ah bon. En rallye la focus n'a jamais fait quoi que ce soit face à citroën, me semble t-il.

Pitié caradisiac, mettez des modos ! Et de toute façon, la DS3 de serie n'a pas pour but de concurrencer la focus.

Par Anonyme

La gamme ds de citroen ? premium ?? je viens de voir le comparatif entre mini, A1 et ds3 sur Turbo trop fort leur ds3 sortait à peine de concession et pourtant ... les montants de portières de couleur noire ne sont pas recouverts de peintures mais d'un vulgaire autocollant plastique ... pas très collant justement ! la ds3 avait même pas 100 bornes que ce bout de plastique se décollait et laissait entrevoir la peinture en dessous

La qualité made in citroen

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

La DS3 c'est de la merde ??? ah bon. En rallye la focus n'a jamais fait quoi que ce soit face à citroën, me semble t-il.

Pitié caradisiac, mettez des modos ! Et de toute façon, la DS3 de serie n'a pas pour but de concurrencer la focus.

   

la focus n'a jamais rien fait en rallye ? révise tes leçons t'es à la ramasse mec ... certes leur palmarès n'est pas aussi impréssionant que celui de citroen ... (sauf si l'on remonte quelques dizaines d'années en arrière avec la sierra cosworth par éxemple ) , mais ford actuellement à déjà été plusieurs fois vainqueur du titre constructeur et même champion du monde avec la focus wrc !!!!! :up:

PS : j'ai également vu le petit comparatif sur turbo, lamentable cette ds3, même une dacia sandero n'aurai pas osée les autocollants pour masquer la peinture !

Comme ça en effet c'est pas difficile d'être 2 000 euros moins chère qu'une A1 :ptdr:

Par Anonyme

:fresh::fresh::fresh:

30 000 euros, ça fait chers les autocollants :chut:

Par Anonyme

vous regardez trop auto-moto les neuneus

ce qu'ils ont oublié de vous dire c'est que dans le comparatif , les motorisations n'étaient pas identique : il y a 2000 euros d'écart avec pour la Audi une motorisation vraiment de base..... :fresh:

Par Anonyme

Avec la ds3, c'est tout le reste qui est " de base " :ptdr:

Enfin, un moteur diesel sera toujours plus cher qu'un éssence ! on se demande vraiment qui est le neuneu :areuh:

Te voile pas la face en changeant de sujet, on parlait pas du moteur ...

Par Anonyme

@ 11:29 je te rappelle juste que Ford est leader des victoires (76) en championnat WRC.

Par §Fan834AE

Bien finie l'Audi A1 ? Je me suis rendu en concession pour le vérifier :buzz:

Et j'peux vous dire que je me suis bien marré. J'ai été traité comme un roi : on m'a tout de suite proposé de l'essayer seul à 10H du mat' !!! Super ! Ils sont trop sympas chez Audi !

Puis bof-bof. Cadeau empoisonné !

Je sais pas ce qu'elle a cette caisse mais elle avance pas ! Elle manque grave d'oxygène et vous condamne à la file de droite. Ca c'est sûr...

A mon retour en concession je demande malgré tout qu'elle puissance elle fait. J'aurais parié sur 60-70 ch mais c'était l'essence avec 105 mulets ! Ben ça galope pas très vite 1 mulet dites-moi !:dodo:

Arrive ensuite la brève présentation vantant la superbe qualité de finition (tout en critiquant la DS3). Quel enf...ré !

J'ai demandé à voir. C'est alors que je procède au rabattement des assises arrières.

Et là stupeur !:ouin: Y'a la mousse apparente. Ca fait très négligé monsieur ! Les clients, tout autour, étaient verts !:biggrin:

Je suis reparti mort de rire et disant que je l'achèterai lorsqu'elle sera terminée :ptdr:

Par Anonyme

merci de remettre les pendules à l'heure 14h19 :jap: ! Ah ce qu'ils sont capables de pondre ces chauvains pour défendre leurs bouses bling bling pour jacky passionné de tuning de mauvais gout ...:miam:

Par Anonyme

oui c'est ça fanboy un chauvain comme toi qui se rend en concession Audi on te croit ... sérieusement arretez avec vos mytos pour cracher sur telle ou telle marque .... A peine sortie l'Audi A1 est un énorme succès, alors que tous les beaufs chauvains lui prédisaient un avenir merdique à l'image de l'A2 ... Audi est quasiment en rupture de stock pour L'A1 et à récemment augmenté la production de 20 % pour faire face à la demande.

Moi aussi je peux dire que je me suis rendu chez citroen pour éssayer la ds3 et qu'en ouvrant la portière le bout de plastique utilisé pour les montants de portes m'est resté dans les mains, idem pour le couvercle de boite à gants qui à du être fixé avec ...de la pâte à fix tout au plus.

Citroen ( et toutes les marques premium et généralistes ) ne seront jamais l'égale d'Audi en terme de qualité perçue. :jap:

Sous le planché de coffre, dans la DS3, c'est direct la tôle , y'a même pas de peinture :ptdr::ptdr: ... même chez dacia on voit pas ça !

Enfin , les tsi du groupe VW sont actuellement les meilleurs petits moteurs éssence, bien plus agréables que les poussifs en anémiques 1.4 ou 1.6 dispos chez renault ou psa.

Par Anonyme

fanboy "A mon retour en concession je demande malgré tout qu'elle puissance elle fait. J'aurais parié sur 60-70 ch "

Purée t'es aussi ignorant que ça ? et sa se permet de parler automobile ...:pfff:

Par §rsm700KK

Ah bah si il est encore sur caradisiac fanboy :cubitus:

Au lieu de venir ici, pourquoi ne vas tu donc pas défendre la laguna III restylée avec toute ta bande de chauvains aigris ? t'as peur d'affronter le sentiment général qui se dégage de cette auto alors tu te rabats sur la ds3 ? :ptdr::peur:

Par Anonyme

Rooo les pauvres types qui "veulent faire la bagarre"...Bisous les troll:ptdr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Rooo les pauvres types qui "veulent faire la bagarre"...Bisous les troll:ptdr:

   

le but d'un forum, c'est de donner son avis et de débattre, si t'arrives pas à comprendre ça ciao trolleux :coucou:

Par Anonyme

Moi aussi j ai vu le comparo A1 vs ds3. Et que j ai ris . Cette daube de citron jaune fluo ( idéal pour les jacky ) avec la peinture qui se decolle deja ( voiture neuve ah ah ah ). Une vrai merde , moche

Fanboy le roi des chauvins qui va chez audi ??? Bizzar ( en plus t as pas d argent , pourquoi allez chez audi ?? ) et en plus ( le monde entier le confirme ) mais lui il trouve des deffaut de conception ( alors qu il roule en francaise , voire roumaine ( en plastique , mal fini ) alors qu audi c est le luxe , comme dis ce matin ( reportage ) finition BCBG ( bon chic bon genre pour les incultes ) non vraiment.

De toute facon , l audi A1 repose sur base polo

La ds3 repose sur base c3

la polo est mieux ( voiture de l annee 2010 ) alors que la c3 ne fait meme pas parti du classement , donc forcement la polo et l A 1 sont mieux que c3 et ds3 ( pourrit ) , c est logique . Font rire ces chauvins franchouillards .

Vive les allemandes et japonaises ( allez meme anglaises , italiennes , suedoises , ricaines , tcheques et espagnoles ) non qu en france ou on produit des voitures de merdes ( et un peu en roumanie )

Par Anonyme

Pourquoi tout ces commentaires sont t-il aussi lamentables ??? Penchez vous la dessus les mec, vous serez intelligent au moins une fois dans votre vie.

Par Anonyme

en attendant vu les peintures de beaufs par éxcellence proposée par cette caisse, c'est peut-être une bonne chose si elle se décole :ptdr:

Par Anonyme

Quelle horreur. A censurer . Mes gosses vont faire des cauchemards s ils l a voit . Pauvre de nous. Et ca veux se la jouer prenium , jeune et dynamique Hihi hi hihi ( audi , bm , volvo , lexus oui ) mais pour citroen c est plutot généraliste ( de base ) jacky , kéké Et vieux

Par Anonyme

"A mon retour en concession je demande malgré tout qu'elle puissance elle fait. J'aurais parié sur 60-70 ch mais c'était l'essence avec 105 mulets !"

seul problème, y'a pas de moteur essence 105 ch sur l'A1 :bien:

105ch en TDI oui, mais sinon…

1.2 TFSI 86ch

1.4 TFSI 122 ch

:biggrin:

Par Anonyme

Ho et oui heu, d'ailleurs, j'oubliais :biggrin:

Les modèles réservés à l'essai ne seront dispo que le 9 (sortie officielle + premières livraisons). Là Audi ne livre que des modèles de présentation :biggrin:

Et encore, ils sont peu nombreux et ne se retrouvent pas dans toutes les concessions.

Premiers tests proposés par les concessions la semaine prochaine, pas avant. Les seuls tests qui ont eu lieu jusqu'ici ont été organisés par la maison mère avec une équipe qui se déplaçait de ville en ville.

Ça commence à faire beaucoup de petits détails qui font douter de la véracité de ton message, n'est ce pas :ange:

Un vendeur Audi :jap:

Par Anonyme

L' OFFENSIVE FRANCAISE ???? Depuis quand les renault , peugeot, et citroen sont en core construitent majoritairement en françe ??? Cher caradisiac , vous devriez plutot dire " L' OFFENSIVE POLONAISE , OU , ROUMAINE ... ":nanana:

Par §Fan834AE

Au soi-disant vendeur:cyp:(anonyme) Audi (19:13)

Je me trouve à moins de 5min de la frontière Allemande,que je franchis au moins 1 fois par semaine.

J'invente rien. J'ai même été super bien accueilli (je commence à comprendre pourquoi). De plus le concessionnaire était parfaitement bilingue français-allemand.

Et je répète qu'il m'a dit qu'elle faisait 105 ch avec son moteur essence (peut-être une variante outre-rhin qu'est-ce que j'en sais !)

Bref je l'ai trouvée molle du genou cette A1 et sa finition pas totalement aboutie (mousse apparente sous l'assise sur toute la longueur etc...), faute de budget !:ptdr:

Pour la finition ce n'est pas rédhibitoire personnellement. Pour le moteur...Si !

ps : 156ch dans la DS3 :sol: ça doit être autre chose:tourne:

Par Anonyme

Pas de 105ch en Allemagne non plus, hormis le modèle diesel…

Encore une fois, soit 86, soit 122.

Les seuls différences France - Allemagne sont au niveaux des finitions rajoutées il y a peu (notamment Ambiente entre Ambition et Attraction qui offre la clim manuelle de série)

Donc de deux choses l'une, soit tu bluffes et la rédaction Caradisiac ferait bien de calmer tes ardeurs car tu postes des mensonges pour salir le produit A1.

Soit le vendeur ne parle pas si bien français que ça et ne sait pas traduire diesel et essence… ou connait pas grand chose au produit.

Maintenant, je te laisse personnellement le bénéfice du doute, surtout que l'argument de la frontière allemande est invérifiable. C'est simplement quelques points qui m'ont un peu fait tiquer et fait douter, et comme sur le net, il y a beaucoup de gens qui inventent des choses pour descendre un produit…Mes excuses être parti un peu vite à ce propos. Autant que ça reste bon enfant, les insultes sont déjà suffisamment nombreuses sur cette news.

Et puis de toute façon, j'en ai un peu rien à faire. Nous sommes overbookés en ce moment, notamment avec les premières livraisons de A1 de la semaine prochaine et les tests que nous devons organiser auprès des clients qui en font la demande depuis 2 ou 3 semaines. Car oui, la voiture se vend très très bien.

Autre chose, sur la qualité, à propos du test Auto Moto que je viens de voir et qui est ridicule (le son de claquement de la porte). Les constructeurs ont des données précises qui englobent tout ce qui fait la qualité de fabrication et qui ne s'arrête pas au bruit et au visuel. Ils ont fait de la désinformation pure et simple en ce qui concerne la Mini en concluant que la DS3 était mieux finie car ce n'est absolument pas le cas, La mini "enterre" même la DS3 de 2 points, moyenne ramenée à une notation scolaire (sur 20).

Tout est pris en compte, protection des soubassements, épaisseur de la peinture, des tissus et moquettes, assemblage des panneaux de carrosserie, etc.

La Mini est la deuxième meilleure voiture de la catégorie des citadines, juste derrière la nouvelle Polo (une fierté chez les vendeurs VW :tongue:), et la DS3 finit loin derrière, même pas dans le Top 10, à peine mieux finie qu'une C3 mais pourtant bien plus chère.

D'ailleurs, nous avons déjà habitude de répondre aux clients que la DS3 ne fait pas partie de la même "gamme" quand on nous parle de la voiture. On n'essaye même pas d'enterrer la voiture, on la zappe en toute condescendance. :ddr:

Bref, après honnêtement. On va pas s'entretuer pour ça vu que le discours d'aujourd'hui ne sera peut être pas le discours de demain. On est pas mariés à une marque en tant que vendeurs… :orni:

Par Anonyme

@20h37 1) Ce sont des entreprises international, ELLES NE PEUVENT PAS TOUT PRODUIRE EN FRANCE (pour la même raison que tu ne verras jamais de véhicule 100% chinois en France), tout les constructeurs allemands délocalises même Porsche

2) TU OUBLIES LE POURCENTAGE DE VÉHICULE VENDU EN FRANCE FABRIQUé EN FRANCE !!

3) Les véhicules sont élaborés en France, soit par des français à l'étranger

Par Anonyme

@22h25 Tu viens de te décrédibiliser toi même LA DS3 N'EST PAS PLUS CHER QU'UNE C3 (certaines versions sont même moins cher) & les chaines de fabrications sont les mêmes donc il ne peut pas y avoir de différence de peinture

Enfin je ne suis pas proche d'une frontière ET POURTANT IL Y A DES A1 EN CONCESSION FRANÇAISES (un kéké en conduisait une, c'est dire la clientèle) & ça n'avait rien avoir avec le tour de présentation

PS : LA MINI N'A JAMAIS ÉTÉ CONNU COMME UNE RÉFÉRENCE EN MATIÈRE DE FINITION

Par Anonyme

16h45 : "finition BCBG ( bon chic bon genre pour les incultes ) "

:fresh: je crois qu'on a trouvé le champion là...

plus sérieusement Audi étant LA marque statutaire à la mode, je ne sais pas combien de temps elle le restera sachant que les gens aisés n'aiment pas trop qu'on les associe aux beaufs qui achètent leur voiture en seconde main...hors c'est de plus en plus le cas. Tant qu'ils n'ont pas de vraies concurrentes ça va...

Par Anonyme

Au vendeur Audi, tu dis des bêtises : l'A1 est tout à fait disponible, j'ai voulu en acheter une pour ma Dame et tout se passait bien, jusqu'à l'essai sur route (1.4 TFSI) puis l'annonce du prix.... 27900€ pour une citadine de 122 ch !!! inadmissible.

Ensuite, concernant le bruit, je suis "benchmarkeur" dans l'automobile. Et j'ai donc organisé d'énormes clinic test (jusqu'à 200 personnes/jour).

1/ En allemagne, le bruit de la porte si il est mauvais, est REDHIBITOIRE pour un achat.

2/ Les clients vont jusqu'à verifier la solidité de la calandre et du pare choc avant (ça peut aller à 10% par pays) pour que lorsqu'il neige, tout ne s'arrache pas !!!

Et des cas comme ça, j'en ai des centaines.

ensuite, j'aimerais vraiment connaître les vente d'A1 car nous n'avons pas les mêmes son de cloche du coup... (je ne dis pas qu'elle se vend pas, mais elle se vend dans la fourchette basse des prévisions).

Par Anonyme

Si le ridicule tuait, les ventes d'Audi ne seraient pas si fières... Combien de "m'as-tu vu" s'endettent sur 10 ans pour rouler à 30 à l'heure, la main gauche sur le haut de la jante du volant (c'est vachement mieux pour passer fort en courbe), la droite sur le frein à main (sûrement des Sébastien Loeb en herbe), une crête de coq en guise de coupe de cheveu (pas garanti pour autant qu'ils sachent que c'est l'emblême de la France), des lunettes de soleil (alors qu'il ne fait pas beau), le chewing-gum bien machouillé (à faire pâlir un troupeau de vache), la vitre ouverte pour partager sa musique, pardon, bruit avec le monde extérieur qui s'en fout totalement... Encore des gens qui achètent uniquement une image afin de valoriser la leur... Le fond, même s'il compte bien des qualités, n'est même pas connu... c'est bien mignon de défendre une marque, encore faut-il savoir pourquoi par sa propre expérience et non celle des médias (qui peuvent s'acheter facilement et n'achètent pas les autos qu'ils essayent...). Honnêtement, pour qui est-ce important d'avoir une qualité perçue au top dans une auto orientée "plaisir de conduite"??? Dans un premier temps, si elle est là, tant mieux. Dans un second, il faut voir à quel prix... Et là, je vous invite, mes amis pro-allemandes, à sortir le chéquier que l'on constate quelle proportion de défenseurs paye vraiment ... CC

Par Anonyme

vous parlez tous mais les gouts et les couleurs... il en faut pour tout le monde !!!

Et la DS est très bien comme voiture j'en possède une et c'est une voiture de jeune !! perso j'ai 22 ans et elle me convient parfaitement elle n'est pas excessive comparer a d'autres qui sont en plus dépassées !! Mais juste arrêtez de critiquer et dire n'importe quoi...

Par Anonyme

le seul truc qui risque de saigner... c'est de l'allemande :ptdr:

Par Anonyme

Quelle pertinence 06h04:tourne:

Par Anonyme

Réponses en vrac:

CITROEN a augmenté la production de la DS3 (A POISSY en FRANCE) pour répondre à la demande qui dépasse les prévisions initiales.

Les autocollants sont utilisés chez de TRES nombreux constructeurs dont VAG. Qu'il se décolle c'est con mais critiquer son usage est débile.

Citer Turbo en référence est tout aussi con. Depuis que c'est devenu une émission sur les voyages, ils ont perdu toute crédibilité. Je les ai suivi depuis la création et l'émission spéciale sur la F40 est restée gravée dans ma mémoire...maintenant ils ne sont pas foutus de faire une émission sans se gourer sur le nom d'un modèle. Et j'en ai d'autres au palmarès de D.Chapatte.

Comparer avec l'A1 est le dernier délire sur Cara. J'attends de la voir en vrai et j'attends surtout un vrai comparatif impartial.

Par §eri103wU

Info gratuite : PSA-POISSY A PROFITE DE L'ETE POUR OPTIMISER SA PRODUCTION

Les salariés de PSA-Poissy reprennent le travail aujourd’hui après 4 semaines de vacances, qui ont permis d’optimiser les lignes de production de la Citroën DS3 (dont la production passera de 340 à plus de 400 unités par jour) et de préparer l’arrivée d’un nouveau véhicule

Par §Fan834AE

Elle tient extrêmement bien la côte et n'est donc pas un mauvais ''investissement''. Il parait même que des occasions récentes s'affichent au prix du neuf, voir plus !

Par Anonyme

@fanboy

ton com relève du délire!

Faut vraiment être le dernier des cons sur cette planète pour acheter une DS3 d'occaz plus chère qu'une neuve !! :beuh:

Quand c'est une caisse légendaire, limitée seulement à quelques exemplaires, c'est normal. Maintenant on parle d'une citroen DS3....

Par Anonyme

Payer une DS3 d'occaz plus chère qu'une neuve? Bien sûr que non mais lorsque les 2000 exemplaires seront tous vendus (donc plus de neuves) tu verras que des gens l'achèteront plus chère d'occaz.

Regarde la RS500 c'est le cas pour tant c'est pas une caisse légendaire mais une caisse à sensations fortes.

Attends l'essai de cette ds3 pour juger, si elle a un comportement joueur et un caractère bien trempé, nul doute que beaucoup la voudront et seront prêts à y mettre le prix.

Wait and see!:bien:

Par Anonyme

Pauvre con de FanBoy dans le même délire la Polo est plus cher d'occaz que neuve sur certaine finition. donc c'est pas une 1er. Vivement que tu te tue avec ta 206

Par Anonyme

La clientéle de la DS3 pour plus de 90% s'en foutent de votre propagande sur son chassis et de ses perfs. Moi ce qui me plaid dans cette ds3 c'est ca ligne et ca finition qui ce démarque de toute les voitures Francaise( sauf MRSIII)

Par Anonyme

je suis 19h33 je parlais de la DS3-R evidemment. Après je suis d'accord pour 19h36 mais sans les insultes! ^^

Par Anonyme

Sans dec !

Mais y'en a vraiment qui sont à coté de la plaque sur ce site.

Des mecs prêts à payer plus cher une occaz qu'une neuve.....

ça donne à réfléchir

Par Anonyme

Pour une série très limitée ça me choque pas (si elle n'es plus dispo en concession comme dit 19h33). Si c'est pas le cas c'est idiot.

Par Anonyme

Oh les gars !!!

C'est pas une Ford RS ! Encore moins une alfa ! On parlera même pas ferrari !

T'espères réellement que dans 5 ans un engin comme ça se revendra 30000 Euros ???

Tu les verras dans les garages ou le bon coin, toutes en panne ou sérieusement amochées, et tu les toucheras pour même pas 5000 euros

Par §Fan834AE

Dans une autre catégorie, la Dacia Logan connaissait une telle situation lors de ses 1ers mois de lancement.

Les délais de livraison s'étant considérablement allongés, les clients ne sont pas tous disposés à patienter aussi longtemps (6 mois ou plus).

Les vendeurs, eux, se permettent donc d'afficher des prix prétentieux.

Tout ça pour dire qu'une Française peut, elle aussi, jouir d'une belle image.

Mais à mon avis, le plus dur, ça reste quand même la possibilité de trouver une occaz' à son goût

Par Anonyme

Bonjour à tous,

Je travaille chez Citroen en centrale et je suis tout de même un peu affligé du manque de patriotisme économique dont pati la France.

Dans une periode aussi difficile que celle que nous traversons, je pense qu'il serait de bon ton de faire comme les allemands et de défendre notre économie et nos industries.

Je pense par ailleurs sans partie pris aucun que la DS3 est une trés bonne voiture. Certe elle n'est pas aussi bien finie qu'une A1.

MAis à motorisation équivalente elle coute 1500 à 2000€ -cher. sans compter qu'une THP 150 coute 20200€ tout équipé alors que pour ce prix vous pourrez acheter chez Mini une cooper avec le Vti 120 (moteur PSA) ou une A1 avec le petit moteur essence et milieu de gamme.

Certains critiquerons mon discour "partisants", mais croyer les progrés de Citroen sont notables et les prochains produit de la gamme seront au niveau des allemands tels que volkswagen, Audi étant pour le moment intouchable.

C4, DS4 et DS5 seront des produits qui vont changer l'image de la marque.

En éspérant de trouver le soutien des français.

Par Anonyme

"Je travaille chez Citroen en centrale et je suis tout de même un peu affligé du manque de patriotisme économique dont pati la France"

C est clair quand on voit l équipe de foot on a envie d etre patriote:ptdr:

On n est plus en 1920 ,il y a ce qu on appelle la mondialisation et l ouverture des frontières,le client veut la meilleure qualité pour son argent et a partir d une certaine somme il vaut mieux ne pas acheter francais,attention pour les citadines et autres compactes c est tres bien comme merdes!:fresh:

Par Anonyme

@Anonyme le 08 Septembre 2010 à 11h34

tout à fait d'accord. je rajouterais que les allemands ont baissé en qualité de fabrication. Ma copine possède une audi A3 de 2004, cette semaine elle a fait changer son pare prise et le concessionnaire lui a prête une audi A3 2010. Hallucinant!!!! les poignées de porte intérieur bouge, on voit des pastique mal monté.... le 2.0TDI s est adoucit, pour devenir linéaire et peu plaisant à conduite, et elle avait une prise de roulis nettement supérieur à la 2004. On a été extrêmement déçu!

Actuellement française/ allemande même combat sur la finition apparente. Citroen qui était en pointe sur la technologie auto abandonne en partie ce développement, car ca n'intéresse pas les acheteurs (la C6 est un flop alors que c est une voiture en avance sur son temps)...

Le CONsommateur veut que la différences se fasse sur le style, les apparences... le reste il s en fout! et ca Citroen l'a bien compris en investissant sur le style et les gadgets.

Niveau dynamisme, la DS3 régresse totalement( :-( )

bienvenue en 2010!!

Par Anonyme

@ 11h34 + 12h17: je soutiens!

@ 12h11: "le client veut la meilleure qualité pour son argent" >>> justement, c'est ce que certains essayent d'expliquer à bon nombre de bloggers ici: un client n'aura pas de meilleure qualité que celui d'une française au prix d'une française.

=> Vous voulez plus de qualité PERçUE? ... payez plus et roulez en Audi, Mercedes ou Jaguar.

=> Vous voulez plus de qualité (au sens de "fiabilité")? ... achetez un vélo... et encore, vous n'êtes pas à l'abri d'un bris de chaîne, d'un pneu crevé, etc...

La société actuelle étant de plus en plus superficielle, il n'est pas étonnant, mais profondément affligeant, de voir les "m'as-tu-vu" chercher à valoriser leur image grâce à un objet et non leurs qualités propres (exactement le même principe que la communication Audi: rien de concret dans leurs publicités, que du vent exploitant leur image... ça ne durera qu'un temps)... Heureusement que d'autres, beaucoup plus discrets, apprécient l'auto différemment: soit pour le fait de simplement pouvoir se déplacer, soit pour l'adrénaline que certaines font naître à leur volant... Dans les 2 cas, pas besoin nécessairement d'une allemande, une française et une anglaise font nettement mieux pour beaucoup moins cher...............

CC

Par §rsm700KK

En réponse à §Fan834AE

Au soi-disant vendeur:cyp:(anonyme) Audi (19:13)

Je me trouve à moins de 5min de la frontière Allemande,que je franchis au moins 1 fois par semaine.

J'invente rien. J'ai même été super bien accueilli (je commence à comprendre pourquoi). De plus le concessionnaire était parfaitement bilingue français-allemand.

Et je répète qu'il m'a dit qu'elle faisait 105 ch avec son moteur essence (peut-être une variante outre-rhin qu'est-ce que j'en sais !)

Bref je l'ai trouvée molle du genou cette A1 et sa finition pas totalement aboutie (mousse apparente sous l'assise sur toute la longueur etc...), faute de budget !:ptdr:

Pour la finition ce n'est pas rédhibitoire personnellement. Pour le moteur...Si !

ps : 156ch dans la DS3 :sol: ça doit être autre chose:tourne:

   

Ah bah voila la preuve que cette pisseuse de fanboy n'est rien d'autre qu'un gros myto pret à dire les plus grosses anneries pour défendre sa marque chérie ! Il n'ya pas si longtemps tu m'as dit que tu habitais à Brest ! t'as déménagé en alsace maintenant ???? purée tu fais pas les choses à moitié .... pauvre myto ... :ouin::violon:

Par §Fan834AE

En réponse à §rsm700KK

Ah bah voila la preuve que cette pisseuse de fanboy n'est rien d'autre qu'un gros myto pret à dire les plus grosses anneries pour défendre sa marque chérie ! Il n'ya pas si longtemps tu m'as dit que tu habitais à Brest ! t'as déménagé en alsace maintenant ???? purée tu fais pas les choses à moitié .... pauvre myto ... :ouin::violon:

   

T'as vraiment un QI de poule rsman88. Si je te demandais d'aller à Brest, c'était justement parce que j'habite à l'autre bout de la France. :ptdr:

Réfléchis un peu ! Tu croyais vraiment que j'avais envie de voir ta tête de p*ne !?! Bouffon, va !

Toi par contre, tu disais que tu vivais dans un grand chalet...:violon:

Alors comment se fait-ce que tu ne puisses pas te payer une focu à 30000 euros ?

Par §rsm700KK

Ah donc tu me disais de venir te rencontrer là où tu n'habites pas en me disant que je n'aurai pas les couilles de venir ... mais c'est qui la tafiolle qui n'a rien entre les jambes alors ? pauvre myto ne cherche pas d'éxcuses elles ne tiennent pas la route tu étais très sérieux quand tu me demandais de venir te rencontrer pour foutre la misère à ta caisse de pécore :ptdr:

Tu t'inventes vraiment une vie pour soutenir ta marque de blaireau, allez t'es grillé mais c'est pas grave de toute manière t'étais pas crédible :jap:

Comme je te l'ai déjà dis , je me répète donc ...( purée t'es pire qu'un poisson rouge toi ...) j'ai une famille MOI, et donc une focus rs c'est pas ce qui est le plus recommendable pour enmener les gosses à l'école ...tu piges la ???

Ma focus actuelle je l'ai acheté exactement 27 140 euros , une focus RS de "base" peut se trouver aux alentours des 30 000 euros, donc aucun soucis pour moi. Mais j'ai d'autres priorités.

A+ le myto :coucou:

 

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