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Commentaires - 24h du Mans : le lièvre a encore perdu

Patrick Garcia

24h du Mans : le lièvre a encore perdu

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Par Anonyme

Le lièvre et la tortue est exactement la fable qui convient...il n'y avait qu'à voir l'était d'esprit dans les différents teams... chez Audi c'était "on reste réguliers et on garde le rythme jusqu'au bout", chez Peugeot "On trace comme des porcs pour rester absolument devant"... eh oui, il y en a un des deux qui a eu une mauvaise stratégie. :D

Par Anonyme

Respect pour AUDI, AUDI c'est Le Mans. L'endurance n'est pas une histoire de performance. AUDI avait l'ésprit Le Mans, pas Peugeot, qui a vendu la peau de l'ours avant de l'avoir tué!!!

Par Anonyme

Oui mais la réalité c'est que Peugeot n'a pas encore l'expérience du Mans, et en plus leur voiture n'a que deux ans, alors côté fiabilité c'est pas encore parfait...mais c'est normal! alors merci aux 2 premiers commentaires si...vrai!

Par Anonyme

En effet, 2 ans d'expérience, c'est peu, surtout avec une concurrence aussi affutée et ultra expérimentée (Bentley+R8+R10) depuis tant d'années, à la différence de Peugeot qui était complètement absent depuis le début des années 90. Au regard de cette édition, il faut quand même reconnaitre que Peugeot a joui tout de même d'un peu plus de malchance (set-up Audi plus adapté à l'humide, set-up Peugeot intouchable sur le sec entre autres) que la première année, et qu'au final, vu qu'il n'y a qu'un gros tour entre les deux, à froid on peut se rendre compte qu'Audi a du tout de même ne pas se reposer durant ces 24 heures. La victoire n'en est que plus belle pour les uns, et d'autant plus amère pour les autres. Peaugeot a fait plus que se rapprocher, et pouvait tout à fait légitimement dire se battre pour la victoire cette année.  Beaucoup les ont fustigés d'avoir tout fait pour la pôle, mais en même temps, ils n'ont pas fait beaucoup d'efforts pour l'obtenir, et ce sont ceux qui l'ont dit qui ont cru qu'ils y attachaient énormément d'importance. bref, les Français reviendront fort de ces deux défaites, qui n'ont pas quoiqu'on en dise le même visage, avec des scénarios un peu différents, car les deux autres Audi ont fini derrière deux Peugeot en allant au bout (donc derrière à la régulière, et non par élimination comme l'an passé) par exemple. Donc les Français sont bien au niveau, aucun doute la dessus. Espérons que pour la prochaine, ils reviendront plus forts par leur nouvelle expérience, mais Audi a du tout de même avoir un peu chaud, et fera sûrement également ce qu'il faut pour réduire le gap en perfo. Aucune inquiétude donc, la 77ème édition devrait être encore plus croustillante!!!

Par Anonyme

super spectacle, un grand merci au ciel pour le mauvais temps :coolfuck:

 

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Par Anonyme

 +1 lerv1 ! Une autre réalité que la FIA ne veut toujours pas reconnaître:non:, c'est l'urgence de la création officielle (car dans les faits, tous, autant écuries que journalistes, l'ont déjà intégrée:langue:) de la catégorie LMP1 essence ! 

Par Anonyme

lerv1: Audi R8: première participation en 2000, première victoire. Mais c'est pas grave, j'adore les commentaires des frustrés Peugeot...:D

Par Anonyme

Oui dac avec le com de 19h35 il faut savoir resté humble et ne pas trop ce la joué

Par Anonyme

Oui dac avec le com de 19h35 il faut savoir resté humble et ne pas trop ce la joué

Par Anonyme

Pour 20h13, ok. Mais la 2 et 3 Audi on ser vit à la fin de voiture test pour la number 1. Bravo Ulrich pour cette leçon de stratégie et de commandement.

Par Anonyme

pour 20h26 elle etait ou la concurrence en 2000? en gt1 ou gt2? facile de gagner quand on est seul!!!

Par Anonyme

Audi a l'expérience cela ne fait aucun doute mais la R10 c'est presque une grand mère devant la 908. Une voiture en fin de vie contre une voiture au top de sa forme...

Par Anonyme

2008-06-15@20:26,  t'es un nullos , premiere participation d'Audi en 99 la grande année BMW /TOYOTA /MERCEDES...il y avait 2 écuries AUDI une  britanique R8C fermée et une allemande R8R ouverte , resultat course anonyme 3 et 4eme  les R8R à 19 tours de la BMW victorieuse et grace à l'hécatobe Mercedes (qui volaient) et Toyota (une seule termine 2)....et donc Audi gagne en 2000 face à .....pesca qui vient de commencer son écurie....heuresement que Peugeot est arrivé car à vaincre sans péril on triomphe sans gloire (CQFD)

Par Anonyme

Bravo ! Messieurs les vainqueurs, une de vos rares vraies victoires au Mans et elle n'en a que plus de mérite. Vous avez su prendre la bonne stratégie dans la nuit et porter l'estocade finale au petit matin (même si la pluie a joué un sale tour à Peugeot ; bien tenté le coup des slicks, si cela avait fonctionné on aurait crié au coup de génie), cela nous rapelle les victoires du grand Jacky dans les années 70. Mais je suis admiratif des progrès fait par Peugeot et une 2ème et 3ème place en s'étant battu pour la victoire pendant près de 23h00 n'a vraiment rien de honteux, chez Peugeot on peut être fier de ses troupes même si le résultat n'est pas tout a fait à la hauteur de l'énergie déployée par toute l'équipe. Ce fut une grande édition et cela tient aussi à la valeur des compétiteurs, gagnants ou perdants qui ont donné le maximum pour espèrer la victoire. Et je ne suis pas frustré, bien sûr comme beaucoup j'aurai préfèré que Peugeot gagne, la bagarre fût belle et ils n'ont pas à rougir de ce résultat. Belle image de Nicolas Minassian qui félicite Kristensen après l'arrivée. Cela aussi c'est la valeur des grands combattants. Encore merci MESSIEURS ! ! ! Et bravo aussi à toutes les autres catégories que l'on oublie toujours et qui pourtant contribuent aussi à la qualité du spectacle.

Par Anonyme

Et que dire de la domination sans partage de Ferrari en GT2 ! :eek: Les F430 ont trusté les quatres premières places avec ensuite une Porsche 997 GT3 RSR en cinquième position à 17 tours.:oui:

Par Anonyme

+1  @mohamed . depuis 2000 audi ( ou bentley ..) était les SEUL voitures engagées par une usine donc quasiment sans concurence . Bravo à Audi pour cette superbe victoire et bravo à Peugeot qui pour leur 2em participation ont failli vaincre !  merci à tous pour ce magnifique spectacle . Quant à Pesca , qu'il cesse de toujours se plaindre ; si Audi et Peugeot venaient avec des moteurs essences,avec 6 voitures, le résultat serai exactement le meme , les usines devant et les privés derriere !

Par Anonyme

Et après ça on dira que ce sont les Porsche qui trustent les championnats...:D

Par Anonyme

Superbe course :) J'ai pas pour habitude d'être pour les Francais, mais la j'étais et je suis complètement tomber amoureux des peugeot, quelle splendeur ! Je leur souhaite une belle victoire pour 2009 Et biensur encore Bravo à Audi !

Par Anonyme

belle course mais honte sur nos médiaS qui n'ont quasi pas traité d'une course mythique, en France, avec des équipages français, une marque française engagée et surtout un évènement qui a attiré plus de 250 000 personnes sur places...

Par Anonyme

Audi perdra peut-être son titre en 2009, mais elle ne fanfaronne jamais comme l'ont fait la concurence et leurs supporters avant le combat. Peugeot, "le meilleur du diesel" comme disent les chauvins, a annoncé avant Audi d'aligner un bolide mazouté au Mans. Audi l'a devancé. 2006, début de la R10. Résultat : première victoire ! 2007, début de la 908. Résultat ??? 2008, "les Peugeot sont les meilleures et les plus rapides". Résultat ??? Tout ceci pour dire qu'une Audi est toujours mieux "réfléchie" aussi bien sur circuit que sur route. Bref, restons simple, classique comme le design Audi et humble comme l'esprit Audi.

Par Anonyme

+1 jb, France 2 se limite à 3 ou 4 "résumé" de 15minutes (dont 14 sur les LMP1 et beaucoup beaucoup de blabla) chacun... ridicule ! Obligé de recourir à des moyens... détournés... Peugeot fait fort je trouve. Quelle classe ces 908 quand même ! Belle course en tout cas, j'aurais bien aimé être présent, ce sera sans doute pour l'an prochain ! 250.000 personnes, c'est beaucoup plus qu'a Magny-Cours ! Impressionant ! J'ai hate de voir les photos des supercars présentes ^^

Par Anonyme

A tout les fan d'Audi qui ont trouver que Peugeot se la pétait et que audi est rester humble je voudrait juste leurs signalé que les seuls a bien vouloir discuter, et rester abordable pendant la course était en bleu et blancs du coté des hommes en rouges c'etait beaucoup plus dure . Bravo quand même pour cette victoire la deuxieme vrais victoire comme suggéré plus haut ( et je suis plutot d'accord) personellement je rajouterais juste :"si seulement cette météo de m.......;; ne nous avais pas fait chier peut etre.......;; Mais bon avec des si...

Par Anonyme

 Et rien sur les déclaration avant course de Peugeot? "Tout autre résultat que la victoire serait considéré comme un échec" Si même eux le disent, pourquoi trouvez-vous qu'ils ont fait une belle course et que c'est l'expérience Audi qui a payé? C'est comme le match de vendredi soir? On va gagner, mais à la fin, on n'a fait que dominer et on aurait dû gagner? :violon:

Par Anonyme

AUdi r8 en 2000 (1ère participation de ce modèle mais audi en était à sa 2eme participation !!! DE plus il n'avait pas de vraie concurence

Par Anonyme

Bravo Audi, bravo Peugeot, la course a été magnifique, j'ai passé un excellent week-end sur le circuit manceau :bien:

Par Anonyme

AUDI a été très bon, mais je pense que c'est l'association McNish-Kristensen qui a vraiment fait la diférence. A eux deux ils ont réussi a combler une partie du manque de vitesse (par rapport aux Peugeot) , McNish avec son premier relais de fou (et je pèse mes mots) et Kristensen lors de l'arrivée de la pluie.  Les deux autres audi n'ont jamais été dans la lutte malgré les contre-temps des Peugeot 7 et 9. Mais quelle course, un vrai sprint sur 24heures, vraiment énorme... perso j'y étais

Par Anonyme

Ce n'est pas parce que Peugeot communique sur Le Mans qu'il se la pete. Il faut bien parler de la course puisqu'en France, les médias ne sont pas intéressés pour la diffuser. Pour ce qui est de dire qu'ils veulent gagner, vous voulez qu'ils disent quoi, qu'ils viennent perdre, mais alors les mêmes qui les accusent de venir chercher la victoire diraient qu'ils manquent d'ambition. Tous des RATS, ceux qui se cachent derrières leur pseudo pour cracher sur le team Peugeot qui tente quelque chose pendant qu'eux ne font rien à part critiquer. Bravo à AUDI et à PEUGEOT pour nous avoir fait redécouvrir ce que c'est la compétition automobile et les valeurs de l'endurance. Le reste n'est que pêt de mouche.

Par Anonyme

Bravo AUDI ,   Bravo PEUGEOT. Je voudrais juste dire aux pro Audi qui disent que Peugeot n'a toujours pas gagné en 2 participations que contrairement à Audi, Peugeot part bel et bien d'une feuille blanche. OUI, messieurs, n'oubliez pas que les AUDI ont, dans leur coeur, un autre badge ... hein ... ce qui, dans la pratique change pas mal de choses. Ne soyez pas des chevaux de course avec des oeillères ;).

Par Anonyme

On a manqué  d'expérience" dans les stands, là ou audi a fait un sans faute, et on a perdu la plus rapide des 908 dés le début de course (changement de boite), puis la pluie n'a pas arrangé les choses. Dommage, c'était une belle occasion de gagner surtout avec une voiture pareil. En tout cas une des plus belles course depuis longtemps, bravo a peugeot et bravo a audi pour cette victoire sur le fil (2 min d'avance sur 24 H de course)

Par Anonyme

Il est temps qu'Audi sorte la remplaçante de la R10, la R11 peut-être ? Et là Peugeot aura encore plus de mal !!  Ca promet une autre course 2009 très sympa !!! Vivement l'année prochaine !!  Par contre, il va falloir que les medias se sortent les doigts car c'est la honte au niveau de la retransmission TV !!! Honte à la France !!

Par Anonyme

Je souhaite à l'équipe du lion de gagner la prochaine édition , ils ont reellement la meilleure voiture du plateau, mais les 24 h du mans c'est aussi l'experrience et la réussite qui va avec et la audi a fait fort ,meme trés fort!! La r10 c'est la philo à papy, mais kan fo passer aux stands ou réparer en urgence , tu sort le tourne visses ,les rustines et ça repard !!! et kan il pleut c'est encor mieux !!Apres tu mets dans le baquet 3 quadragénaires  et tu croises les doigts....c'est donc certain que pour l'annee prochaine audi devra revoir sa philosophie et sa copie pour pouvoir lutter contre peugeot qui à largement demontrée kan performances pures ils etaient devant. Enfin ne soyons pas avare et félicitons ts les autres concurents , lmp1(essence!!!) gt1,gt2,lmp2 qui s'arrachent eux aussi comme des malades........tien je lui filerait bien une r10 à Pesca!!(sinon juste un kestion pour les passionnés qui ont tt suivit : les audi elles etaient au BIO ou pas??)

Par Anonyme

Oui elle couraient avec un mélange de carburant vert je crois. A vérifier sur le site d'AUDI?

Par Anonyme

Bravo aux deux team Peugeot et Audi. L'expérience de Audi a payé. Peugeot, faut bosser la fiabilité et les arrêts au stands : trop longs !!!  Dommage, la victoire vous ait passé sous le nez, à pas grand chose. J'ai vécu un week-end passionnant. Merci à vous. Pour les anti-peugeot et autres hayatollah de la connerie, les premières années d'Audi au 24h du mans se sont déroulées sans véritables concurrents.

Par Anonyme

Mais bordel, plutôt que de nous bassiner avec la pub sur le service public, faites nous une diffusion non stop en édition spéciale sur les 3 chaines de France Television ( France2, France 3 et Franc 4) comme à Roland Garros. On a la plus belle course automobile du monde, la plus admirer, la plus dure, la plus populaire sur tous les continents et on ne la diffuse même pas. C'est une HONTE, honte au ministre des sports qui ne se bouge pas, honte aux chaines publics qui sont conservatrices quand, honte à la presse française qui n'admire plus Le Mans qu'en dernière page.... La même chose pour le Rally, on a un champion du monde exceptionnel (du même calibre que Shumi en F1) et il pourrait se balader sur les Champs sans que personne ne le remarque tellement il est inconnu.

Par Anonyme

LA REALITE EST ASSEZ PROCHE DE CE QUE L'ON VOIT TOUS LES JOURS PEUGEOT BONNE VOITURE MAIS SOUVENT DE NOMBREUX SOUCIS DIVERSES C DOMMAGE

Par Anonyme

pour info allé voir les commentaires d'Audi sur leur site. Franchement ils ne ce la pète pas eux... Mais je pense qu'ils ont plus l'ésprit Le Mans que P******. Le Mans coule dans nos veines. Le Mans c'est AUDI, le vrai ésprit sportif et endurance. www.audi.fr/audi/fr/fr2/0/Sport/Le_Mans.html

Par Anonyme

Toi tu sais faire de la propagande... C'est fini le temps du Reich !

Par Anonyme

2008-06-16@13:22 : parce que toi tu te la pètes pas peut-être ? :ptdr:

Par Anonyme

T'as de la merde dans le yeux l'anomyne de 13:22... Ils se la pètent sur leur site. Comme l'aurait fait Peugeot s'ils avaient gagné.... et ils ont raison : c'est une belle victoire. (En plus, depuis quand les constructeurs allemands sont-ils humbles ?)

Par Anonyme

En France c'est tu gagnes ou tu crèves.... Heureusement, les amoureux du sport auto apprécieront le beau spectacle que nous ont offert Audi et Peugeot.

Par Anonyme

Ouè j'ai vu le site, çà peut allé. Il reflète assez bien la course leurs commentaires. Par contre ce que j'apprécie sur audi c'est qu'ils parlent aussi de peugeot. Pas mal le coup de le mans coul ds nos veines, c'est du sobre éfficace facon audi. c'est vrai que le come de 13h22 on voit pour qui tu es;  Par contre la blague de 13h26 est déplacé. Les allusions de ce type c'est moyen (le reich). Ca me rappel ceux qui ramenaient le passé historique de VW (hitler) quand VW a commencé à devenir le grand constructeur qu'il est. Les allemands ne vivent avec le passé ils avancent et çà leur réussit. Mais vous l'avez deviné j'ai parti pris... 

Par Anonyme

Les 24h du mans sont a suivre en direct est pendant 24h sur Eurosport fr est eurosport 2 !!! arrété de dire quand france il ya aucune retransmitions .... c'est pas vrai

Par Anonyme

prenait sa dans votre cul peugeot chai

Par Anonyme

Eurosport, mon dieu mais quel niveau de diffusion !!!! On est vraiment con excuses nous... Une chaine payante du cable & staellite pour diffuser cette course mythique, c'est vrai que c'est très bien, tout comme toutes les unes des journaux télévisés et écrits depuis quelques semaines... Eh Francky, ne fais pas de ton cas une généralité, une diffusion digne de ce nom en France, c'est sur une chaine nationale en clair.... Là tu pourras dire que la couverture est à la hauteur de l'évènement avec 15 à 20% de pdm (pas avec tes 1,5% d'Eurosport).

Par Anonyme

c'est pas sur TF1 que tu risque d'avoir 1,5%  pour voir du sport auto, est  avec le mercato télévisuel ça va pas s'arrangé dans les jours qui viennent avec Jean louis Moncet 63ans Jacquo Laffite 65ans lol au cas ou tu le serais pas Eurosport est TF1 c'est la même maison...!!!  mais moi qui aime les sports mécaniques suis plus ganant a regardé Eurosport france Eurosport2 que TF1 france 2.3

Par Anonyme

@hh : travaille ton orthographe au lieu de venir (inutilement) placer des insultes sur ce blog.

Par Anonyme

bonne initiative de mettre en gras l'équipe pescarolo 1ere des lmp1 ESSENCES (oui, c'est effectivement une catégorie à part :good:)

Par Anonyme

24h du Mans : le lièvre a encore perdu Et que dire de la domination sans partage de Ferrari en GT2 ! :eek: :Certains oublient la Porsche 76 de Narac qui a été bousculée par la 80 du Flying Lizard, ça change un peu la donne je crois !!!!

Par Anonyme

 Vu les brides montées sur les mazout comparées a celles montées sur les essences, pesca a raison de se plaindre car il n'a aucune chance. en meme temps c'est audi et peugeot qui financent la plus grosse partie du budget de l'ACO. normal qu'ils soient privilégiés, c'est eux qui payent.

Par Anonyme

Si peugeot avait gagné, je n'ose même pas imaginé le décors qu'on aurait eu sur les panneaux pubilitaires de France et de Navarre. N'en parlons même pas des suites de spots télé prévus, mais hélas restés dans les cartons. Audi aurait pu profiter de cette victoire pour faire de la propagande. Il n'en est rien ! Audi ce n'est pas Mercedes ou BMW. Et je persiste à dire qu'il y a bel et bien un esprit Audi ; moins agressif et moins prétentieux que ses deux compatriotes et même moins que certains dirigeants de chez PSA (cf les commentaires pour la diffusion de la C5). "Le Mans coule dans nos veines" c'est juste de l'info et rien de ce que vous dites "se la pètent". Sur le circuit, si les hommes en rouge n'ont pas beaucoup discuté c'est parce qu'on a tendu le micro plus aux hommes de chez Peugeot.

Par Anonyme

 Vu les brides montées sur les mazout comparées a celles montées sur les essences, pesca a raison de se plaindre car il n'a aucune chance. en meme temps c'est audi et peugeot qui financent la plus grosse partie du budget de l'ACO. normal qu'ils soient privilégiés, c'est eux qui payent. Site web : http://miganuts.free.fr/Blog   posté par MiGaNuTs - 2008-06-18@21:27 Mais quand feront ils une vrai reglementation, a l'argent c'est le nerf de la guerre. Vivement que Porsche revienne en usine LMP1 avec une caisse essence, il met avis qu'ils boufferont ce tas de vieille poele a frire

Par Anonyme

@ lordabel : Audi ne s'est pas privé de faire de la "propagande" (comme tu l'appelle) après sa première victoire avec un diesel en 2006. Les spots de pub à la TV ont du te passer au travers de yeux ?!?....mais quoi de plus normal ? Un constructeur qui gagne aux 24 heures du Mans doit être fier, et cette victoire étant avant tout un argument commercial, logique qu'il communique. Les grands constructeurs ne participent pas à ce genre de course par charité, mais pour en retirer un bénéfice. Donc si Peugeot avait gagné, il aurait été tout aussi normal de le faire savoir. Le slogan Audi "Le Mans coule dans nos veines" n'en reste pas moins en slogan publicitaire...

Par Anonyme

 Quelle course !!! Quelle spectacle !!! Quelle ambiance !!! Cette course ne ressemble  définitivement à aucune autre, le Mans c'est magique. Natif du Mans je vais au circuit tous les ans et cette année la foule était incroyable : dans la ville toute la semaine et sur le circuit toute la nuit à faire la fête. Imaginez messieurs ce qui nous attend ces prochaines années avec les retours de Toyota, Honda en plus d'Aston Martin et Corvette qui veulent développer des protos lmp1 avec l'arrivée très proches de l'hybride au Mans. Ajoutons à cela la montée en puissance de Peugeot (également en hybride très bientôt) et les éternelles Audi avec une R12 toujours diesel en développement. Je vous invite tous à vous diriger vers la Sarthe à la mi-juin ce spectacle est vraiment mythique et inoubliable. Merci à Peugeot pour cette belle course et l'ajout d'adversité et bien sur à Audi pour tous ce qu'ils font pour cette course qui a vraiment de belles années devant elle...

Par Anonyme

Il y en a encore qui prétendent que la Peugeot était meilleure ! Oui mais , elle ne tenait pas la route sur la pluie . Oui mais l'organisation des stands aurait pu être meilleure . Oui mais .......... Redescendez sur terre : Audi vainqueur 3 fois de suite . Y a pas photo et on ne compare pas un produit abouti , testé , éprouvé avec un produit qu'on lance sur le marché en prenant pour cobaye le client  . 

Par Anonyme

Paulo, que dire alors des moteurs cassés, des pb d'injecteurs pompe, des rappels ABS/ESP sur Audi TT, des pb de débitmètre alors arretons les propos: Audi, c'est génial, Peugeot ça pue...essayons d'être constructif et objectif...en terme de fiabilité, c'est Toyota qui est au top, Audi a exactement les mêmes soucis que d'autres marques moins prestigieuses; quant à comparer la R10 et la 908 à la voiture de Mr tout le monde, faut arrêter le délire...

Par Anonyme

08:41 +1 Pour info VW est classé derrière PSA et Renault dans le nouveau classement JD Power, et a ce que je sache Audi utilise beaucoup d'élément commun à VW, maintenant ca ne retire pas la belle victoire d'audi, mais arrétons de descendre constament les francaise sans savori de quoi on parle. Peugeot n'a pas démérité, ils ont seulement perdu la course dans les stands par manque d'expérience là ou Audi en a énormement (de budget aussi) depuis qu'ils sont au Mans.

Par Anonyme

tousse des merdes comme l equipe de france.  meme avec un reglement francais et une course  chez eux  ,  aucune victoire .  il faut des etranger ( carlos ghosne , et des moteur nissan) et un zizou pour gagner . ps resper a ortelie, y muller , premat , loeb pour reussir a gagnees et etre francais chapeaux.

Par Anonyme

ne compare du foot et du sport auto, SVP et toi qui parle de la France, apprends à écrire ! Dans le sport auto, je peux t'en citer un paquet de français qui savent piloter (c'est bien beau de citer ce qui passent à TF1 dans Auto Moto seulement), en équipe de france, je peux t'en citer un paquet qui ne savent pas jouer alors qu'ils sont bcp plus payer ! Retourne lire l'Equipe et nous fait pas ch... avec tes commentaires à 2 balles...

Par Anonyme

commentaires de 11:39 : Tu peux m'expliquer ce que fait carlos ghosn dans le sport auto ??????? Je sais ce que tu fais de ton dimanche matin: Auto Moto et Telefoot...génial...avec ça, au moins tu es sur de ne rien apprendre sur la sport auto français. Si ta culture du sport auto s'arrete à Auto Moto, tu vas pas aller bien loin...tu sais il y a des circuits en France ou tournes des jolies voitures avec pas mal de pilotes francais autres que les 4 que tu connais...

Par Anonyme

Félicitation au vainqueur et au second et aux autres...toutes catégories confondus le spectacles était la, et bien la les deux mazout on menés un vrais sprint de 24h et dans ce domaine particulièrement  à peugeot avec des chronos impréssionant !!! Alors oui les stratégies de course était différentes (et elles ont généré le duel attendu) _ Je dirais aux pro audi. non peugeot n'est pas parti comme un dératé c'est un choix de gestion de course leurs bolides consommant plus mais étant plus puissant le choix a été d'obliger les audi à maintenir un ryhtme élevé en ce disant audi tiendra t'il? _ au pro peugeot je dirais oui la pluie a ruiné leurs espoir et la fiab était limite sur la thermique,  mais audi a su être opportuniste et a montré une régularité et une fiabilité sans faille avec de plus des réglage de chassi quasi neutre en fonction des condition d'adhérence. merci pour le spectacle et vivement l'année prochaine juste une dernière faveur Mr Audi pourquoi ne pas nous redonner de si belle bataille durant les le mans séries

Par Anonyme

@00:06 : Bien sûr qu'Audi a diffusé des pubs pour le lancement de ses produits. Mais jamais elles n'ont fait référence aux victoires des 24 heures sarthoises. Si peugeot avait gagné cette année la suite des pubs "les prix compétitifs" aurait été du genre "Il n'y a pas que les prix qui le sont, il y a aussi les moteurs HDI FAP. Les meilleurs, les plus endurants...." ou que sais-je encore !

Par Anonyme

La R10 TDI aussi est partie d'une feuille blanche et tout de suite compétitive. Donc, peugeot, avec 3 voitures ultra rapides, aurait dû gagner face à une grand-mère. A tous ceux qui prétendent qu'une Audi n'est pas fiable, personnellement je roule en Audi (essence) 80 et A4, dont la dernière version 1.8 TFSI. J'en suis à ma 5ème. Les précédentes je les ai revendues avec plus de 260000 km sans avoir jeté de l'argent par les fenêtres !

Par Anonyme

un comentaire disé que PEUGEOT été absent dans les années 90 c'est totalement faux revoi les historiques et tu vera que PEUGEOT a gagné les 24H du mans en 92 et 93 c'été la 905. Areté de critiqué ils ont faots du trè bo boulot pour une écurie qui n'a pas l'experience contrairement a l'autre et finir en plus 2 eme et 3 eme devant 2 autre AUDI dont une a fermé la marche des voitures lancé par les 2 écuries ca craint. PEUGEOT peut se réjouir de leur performance et de leur place et en plus de leur fiabilité. Respect pour cette voiture toute jeune qui méritait vraiment de gagné les 24H du mans cette anné. Vivement l'année prochaine qu'ils leur foute une branlé a c AUDI. VIVE PEUGEOT SPORT et la magnifique 908.

Par Anonyme

2008-06-23@21:28 : si si, Audi a bien fait de la pub sur sa victoire aux 24 heures 2006, et ce dès la semaine suivant le week-end sarthois. Mais je le redis, je ne vois pas pourquoi l'un ou l'aurre devrait s'en priver.... ils ne dépenssent pas des dizaines de millions d'euros pour cacher leurs trophées dans un placard...

Par Anonyme

posté par lordabel - 2008-06-23@22:26 :tu roules en essence, ok, peux tu m'expliquer pq en faisant 260 000kms avec ton audi, tu ne passes au diesel alors si les audi sont si fiables ? "Ne pas avoir jeté de l'argent par les fenetres !!!!!!!!!!!!!": rappelle moi rapidement le prix de tes révisions ou changement de courroie de distribution. Lors de l'achat, c'est cher, et ensuite, à l'entretien chez Audi, c'est très cher. quand à la fiabilité et au retour clientèle, je connais. Moi aussi, ça me ferait chi.. de dire que j'ai des soucis avec mon audi quand tout le monde sait que c'est des voitures très cheres, ça l'a fou mal devant les voisins d'avoir voulu se la raconter avec son audi et voir qu'elle tombe en panne comme une française finalement...

Par Anonyme

@2008-06-30@14:32 - Eh oui ! Je fais 26000 km/an et roule toujours en essence juste pour le son du moteur ! Si tu veux savoir pour les courroies de distribution, les changements intermédiaires ont été faits régulièrement. Lors des reventes en revanche, les kilométrages préconisés ont été dépassés de 10 à 20000 km (sans casse) sauf pour la dernière où le changement s'effectue à 180000 ou tous les 6 ans. Sur une seule voiture j'ai changé 2 fois ; sur les autres 1 fois. Quant aux révisions, il y a plus cher ailleurs même chez les françaises. Maintenant, c'est de l'histoire ancienne tout ça puisque le 1.8 TFSI 160 cv est passé à la chaîne. Mes seuls soucis : une sonde et un roulement remplacés 2 et 4 mois après la fin de la garantie et pris en charge ...gratuitement sans réclamation. Donc, tant qu'on est satisfait, il n'y a pas de raisons de changer de crèmerie ! 

 

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