Commentaires - 63 % des salariés français téléphonent en conduisant

Sachant qu'il y a de moins en moins de temps pour faire un travail donné, normal que le temps "perdu" en voiture soit utilisé.

Cela n'enlève en rien la dangerosité de l'utilisation de cet appareil au volant.

63%, c'est sidérant !

Et ces connards qui ne prêtent aucune attention à la route viendront encore dire "je ne vous ai pas vu" quand ils renverseront un motard où un cycliste...

Qu'on augmente encore les amendes pour le téléphone au volant au lieu de s'acharner sur ceux qui roule un peu plus vite que la vitesse limite.

- prêt à faire quelque chose

- près de faire quelque chose

mais "pas prêt de faire quelque chose"

... de rien.

63% d'idiots ça fait beaucoup. Je ne pensais pas qu'il y en avait autant.

En revanche 5 % seulement des salariés téléphonent au volant pour raison professionnelle... Les autres racontent leur vie totalement insipide à leur collègue de travail.

moi je suis en vélo donc je ne telephone pas mais je serre les fesses tous les jours pour ne pas me faire renverser par des connards ou connasses avec le telephone au volant !!!

Si l'état communiquait sur la nouvelle sanction (janvier 2012) de 3 points et 135€ d'amende cela ferait réfléchir certains. Je suis persuadé que 80% des automobilistes pensent qu'ils ne risquent qu'une sanction de 2 points et 35€.

Peut-être qu'il aurait été utile de rappeler cette sanction dans votre article Mr Doche!

Mouais. A mon avis ils pensent surtout qu'ils ne vont pas se faire gauler.

Une étude a montré que se n'est pas le fait de tenir le tel. au volant qui est dangereux mais bien de parler à une autre personne car cela mobilise de l'attention donc tel. oreillette etc... tout est dangereux

Le téléphone jusqu'ici c'était pas rentable, face à la vitesse si simplement contrôlée pour tout le monde. Mais avec 63% de ceux qui roulent le plus (parce que souvent si on téléphone au volant c'est qu'on a pas le choix), je vois d'ici l'imagination de nos dirigeants qui vont nous sauver du mal. Après, téléphone ou pas, c'est à celui qui tient le combiné d'écourter la conversation et de reporter une reflexion quelconque à plus tard, pour veiller à rester concentré sur la route et ses contrôles.

Rien ne vaut la responsabilisation. La repression c'est arbitraire et ça braque, la déresponsabilisation ça donne des lopettes.

@10h43: sauf que tenir le volant à l'oreille mobilise en plus 1 main qui n'actionnera plus le clignotant ou ne permettra pas d'éviter proprement le gamin qui débaroule, le chien ou autre.

En fait comme signalé (mais sans doute pas assez) dans l'article, il s'agit de 63% des salariés QUI SE DEPLACENT pour leur travail. Sinon le chiffre tombe à 16% (toujours trop).

Concernant l'amende, c'est un peu comme pour les stops glissés, l'alcool au volant, etc....on estime que la probabilité de tomber sur un policier/gendarme pile poil quand on téléphone, glisse un stop, fait 1km par les routes de campagne avec 1g dans le sang est nulle ou presque...sans voir (assez égoïstement) que l'on fait courir un risque pour les autres.

Sur la photo: le fils de Gérard en voyant la nouvelle 208

PSA

Et pourtant, quand vous avez un téléphone dans une main (ou autre chose), vous n'avez plus qu'une main pour piloter votre bolide. Imaginez alors devant vous le jaillissement d'un obstacle impromptu, vous serez bien embêté avec une seule main pour réagir. Et pendant que vous ne saurez plus ce qui vous arrive, un bruit de chairs et de cartilages broyés et traînés sur une rappe parviendra à vos oreilles... un enfant viendra de perdre la vie, ou peut-être un chien, voire une personne âgée, à moins qu'il ne s'agisse que du panier à commissions...

surtout qu'un kit bluetooth ne coute pas plus de 50E et très pratique!

C'est totalement exclu, pour un commercial, de ne pas mettre à profit le temps passé dans le véhicule. La réalité économique est là : les résultats demandés obligent à se montrer très productif, et de mettre à profit le moindre instant de la journée. Un bon équipement limite les risques, car il permet de ne pas quitter la route des yeux, mais c'est certain que l'on est moins concentré quand on téléphone. Comme pour la vitesse, c'est ceux qui utilisent le plus leur outil qui vont être pénalisés, alors que la pratique régulière de la conduite les rend plutôt moins dangereux.

Moi il m'arrive de téléphoner en conduisant, j'ai même mangé un clafoutis et un pain perdu en conduisant... mais est-ce que je suis un danger public ? A l'arrêt dans les bouchons ?

Bien sur ça occupe et c'est le but. De nos jours on passe plus de temps en voiture pour faire de moins en moins de kilomètres.

@16h37, jusqu'au moment où tu dois changer de bande et que tu tue un motard pour bouffer ton pain perdu.

Et alors ? Si tu es en train de te gratter les couilles quand un obstacle surgit, c'est pareil, la main n'est pas sur le volant. Où ça s'arrête, après, ce genre de conneries.

Arrivé un moment, il faut arrêter le n'importe quoi : tout est dangereux. Et prendre la voiture est dangereux. Et ce n'est pas en faisant chier des dizaines de millions de personnes pour en sauver quelques dizaines qu'on rendra les choses intrinsèquement moins dangereuses.

Cette obsession pour la sécurité à tout crin, c'est de la gesticulation, et rien de plus. Ça rassure les idiots, qui peuvent au moins se dire qu'on fait quelque chose, qu'importent les résultats. Mais ça ne pisse pas une goutte plus loin.

Croire qu'on peut annihiler tout risque, c'est au contraire tout ignorer de la vie. Pourrir la vie pour la rallonger de moins qu'une moitié poil de cul, c'est justement d'une idiotie crasse. Les accidents en bagnole ? Oui, ça arrive. Pas de chance, mais c'est aussi ça, la vie. Et c'est justement en admettant sa fragilité et son éphémèrité, qu'on peut commencer à vraiment l'apprécier.

Si ça vous gratte, changez de slip et prenez des pantalons moins serrés. La conduite ce sont les deux mains sur le volant, sauf si vous avez une automobile contemporaine, c'est-à-dire équipée d'un manche de joie, joystick, qui se manipule d'une main agile, l'autre pouvant alors gratter ce que vous voudrez. Même d'une seule main, le téléphone reste dangereux en conduite car il rallonge le temps de réactivité. D'ailleurs il est même interdit de parler au chauffeur.

Il est temps qu'on passe au manche, exit les volants et autres rondeurs aussi archaïques que dangereuses.

A mon avis (après chacun en fait donc ce qu'il veut), la vérité est ici.

c'est tres dangereux