Commentaires - A Paris, Autolib' a du plomb dans l'aile, soutenez-vous ce projet ?

Moi ce que je vois, c'est que la pub de la Clio GT me casse les b**nes depuis près d'1 semaine voir plus, à s'agrandir dès qu'on passe la souris dessus... Désolé pour ce HS, mais là j'en peu plus, elle me gave.

Nan la Clio ça va pour moi. C'est la pub de l'Insignia qui m'a bien cassé les coui**es et les oreilles les semaines passées !

Pas qu'a Toulouse ou Montpellier, Bordeaux propose aussi cette alternative en pleine ville avec des place reservé à l'auto partage. Pour plusde renseignement : www.autocool.fr/ [ c'est le site officiel du partage sur Bordeaux . Paris adoptera peu être le même ? ]

Avec Firefox et 2-3 plugin, il n'y a AUCUNE pub : même les cadres sont vides ... Plus de zizis clignotants, plus de cadres surgissants ... Ca me fait tout drôle d'ailleurs quand je prend un PC "normal" entre les mains, ça pique les yeux !

Quels sont les feedback des villes où le concept existe déjà ?

 Hello ! A Paris, pas besoin d'attendre Autolib, avec mobizen vous avez une Classe A ou un Vito de 5m3 qui habitent à moins de 300 metres de chez vous, et vous attend 24/24 7/7  !  Avec ces 100 'spots' de libre service, mobizen est le premier reseau d'Ile de France, a votre portée sans engagement et sans abonnement. Encore plus étonnant, mobizen n'est pas  seul, car 4 autres acteurs parisiens ont reçu le label autopartage de la mairie de Paris, et oui, comme quoi tout n'est pas focalisé sur autolib'. Alors, Parisien, sois comblé, et fais ton choix...D'autres l'ont deja fait, comme le montrent les témoignages de membres mobizen :bien: Jusqu'a fin Mai, mobizen offre 2 heures gratuites a tout lecteur de caradisiac, Il vous suffit de mentionner 'caradisiac' lors de votre entretien d'inscription. :bien: Timide, ou seulement curieux, vous pouvez aussi nous suivre sur notre blog,  facebook ou twitter  A bientôt, au volant de votre mobizen.

autolib comme vélib ça ne peut proffiter qu'à une minorité; pour quel usage? et pour quel coût? on sait que pour vélib le coût (masqué) est énorme et c'est le citoyen qui paye d'une façon ou d'une autre....

autolib comme vélib ça ne peut proffiter qu'à une minorité; pour quel usage? et pour quel coût? on sait que pour vélib le coût (masqué) est énorme et c'est le citoyen qui paye d'une façon ou d'une autre....

Des idées, seulement des idées et sans prévisionnel.....comment voulez-vous séduire, sauf si le contribuable.....encore lui.

 Mort de rire. Pensez-vous qu'il existe trop d'obstacles à Paris pour la création d'un service comme Autolib' ? Ben oui. L'obstacle s'appelle DELANOE et son équipe de bobo antibagnole, gaspilleur de fric public et faiseur d'emmerdes à grand coup de tramway (les parisiens comprendront, les autres devineront )

C'est un projet réaliste et prometteur. Mais il faut un, et un seul, maître d'ouvrage. Pour le reste je trouve que certains blogueurs qui parlent de couil...es  et de bur...es, parlent de ce qui leur manque. C'est pourquoi ils ne peuvent pas dire que je leur fous les boules... A défaut de respecter les autres, ils pourraient au moins se respecter eux mêmes... Salut et fraternité...

sinon,  c'est vrai que firefox c'est pas mal, toutefois sa me casse les burns ,il faut raffraichir 10 fois pour donner un avis,autrement moi je vais bien je suis en forme, par contre j'vais prendre une douche

Autolib fonctionnera par un système de DSP (délégation de service public). ce qui veut dire que la mairie de paris confiera la gestion du système à un des opérateurs privés en lice. le coût ne nous concernera pas directement!

d'après ce que j'ai compris du projet, Mobizen n'a rien à voir avec Autolib....Autolib est un projet beaucoup plus ambitieux: 3000 voitures ELECTRIQUES (!!) en libre service à paris et proche banlieue. On pourra prendre une voiture à une borne et la laisser à une autre borne sans besoin de la reporter au point de départ. C'est presque magique...