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Le style avant tout ? C'est peut-être ainsi qu'il convient de résumer cette magnifique cylindrée sportive, mais dont les prétentions semblent avoir été battues en brèche par les exigences de la dure réalité.Lire la fiche express
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Par Anonyme le 27 Septembre 2011 à 15h48
C'est vrai qu' en conduite très sportive, le châssis manque de rigidité....Pour améliorer tres sensiblement cette situation, il suffit de changer les deux barres antiroulis par des renforcées et la tenue de route est transfigurée....La barre arriere est réglable !
Les pneus d' origines (S02) ne sont pas du tout à la hauteur de la puissance et devront être remplacés par des michelin pilot sport ou les derniers Brigestone potenza S 001 .....Bien sur, le must est un vrai antibloquant, surtout pas le Q2 réservé pour les diesel !!! Finalement, peu de frais pour une tenue de route digne du fabuleux moteur V6 arese....