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Commentaires - Alfa Romeo sur le point de faire son retour en sport auto

Antoine Dufeu

Alfa Romeo sur le point de faire son retour en sport auto

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Par

rumeur quand tu nous tiens !

Avant de se mettre à la Compèt avec Alfa Romeo, Sergio ferait bien de donner les moyens à la marque de créer une vraie gamme et non 7/8 modèles en 2018 (chose qui ne s'est jamais vue) comme annoncé

Par Anonyme

Comme précisé dans l'article, ce serait une décision cohérente avec la politique de visibilité du groupe Fiat au Usa.

Perso, j'aurai bien aimé une venue d'Alfa Roméo en Nascar, à la place de Dodge qui avais gagné le titre avec brad Keselowski et l'équipe penske

Par Anonyme

Alfa et la course automobile, c'est deux choses qui ne vont pas ensemble.

A part des arrieres grand-peres, personne n'a jamais vu une alfa courrir et meme à l'époque, ils ne les voyaient pas courrir, ils lisaient les journaux ou l'entendait à la radio.

Sachant ce qu'était le niveau "professionnel" de l'époque on peut dire qu'Alfa n'a jamais fait de vraies compétitions professionnelles de sport auto.

C'est qu'une ex-marque amateur du sport auto. l'indycar c'est pas fait pour elle comme tout ce qui concerne la compétition automobile

Par §dou362hI

Encore une rumeur à la con ...ce n'est pas ça la priorité...déjà que les modèles ont du mal à sortir.... Dès que la gamme sera là, pourquoi pas et c'est le cas, le plus pertinent pour moi serait le wtcc ou l'endurance Gt ou proto

Par §dou362hI

Ce qu'il faut pas lire comme conneries!!!! Alfa a gagné en formule 1, en endurance au Mans, la targa florio, en voitures de torisme avec les GTA et autres 156, sans oublier les 155 DTM

qu'on aime ou pas la marque, soutenir qu'alfa n'a pas fait de grandes compétitions révèle un gros manque de culture automobile

dites plutôt que vous n'appreciez pas la marque, vous passerez moins pour un con

 

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Par Anonyme

Quelle rumeur !!!!

A mon tour : Alfa Roméo va sortir un nouveau modèle en 2015 et un autre en 2016 et (hypothèse) un nouveau en 2017.

Restons lucide ! la gamme est vieillissante, se vend mal et ce n'est pas une nouveauté. Les plans produits que SM sort à tour de bras n'aboutissent pas.

Avant de balancer du pognon dans la course auto, faudrait peut être en mettre dans des nouveauté et de la com.

Par

Se serait bien pour l'image d'Alfa aux état unis. Et avec les moteurs Cosworth, ils pourront probablement jouer la gagne d'ici 2 ans.

Mais bon, les rumeurs sur Alfa sont comme les feuille mortes en automne. Il y en a plein mais un simple coup de vent les enlèves toutes

Par Anonyme

@ Anonyme 13:59

"Alfa et la course automobile, c'est deux choses qui ne vont pas ensemble".

Cette phrase est à mettre dans l'anthologie des perles Caradisiac.

Alfa Romeo est peut-être la marque qui porte le plus en elle l'esprit du sport automobile. Et on se fiche bien de savoir à quelle époque ça remonte... Les Fnagio, Stirling Moss ou Jim Clark mais encore bien d'autres seraient heureux d'entendre que le sport auto n'était pas "professionnel" à leur époque. Ces types risquaient bine davantage leur vie que les pilotes actuels, d'une part, et étaient d'autre part de véritables pilotes polyvalents, capables de gagner dans des courses de rallye, voire de moto !, aussi bien que dans des courses de vitesse.

Peut-être que le DTM, où Alfa s'est brillamment distinguée avant de se retirer de la compétition, n'était pas de la course automobile mais juste une distraction de pépés qui s'encanaillaient sur piste le dimanche...

Allez, pour te rafraîchir un peu la mémoire : http://www.motorlegend.com/evenement-automobile/reportage/alfa-romeo-et-la-competition/8,2240.html

Une des premières phrases de cet article est "La légende Alfa Romeo est d'abord née de la course". Flagrant contrepied n'est-il pas...

Par Anonyme

Sans ALFA ROMEO, une certaine marque au cheval cabré n'aurait jamais existée !!

Mais avant de se refaire une santé dans le sport auto aux USA ou en EUROPE, on aimerait bien voir des nouveaux modèles.

Si S MARCHIONNE veut faire du chiffre pour faire renaitre la marque, vite la nouvelle GUILA ( bien avant fin 2015) et la remplaçante GUILETTA dans la foulée

longue vie au BISCIONE !

Par Anonyme

13:59 : c'est sûr, une course automobile qu'on entend à la radio n'est pas une vraie course.

C'est comme le Tour De France, ça n'a commencé à être une vraie course cycliste qu'à partir du moment où on a pu le voir à la TV...

Et tant qu'on y est, un gars dans ton genre dira dans quelques années que les grand-parents regardaient les courses de voiture à la TV mais que cela n'a commencé à être vraiment professionnel qu'à partir du moment où on a pu les voir sur smartphone.

Par Anonyme

Alfa Romeo?

Ce n'est pas cette fameuse marque de prestige spaghetti qui équipe ses voitures de moteurs bicylindres?

Par Anonyme

Bientôt en mono 125

Par Anonyme

@ 14h31 : et ne parlons même pas des Jeux Olympiques, malgré ses 4 médailles olympiques en 1936, Jesse Owens n'a jamais été un véritable athlète. Comment pourrait-il l'avoir été, en courant le 100m en 10"2 avec les techniques d'entraînement de l'époque, sur des pistes en cendrée, avec des spikes en cuir et des départs debout...

Un sportif à la petite semaine moi j'vous dis.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@ Anonyme 13:59

"Alfa et la course automobile, c'est deux choses qui ne vont pas ensemble".

Cette phrase est à mettre dans l'anthologie des perles Caradisiac.

Alfa Romeo est peut-être la marque qui porte le plus en elle l'esprit du sport automobile. Et on se fiche bien de savoir à quelle époque ça remonte... Les Fnagio, Stirling Moss ou Jim Clark mais encore bien d'autres seraient heureux d'entendre que le sport auto n'était pas "professionnel" à leur époque. Ces types risquaient bine davantage leur vie que les pilotes actuels, d'une part, et étaient d'autre part de véritables pilotes polyvalents, capables de gagner dans des courses de rallye, voire de moto !, aussi bien que dans des courses de vitesse.

Peut-être que le DTM, où Alfa s'est brillamment distinguée avant de se retirer de la compétition, n'était pas de la course automobile mais juste une distraction de pépés qui s'encanaillaient sur piste le dimanche...

Allez, pour te rafraîchir un peu la mémoire : http://www.motorlegend.com/evenement-automobile/reportage/alfa-romeo-et-la-competition/8,2240.html

Une des premières phrases de cet article est "La légende Alfa Romeo est d'abord née de la course". Flagrant contrepied n'est-il pas...

   

tout ton bidule-machin-truc à la gomme ne changera rien au fait qu'Alfa n'a jamais fait de vraies compétitions automobiles professionnelles.

A l'époque, c'était plus le fait d'artisans et de gentleman qui participaient à des courses selon leur moyens.

Quand c'est devenu professionnel, là les vraies marques ont commencé à participer, les semi-marques comme Alfa ont vite déguerpies car leur niveau compétitif ne leur permettait pas de jouer dans la cour des grands.

Alfa, c'est qu'une petite marque ridicule du sport auto amateur. Ca s'arrete là mon vieux.

Moi de mon vivant, j'ai jamais vu une seule Alfa courrir. La marque pourtant existe encore, alors qu'est ce qu'il l'empechait de faire des courses autos si c'était soit disant une marque sportive ou LA marque sportive comme le pauvre gars que tu es prétend?

La vérité c'est qu'elle n'a rien de sportive. J'ai vu plus de Hyundai, de Kia, de Nissan, Subaru et autres marques courrir qu'Alfa.

Donc je me repete et je conclu : Alfa et la compétition automobile sportive, ce sont deux choses qui ne vont pas ensemble !

Par

En réponse à Anonyme

tout ton bidule-machin-truc à la gomme ne changera rien au fait qu'Alfa n'a jamais fait de vraies compétitions automobiles professionnelles.

A l'époque, c'était plus le fait d'artisans et de gentleman qui participaient à des courses selon leur moyens.

Quand c'est devenu professionnel, là les vraies marques ont commencé à participer, les semi-marques comme Alfa ont vite déguerpies car leur niveau compétitif ne leur permettait pas de jouer dans la cour des grands.

Alfa, c'est qu'une petite marque ridicule du sport auto amateur. Ca s'arrete là mon vieux.

Moi de mon vivant, j'ai jamais vu une seule Alfa courrir. La marque pourtant existe encore, alors qu'est ce qu'il l'empechait de faire des courses autos si c'était soit disant une marque sportive ou LA marque sportive comme le pauvre gars que tu es prétend?

La vérité c'est qu'elle n'a rien de sportive. J'ai vu plus de Hyundai, de Kia, de Nissan, Subaru et autres marques courrir qu'Alfa.

Donc je me repete et je conclu : Alfa et la compétition automobile sportive, ce sont deux choses qui ne vont pas ensemble !

   

Nice troll, guy!

C'est très probablement parce que tu as moins de 14 ans que tu n'as jamais vu d'Alfa en compétition...

Par §bri071lT

On s'en fout que tu n'as jamais vu d'Alfa courir, c'est dommage pour toi d'avoir commencé à suivre le sport auto au débuts des années 2000 c'est tout .

Alfa est un pionner et un acteur majeur de l'histoire du sport auto .

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

tout ton bidule-machin-truc à la gomme ne changera rien au fait qu'Alfa n'a jamais fait de vraies compétitions automobiles professionnelles.

A l'époque, c'était plus le fait d'artisans et de gentleman qui participaient à des courses selon leur moyens.

Quand c'est devenu professionnel, là les vraies marques ont commencé à participer, les semi-marques comme Alfa ont vite déguerpies car leur niveau compétitif ne leur permettait pas de jouer dans la cour des grands.

Alfa, c'est qu'une petite marque ridicule du sport auto amateur. Ca s'arrete là mon vieux.

Moi de mon vivant, j'ai jamais vu une seule Alfa courrir. La marque pourtant existe encore, alors qu'est ce qu'il l'empechait de faire des courses autos si c'était soit disant une marque sportive ou LA marque sportive comme le pauvre gars que tu es prétend?

La vérité c'est qu'elle n'a rien de sportive. J'ai vu plus de Hyundai, de Kia, de Nissan, Subaru et autres marques courrir qu'Alfa.

Donc je me repete et je conclu : Alfa et la compétition automobile sportive, ce sont deux choses qui ne vont pas ensemble !

   

"Moi de mon vivant, j'ai jamais vu une seule Alfa courrir."

On peut donc supposer que tu as 15 ans...dans ce cas je t'invite à être un peu moins affirmatif et péremptoire dans tes affirmations.

J'ai possédé une GTV 6 et cette voiture a été "championne de France des voitures de production" avec le team Snobeck, de mémoire et j'ai moi même participé à nombre de rallyes et courses de côte et je n'étais pas le seul; mais on ne peut pas t'en vouloir de ne pas t'en souvenir, tu devais être encore dans les couilles de ton père; si tu veux on peut te donner toute les victoires d'Alfa en compétition...ça va être long!

Et pendant que tu retournes à tes devoirs de vacances, corrige ton orthographe...ça peut être utile dans la vie.

Par Anonyme

- Championnat du monde des constructeurs 1925

- Championnat du monde de F1 1950

- Championnat du monde de F1 1951

-24 Heures du Mans: 4 victoires consécutives (1931 à 1934)

- Mille Milles: 11 victoires

- Targa Florio: 10 victoires

voila très brièvement le palmarès d'Alfa....et j'en oublie sans doute

Par Anonyme

Y a quand même un fond de vérité sur le fait qu'Alfa n'a jamais fait de course dans l'univers "professionnel" actuel, et que "professionnel" et Alfa, cela n'a jamais bien collé. Le palmarès d'Alfa est aussi indéniable que vieillissant.

Même l'alfa de l'âge d'or n'a jamais convaincu par autre chose que le talent de ses pilotes et la débrouille de ses mécanos. C'est justement parce que ces voitures étaient imparfaites qu'on les aimait...

De nos jours, faudrait bien plus que cette passion pour gagner; et cela passera donc par... un max de poignon en investissements. Et cela, plus que tout autre chose, je n'y crois pas du tout. A part vendre la marque, Fiat ne peut plus rien faire.

Alfa, c'est comme Lancia: passé un certain âge et un délabrement certain, l'euthanasie est miséricordieuse.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

- Championnat du monde des constructeurs 1925

- Championnat du monde de F1 1950

- Championnat du monde de F1 1951

-24 Heures du Mans: 4 victoires consécutives (1931 à 1934)

- Mille Milles: 11 victoires

- Targa Florio: 10 victoires

voila très brièvement le palmarès d'Alfa....et j'en oublie sans doute

   

Des titres d'amateurs !

Et j'ignorais que la compétition auto c'était arreté au début des années 50 ?

Pour une marque qui se dit sportive, elle n'a pas du tout la mentalité sportive.

Allez, remballe moi cette marque bidon de la compétition automobile, quand elle se mesurera à des vraies équipes de constructeurs et pas des gonzes qui roulent avec leur voiture personnelles, elle pourra enfin ouvrir son palmares auto, en attendant c'est une marque les plus bidons qui existe en sport auto.

Meme Toyota fais mieux, c'est pour dire le niveau sportif

Par §dou362hI

dans l'age d'or du sport auto, il était monnaie courante de s'engager a titre privée avec sa propre voiture....et je ne vois pas pourquoi il faudrait dénigrer le palmarès d'Alfa par rapport à ça

même si le palmarès est ancien, il a au moins le mérite d'exister....même si celui s'est fait grâce à des privés

Par §Max742yf

tu parle de toi

Ciao gros con

Par §Blo360Vr

On se souviendra de la 155 DTM/ITC construite l'hiver 1993 dans un petit garage familial de la banlieue Est de Milan...

Vraiment des commentaires d'anthologie sur cet article

Par

pleurait pas las Fan Boys Ritales, ça sera juste une Ferrari Enzo Rebadgé Alfa.......

Par

Il est cependant exact qu'un gars de 25/30 ans arrivant en position d'acheteur sur le marché pourra penser que Skoda ou Citroën sont des marques plus sportives que ne l'est Alfa.

Bien entendu une des raisons du déclin de la marque... pas la seule hélas.

Par §Blo360Vr

En réponse à roc et gravillon

Il est cependant exact qu'un gars de 25/30 ans arrivant en position d'acheteur sur le marché pourra penser que Skoda ou Citroën sont des marques plus sportives que ne l'est Alfa.

Bien entendu une des raisons du déclin de la marque... pas la seule hélas.

   

Je suis personnellement plus jeune que cette tranche d'âge et ça ne m'empêche pas de connaître. Mais c'est vrai que l'inculture est un phénomène qui progresse vite.

Par

En réponse à roc et gravillon

Il est cependant exact qu'un gars de 25/30 ans arrivant en position d'acheteur sur le marché pourra penser que Skoda ou Citroën sont des marques plus sportives que ne l'est Alfa.

Bien entendu une des raisons du déclin de la marque... pas la seule hélas.

   

Il y a déjà 25 ans les BX 16s et 21 2l Turbo roulait bien plus vite que la production Italienne...

Par

http://www.youtube.com/watch?v=EW2ZQF_pDi0

la preuve en image....:cubitus:

Par

En réponse à matrix71

http://www.youtube.com/watch?v=EW2ZQF_pDi0

la preuve en image....:cubitus:

   

T'as fais un petit tour en Ukraine ce week-end là non ?

http://www.youtube.com/watch?v=0BeeG1Cw8Ow

Par

En réponse à roc et gravillon

T'as fais un petit tour en Ukraine ce week-end là non ?

http://www.youtube.com/watch?v=0BeeG1Cw8Ow

   

C'est l'ouverture de la chasse au pigeon en ce moment ! Les canon de 17 sont de sortie....

Par

En réponse à roc et gravillon

T'as fais un petit tour en Ukraine ce week-end là non ?

http://www.youtube.com/watch?v=0BeeG1Cw8Ow

   

http://youtu.be/Hf3fgfHoTOc

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Alfa et la course automobile, c'est deux choses qui ne vont pas ensemble.

A part des arrieres grand-peres, personne n'a jamais vu une alfa courrir et meme à l'époque, ils ne les voyaient pas courrir, ils lisaient les journaux ou l'entendait à la radio.

Sachant ce qu'était le niveau "professionnel" de l'époque on peut dire qu'Alfa n'a jamais fait de vraies compétitions professionnelles de sport auto.

C'est qu'une ex-marque amateur du sport auto. l'indycar c'est pas fait pour elle comme tout ce qui concerne la compétition automobile

   

Ba merde les 155 et 156 championne en Dtm , btcc ... c'est sûr c'est de l'époque de nos grand père ... Allez Nicoole essaye encore :)

Par Anonyme

Alfa romeo c'est juste la marque à avoir battu les allemandes dans leur propre championnat (DTM) avec la 155 V6 TI qui au passage détient toujours le record de victoires en DTM pour un modèle avec 38 victoires.

Par §Max742yf

- Championnat du monde des constructeurs 1925

- Championnat du monde de F1 1950*: 1er Nino Farina (Alfetta 158)

- Championnat du monde de F1 1951*: 1er Juan-Manuel Fangio (Alfetta 159) * Sur les 13 Grands Prix disputés en 1950 et 1951, l'équipe Alfa Romeo a remporté 10 victoires, assorties de 12 records du tour et de 10 pole positions.

- 1er Championnat du monde des Marques (1975 et "Sport" 1977

-24 Heures du Mans: 4 victoires consécutives (1931 à 1934)

- Mille Milles: 11 victoires

- Targa Florio: 10 victoires

C'est moyen comme palmarès surtout par rapport certain constructeur et ça date

Et la dernière vraie compétition

1985: A la fin de la saison Alfa Romeo décide de se retirer de la Formule 1

Bref le palmarès fait rêvé :roll:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

tout ton bidule-machin-truc à la gomme ne changera rien au fait qu'Alfa n'a jamais fait de vraies compétitions automobiles professionnelles.

A l'époque, c'était plus le fait d'artisans et de gentleman qui participaient à des courses selon leur moyens.

Quand c'est devenu professionnel, là les vraies marques ont commencé à participer, les semi-marques comme Alfa ont vite déguerpies car leur niveau compétitif ne leur permettait pas de jouer dans la cour des grands.

Alfa, c'est qu'une petite marque ridicule du sport auto amateur. Ca s'arrete là mon vieux.

Moi de mon vivant, j'ai jamais vu une seule Alfa courrir. La marque pourtant existe encore, alors qu'est ce qu'il l'empechait de faire des courses autos si c'était soit disant une marque sportive ou LA marque sportive comme le pauvre gars que tu es prétend?

La vérité c'est qu'elle n'a rien de sportive. J'ai vu plus de Hyundai, de Kia, de Nissan, Subaru et autres marques courrir qu'Alfa.

Donc je me repete et je conclu : Alfa et la compétition automobile sportive, ce sont deux choses qui ne vont pas ensemble !

   

Ce Nicool la loose jalouse à tel point les marques italiennes et l'Italie que son seul moyen est de faire dire son contraire et de raconter des mensonges à longueur de journées. Sa vie se résume à cela c'est dire le niveau de ce gars...

Par

En attendant g vue une 4C en Italie, tout simplement sublime, avec un bruit sympa pour un V4, elle est tellement mieux en vrai. La largeur est impressionnante. Tres belle voiture comme savent les faire les Italiens, elle me rappel la Ferrari Dino, une Porsche parait insipide à coté.

Par §dou362hI

C'est pas un V4

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Alors rital on est vexé

Ciao idiota

Par Anonyme

En tant que vendeur Renault, je peu vous assurer que la marque au losange est plus prestigieuse que ce trèfle mort:fier:

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On t'a déjà dis qu'Alfa est une marque de looser qui a fait que des courses amateurs.

Quand la compétition est devenue professionnelle, on l'a jamais plus revu cette marque en bois.

Cette marque est aussi sportive qu'une Aixam. Sur l'Aixam sport tu as en plus un double pot avec spoiler http://www.blog-vsp.com/wp-content/uploads/2011/03/aixam-gto-rouge-ar.jpg

Allez remballe ta pauvre marque italienne qui vend plus rien, il est temps de l'enterrer tu crois pas ? moi si en tout cas.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

En tant que vendeur Renault, je peu vous assurer que la marque au losange est plus prestigieuse que ce trèfle mort:fier:

   

"Vendeur Renault" Qu'as tu fait de mal dans ta vie pour être punis de la sorte? :ptdr::hello::fresh:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

On t'a déjà dis qu'Alfa est une marque de looser qui a fait que des courses amateurs.

Quand la compétition est devenue professionnelle, on l'a jamais plus revu cette marque en bois.

Cette marque est aussi sportive qu'une Aixam. Sur l'Aixam sport tu as en plus un double pot avec spoiler http://www.blog-vsp.com/wp-content/uploads/2011/03/aixam-gto-rouge-ar.jpg

Allez remballe ta pauvre marque italienne qui vend plus rien, il est temps de l'enterrer tu crois pas ? moi si en tout cas.

   

Tu peux affirmer et gueuler très fort, ce n'est pas pour cela que tu as raison, ça prouve simplement que tu es une grande gueule bornée.

C'est peut être bien toi le looser!

Par Anonyme

Alfa c'est tellement nul que VW essaye de la racheter à Fiat depuis des années. Puis pour les moteurs Alfa en Indy, je ne vois pas ce qu'il y a d'impossible. Le groupe FCA comporte plusieurs marques, dont Ferrari. Si ça se faisait vous ne pensez pas qu'ils pourraient partir d'une base Ferrari retravaillée? Ensuite on met un badge "ALFA" dessus et c'est parti... Suffit de voir Audi ou Porsche, vous croyez qu'ils réinventent à chaque fois la roue chez VW? Sans devoir repartir d'une feuille blanche il pourrait très bien y avoir un moteur badgé "Alfa" en Indy

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

On t'a déjà dis qu'Alfa est une marque de looser qui a fait que des courses amateurs.

Quand la compétition est devenue professionnelle, on l'a jamais plus revu cette marque en bois.

Cette marque est aussi sportive qu'une Aixam. Sur l'Aixam sport tu as en plus un double pot avec spoiler http://www.blog-vsp.com/wp-content/uploads/2011/03/aixam-gto-rouge-ar.jpg

Allez remballe ta pauvre marque italienne qui vend plus rien, il est temps de l'enterrer tu crois pas ? moi si en tout cas.

   

Toi Nicool tu es une looseuse. Toi par contre tu devrais remballer et t'enterrer le plus profond possible afin de ne plus entendre pareilles débilités de ta part.

Par Anonyme

Encore un qui parle sans savoir... Alfa Romeo est née du sport auto , ...Enzo Ferrari courais sur quoi ???? et Fangio ??? alors avant de parler , va te renseigner .....

Par §ste417ud

Un moteur cosworth avec ecrit alfa romeo sue le couvre culasse quelle heresie .tout ce perd en ce bas monde ....et voir les fans de marques italiennes ce rejouir me fait doucement marrer....

Par Anonyme

Vous savez pourquoi Nicool la loose qui déteste les marques italiennes en les dénigrant systématiquement n'est jamais ou très rarement sanctionné sur ce forum par la modération? Car il est modo lui-même! Triste personnage et triste forum également.

Par Anonyme

J'adore ce forum...le niveau est élevé, le langage flirt avec la poésie, ça sent bon le français très très très moyen...

Et tout ça pour quoi? un couillon qui ne sait pas ce qu'était Alfa, un autre qui gueule Audi, Audi et un autre qui hurle je te poutre quand je veux....

Quel niveau, y a pas on est chez les intellos!

Par

Donc selon toi Maseratti et Ferrari sont des marques en carton qui ne ne font que du copier coller??? Alfa est un blason prestigieux avec un palmarès sportif qu'on le veuille ou non, c’était une marque familiale racheté par Fiat et laissée en désuétude par manque de capitaux, car c très difficile de financer en même temps Ferrari, Maseratti, et Alfa qui sont sur le même créneau, donc ils ont sacrifié la moins luxueuse tout comme Lancia. Alfa avait cartonné aux US, notamment avec le duetto puis avec toute la gamme des spiders et le coupé Bertone. Donc racheter Alfa pour VAG c le marché US encore un peu plus... et pourquoi Fiat ne lâche pas? car ils savent que c le marché US un peu plus...

Par Anonyme

En réponse à §ste417ud

Un moteur cosworth avec ecrit alfa romeo sue le couvre culasse quelle heresie .tout ce perd en ce bas monde ....et voir les fans de marques italiennes ce rejouir me fait doucement marrer....

   

Le groupe n'est pas italo américain mais italien! Chrysler est intégré au groupe italien, fiat a acheté Chrysler, Chrysler est un constructeur américain au sein d'un groupe italien.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Alfa et la course automobile, c'est deux choses qui ne vont pas ensemble.

A part des arrieres grand-peres, personne n'a jamais vu une alfa courrir et meme à l'époque, ils ne les voyaient pas courrir, ils lisaient les journaux ou l'entendait à la radio.

Sachant ce qu'était le niveau "professionnel" de l'époque on peut dire qu'Alfa n'a jamais fait de vraies compétitions professionnelles de sport auto.

C'est qu'une ex-marque amateur du sport auto. l'indycar c'est pas fait pour elle comme tout ce qui concerne la compétition automobile

   

On ne fera jamais de toi un historien de l'automobile. Comment peut-on êtyre aussi sûr de soi dans un domaine qu'apparemment tu ne connais pas assez. Cordialement.

 

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