Commentaires - Alpine et Caterham, c'est (déjà) fini

" les raisons précises de la rupture demeurent à ce stade inconnues. "

Départ de Carlos Tavares = le projet Alpine baisse de priorité

Très probable en effet... Hélas....

Ce fût court

J'ai même envie de dire, ce fût court, mais bien bon :ptdr:

"J'ai même envie de dire, ce fût court, mais bien bon :ptdr:"

"les raisons précises de la rupture demeurent à ce stade inconnues."

L'ego monstrueux d'un certain Carlos Ghosn, l'homme qui voit l'avenir de l'automobile en Zoé autonome, un paranoïaque (affaire de l'espionnage chez Renault) soit disant visionnaire (il ne croyait pas dans le low-cost Dacia).

Soit disant bourreau de travail, mais surtout cumulard (plus haut salaire en tant que PDG... japonais) et incapable de supporter qui que ce soit dans ses subordonnés, il a viré son numéro 2 et enterre aussitôt tous ses projets avec lui.

Que disait le moustachu de service, Christophe de Margerie, sur Ghosn ? "Une erreur de casting". En 2012, Carlos Ghosn a touché 13,3 millions d'euros au titre de l'exercice de 2011, selon le cabinet Proxinvest, soit 36.400 euros par jour. Cela fait de lui le patron français le mieux payé cette année-là.

Et vous pensez que ce gars-là est intéressé par un projet automobilé guidé par la passion ? Sans aucun doute. Par la passion du poignon.

regarder cette alpine vous la verrez jamais mouaaaahhhh !!!

Ce prototype s'appelle juste Desir apres avec les couleurs et un jacky...on en a fait un Alpine. :ptdr:

C'est Caterham qui se barre, ou c'est Reanault?

Vous le saurez un peu plus tard mais Tony Fernandes a une de ces "ardoises" chez Renault que cela ne pouvait plus continuer !

ta mere disait la meme chose a ton pere

Et l'histoire se repete avec sa femme qui lui dit sa.... :ptdr:

Renault sait faire des sportives donc pas de soucis sur sa capacité à sortir une voiture efficace et plaisante, mais laquelle ? Carbone ou Cuir ?

On ne peut qu'espérer avoir les 2 versions parce qu'il y a plus de clients à travers le monde pour une Porsche que pour une 4C.

Et même si je n'en aurai probablement jamais, j'ai envie d'y croire à ce renouveau.

Bonne et mauvaise nouvelle pour ma part, je m'explique:

- J'aime Renault pour l'histoire et les émotions que m'ont procuré les championnats de F1 (Williams Renault, Mansell Senna Prost Schumacher Villeneuve Alonso) les championnats de Rallyes Clio/Mégane Maxi/Kit Car Ragniotti Bugalski, que l'on entendaient arriver en vallée plusieurs kilomètres avant de les voir passer... un 4 patte à 8000tr/min en spéciale de nuit c'est génial... Mais passons.

J'ai piloté très jeune un Caterham 1.6 K série, route et circuit, c'était fantastique, j'attends le bon moment pour m'en payer une, soit en 175 Duratec, ou alors la 485... parce que c'est la seule voiture qui me fasse vraiment envie.

J'imaginais un partenariat possible entre Caterham et Alpine Renault, Caterham l'artisan aurait apporté sa touche à la fabrication de l'Alpine, mais Dieppe actuellement ne manque pas d'artisans, c'est du fait main, par contre je voyais bien un Caterham à moteur Renault... et là, à coup sur, j'aurai signé le bon de commande.

Renault, Caterham, comme Peugeot Citroen ont toujours su mettre leur expertise de Champion au profit du plus grand nombre, ils n'ont jamais cherché à se vouloir élitistes.

PS: Caterham c'est l'héritage de Colin Chapman (Light is right), Lotus F1, c'est d'ailleurs sur une Lotus motopropulsée par Renault que Ayrton Senna signa la 1ere pôle position de sa carrière.

la messe est dite.

peut-être une alpine, voire 2, et carlos ghosn ira renterrer la marque...

Ils sont où les prorenaz qui disaient qu'Alpine sera bientôt là que patati patata? On ne peut que s'attendre à une RS avec colori spécial reprog et logo alpine dessus. Comment tuer une voiture mythique, une voiture passion...

Quelle blague ces gars de chez Renault, Gordini plouf, Alpine plouf y'en a que pour MerDacia !

Si c'est pour annoncer des EPIC FAIL comme ça je ne préfère ne plus entendre parler d'un projet de sporive ou de haut-de-gamme qui puisse arriver chez Renault car de toute façon il ne le sortiront jamais.

Quelle blague ces gars de chez Renault, Gordini plouf, Alpine plouf y'en a que pour MierDacia !

zemik tu est vaiment la personne la plus débile sur se citetu doit avoir a peu prés 5 ans d age mantale

La clientèle alpine d'aujourd'hui a plus de 75 ans... peuvent plus conduire. Pour les jeunes aujourd'hui c'est Audi, Volkswagen, Mercedes, BMW.

Pour les jeunes, les marques des parents PSA/RENAULT, c'est terminé.

Il y a des chances que Zemik voie juste. Pour Renault, le partenariat avec Caterham faisait sens, donc si ça capote c'est probablement pour des histoires d'argent...

Juste pour certains qui hurlent un peu vite, si vous lisez bien la news, il est écrit ceci :

" La sortie de la « berlinette » Alpine du vingt-et-unième siècle reste ainsi fixée dans le courant de l’année 2016. "

Il leur reste 2 ans et quelques pour développer une petite bombinette avec une personnalité bien différenciée de Renault (revoir l'interview de Bernard Ollivier sur le sujet : https://www.caradisiac.com/Future-Alpine-le-boss-Bernard-Ollivier-nous-dit-tout-84464.htm -> où il rappelle que Caterham est bien là pour des questions d'argent).

"zemik tu est vaiment la personne la plus débile sur se citetu doit avoir a peu prés 5 ans d age mantale"

5 ans, il est donc dans la moyenne haute de ce site!

zemik tu serai bien en corée de nord jte paye l'avion si tu veux pour voir ton copain

Réflexion typique de l'ignorant notoire... Alpine évoque quelque chose pour pas mal de gens et pas que les vieux. La marque reste connu pour les A110 et ses nombreuses participations en rallye, faut arrêter de croire que la culture automobile des gens se limite aux marques allemandes.

Pour en revenir au sujet ça sent (déjà) le sapin pour Alpine... Renault et la passion automobile, depuis quelques années ça fait deux.

@11h40 :

Tu dois être très jeune pour écrire de telles choses ...

- Je n'ai pas 50 ans et j'ai déjà eu une Alpine. (comme quelques milliers de personnes...).

- Merco une marque pour les jeunes ??:ptdr: Et je ne parle même pas du finacement... Sauf fils à papa bien sûr!

- VW une marque pour les jeunes plus que Renault ou Peugeot ?? Dis-moi tu roules en quoi ? Je vais te croire que rouler en Golf ça fait plus jeune qu'en Clio ou en 208... ça fait surtout moins populaire parce que c'est plus cher et du coup on se la pète devant les filles. (Mais bon il y a 40 ans c'était la même chose avec une Golf GTI....)

- Audi ?? Rappelle-moi l'age d'un pilote qui a remis en valeur les qualités sportive et technique des Audi quattro ? On pourrait citer Michèle Mouton née en ...1951. Elle a donc 63 ans... Ca va lui faire plaisir

- J'allais oublier BMW....Effectivement c'est une marque pour les jeunes.....cadres dynamiques. Comme il y a 40ans....

Mais je ne t'en veux pas, au contraire, tu m'a rappelé mes 15 ans.

Donc si tu ne veux pas la voiture de tes parents évite les VW Golf, les BMW série 3 ou les Audi A3. Du coup il te reste les Passat, les BMW série 5 ou les Audi A4 : Vive les voitures de jeunes !:ptdr:

Bienvenue dans le monde réel

Merde, moi qui attendait la confrontation avec la 4C, Renault que du pipeau, d'ailleurs je l'avais annoncé cette boîte n'avait pas les compétence pour faire un châssis de bonne qualité.

Ainsi font font font......les petites marionnettes

Adieu Alpine