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Commentaires - Alpine réfléchit à son avenir en compétition

Antoine Dufeu

Alpine réfléchit à son avenir en compétition

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Par §zem778mO

Un engagement en GTE Pro :good:

Par

" plus proche, dans l’esprit, d’une A310 que d’une A110. "

La caisse en plastique avec son tableau de bord de pacotille qui était vendue aussi cher qu'une 911 ?

C'est toujours ça l'idée ?

Par Anonyme

Et la clientèle pour le modèle de route sera? Les plus de 50 piges et les pilotes.

Par §zem778mO

En réponse à roc et gravillon

" plus proche, dans l’esprit, d’une A310 que d’une A110. "

La caisse en plastique avec son tableau de bord de pacotille qui était vendue aussi cher qu'une 911 ?

C'est toujours ça l'idée ?

   

faut peut être faire la mise a jour 17.3 rocky, aujourd'hui les caisses en plastique comme tu dis sont de plus en plus plébiscités par la clientèle car moins fragile, d'ailleurs de nombreux automobilistes tous les jours se réjouissent d'avoir des ailes en plastiques qui se déforment et se remettent en place plutôt que des ailes en tôle.

Le tableau de bord ? mais on s'en fout on achète pas une sportive pour ça.

Quand a l'esprit A310 et son esprit plus GT que radicale on va juste constater que Renault veut occuper un créneau déjà bien garni, avec certes des volumes plus conséquents mais moins libre que celui plus réduit des radicales. bonne idée ou pas on verra bien :jap:

Par

Du moment que c'est pas une électrique. On prend !

 

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Par Anonyme

Alpine confirme son engagement en formule 1 dès 2015. Bon bien-sûr C'EST impossible, mais ça aurait vraiment de la GUEULE!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Alpine confirme son engagement en formule 1 dès 2015. Bon bien-sûr C'EST impossible, mais ça aurait vraiment de la GUEULE!!!

   

Bien sur que si c'est possible.

Alpine c'est Renault et Renault est déjà en F1....

Par Anonyme

@16h26 R&G :

T'es vraiment trop c...:bah:Finalement j'ai même plus envie de te dire tes 4 vérités, tu aimes trop ça...:non:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@16h26 R&G :

T'es vraiment trop c...:bah:Finalement j'ai même plus envie de te dire tes 4 vérités, tu aimes trop ça...:non:

   

Bien sûr qu'il aime ça, il prend ça pour des compliments tellement on est loin de la vérité, vérité qu'on ne peux pas imaginer tellement il est con.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

" plus proche, dans l’esprit, d’une A310 que d’une A110. "

La caisse en plastique avec son tableau de bord de pacotille qui était vendue aussi cher qu'une 911 ?

C'est toujours ça l'idée ?

   

Avez vous seulement vu une fois une A 310 de prés mon pauvre , réflechissez au lieu de tout critiquer .

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

" plus proche, dans l’esprit, d’une A310 que d’une A110. "

La caisse en plastique avec son tableau de bord de pacotille qui était vendue aussi cher qu'une 911 ?

C'est toujours ça l'idée ?

   

As tu eu le plaisir de voir un jour G. Frequelin avec la Gr5 ?

je pense pas, tu ne sais meme pas ce que c'est...

Depeches toi d'aller sur google ou wiki pour faire le connaisseur.

Par Anonyme

Alpine ? Alpine ? aHHHHHHHH oui la bouse HOOOOOOO de GAHHHHHHHHHHHHHHHMMMM fabriquée avec des morceaux de DACIA et de LADA

Par Anonyme

L'A310 c'est une très belle voiture d'autant plus en Pack GT ou en Groupe 5 Silhouette, championne de France des rallyes et championne d'Europe de rallye cross.

Par Anonyme

Je préfère une Alpine en composite qu'une Bagnole en tôle plus lourde et surtout qui rouillera allégrement dans quelques années

Par Anonyme

Et ça se dit écrivain, poète etc ... Ton article ne vaut pas un clou, comme toi. Mais ça, on le savait déjà.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

L'A310 c'est une très belle voiture d'autant plus en Pack GT ou en Groupe 5 Silhouette, championne de France des rallyes et championne d'Europe de rallye cross.

   

meme si je ne mépriserait en aucune manière une nouvelle alpine qui tirerai plus d' une A110, j'avoue que j'ai toujours espéré secrètement qu'elle ressemble a un A310 PACK GT , voiture que je me suis acheté il y a 3 ans et que je trouve la plus belle des voitures avec les dernières LAMBORGHINI . 1) aspect de super GT aérodynamique très basse, belle et agressive, 2)270km/h mini, 3)moins de 5s/100km/h = je suis fan ++ (si en plus vers 40000E ET FIABLE = CHAPEAU!!!!)

 

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