Commentaires - Après la NSX, bye bye futures S2000, CR-Z cabrio, V8 et Acura RWD: Honda taille encore

Patrick Garcia Le 06/01/2009 à 23:05

Après la NSX, bye bye futures S2000, CR-Z cabrio, V8 et Acura RWD: Honda taille encore

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Par AnonymeLe 06/01/2009 à 23:46

Et le CRX?

Par AnonymeLe 06/01/2009 à 23:52

Patrick, un peu de sang froid que diable, le CRZ n'a jamais eu pour but d'être une esquisse pour la future S2000 et est toujours prévu pour la production début 2010; pourquoi dès lors en barrer la photo? Quant aux V8, quelle importance quand même les Ricains songent à l'abandonner? Dommage pour la propulsion; mais il s'agit de rumeurs propagées par la revue Autocar, publication sérieuse s'il en est mais rumeurs quand même. Source d'information sur www.vtec.net ou temple of V-TEC

Par AnonymeLe 07/01/2009 à 00:59

Shirty Folk, le site vtec.net dit exactement la même chose qu'Autovar pourtant :bah: "a successor to the Honda S2000 and a convertible based on the forthcoming Honda CR-Z coupé."

Par AnonymeLe 07/01/2009 à 08:10

Bien triste nouvelle :cry:, heureusement qu'il ya en occaz d'excellents joujou :jap:

Par AnonymeLe 07/01/2009 à 09:15

Patrick, désolé de revenir sur ce que mentionne le site vtec.net mais ils disent bien "AND a convertible based on the CRZ Coupe" il ne s'agit pas de la S2000 . Salutations.

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Par AnonymeLe 07/01/2009 à 09:58

ah oui c'est vrai tu as raison. J'avais trop rapidement lu "un successeur au s2000, version cabriolet du concept cr-z." Je corrige. Merci de ta vigilance (et accessoirement du ton employé pour me signifier mon erreur qui devrait être pris en exemple par d'autres). Merci encore. :bien:

Par AnonymeLe 07/01/2009 à 10:26

espérons que ce ne soit qu'une parenthèse, sinon le paysage auto des prochaines années risque de devenir bien triste. les sportives plaisir? une espèce en voie de disparition semble t il, plus d'alfa, plus de honda, pourvu que bm et mazda tiennent le coup!

Par AnonymeLe 07/01/2009 à 12:14

Je comprend pas trop le débat :bah: que le cabrio CRZ soit ou non une esquisse de S2000 (chose qui n'est pas le cas comme cela a été fait remarquer) il est quand même mit à la trappe comme les autres modèles.

Par AnonymeLe 07/01/2009 à 13:11

Désolé pour les fans de la marque... tant qu'ils font toujours de bécanes pour moi c'est très bien.

Par AnonymeLe 07/01/2009 à 16:25

On se croirait revenu en 1973-74, lors du 1er choc pétrolier... et le retour de la voiture essentielle! Bonjour cube gris, fade et impersonnel... Pour mémoire, il a fallu patienter jusqu'en 1989 pour (re)voir un cabriolet sympa produit en grande série (la MX-5/Miata)... Le temps sera long jusqu'en... 2034!

Par AnonymeLe 07/01/2009 à 16:48

Kuro, cela veut juste dire que le crz coupé n'est pas encore supprimé

Par AnonymeLe 08/01/2009 à 11:04

Salut les gars, je tiens juste à préciser que le véhicule qui est barré sur la photo n'est ni le successeur de la S2000 ni le CR-Z. Il s'agit d'un CONCEPT baptisé OSM imaginé par le centre de style européen de Honda. C'est une étude de style qui a toujours eu pour vocation de démontrer qu'une voiture hybride peu être attrayante mais Honda à toujours dit QU'UNE PRODUCTION N'ÉTAIT PAS ENVISAGÉE. Après la présentation au salon de Londres, les imaginations se sont débridées et certains on voulu voir la un futur CR-Z cabriolet, un successeur du S2000 voire même le visage de la future Civic. Aujourd'hui une chose est sûre : les concept ne sont jamais gratuits, il est donc probable vu le succès de ce prototype que l'on retrouve des éléments du design de cette auto dans de futures productions. Au-delà on tombe dans les fantasmes. Il ne faut confondre ses désirs avec les réalités économiques. Honda n'a rien à prouver en savoir-faire mais il viennet à nouveau de prouver avec les projets annulés qu'ils étaient capables de ne pas s'emballer sur un coup de tête. Leur vision de long-terme est rassurante pour l'avenir du constructeur. Et je suis persuadé que l'avenir leur donnera raison.