Commentaires - Aston Martin Virage: déjà la fin

Dommage...La virage était vraiment splendide,j'espère qu'il y aura une virage 3.

Si Aston ne change pas, ça va être la faillite dans quelques années...

Article incompréhensible.

Mais si mais si, il y a même des liens sur le noms des modèles pour les non-initiés

Et pourquoi ce ne serait pas la DB9 qui disparaitrait ? Celle présentée comme sa remplaçante est la copie conforme de la virage. Cela permettrait d'avoir une dénomination de gamme plus cohérente. Ainsi on aurait Vanquish/Virage/Vantage à la place de DBS/DB9/Vantage. Cela donnerait l'impression d'un renouvellement de gamme alors que c'est du restylage.

ah enfin quelqu'un qui suit et qui a de la suite dans les idées

trop proche d'une db9 mais bon je préfére une db9, v8 vantage, v12 vantage, one-77 ou dbs

de toutes façon aston martin continuras a faire les plus belle voiture du monde ( pour moi )

aston martin ne feras pas faillite, quelqu'un racheteras cette super marques de passionner, qui elle ne vise pas a écouller énormément de modèle avec un suv ou diesel

héhé ça sent le collector

cac76

je n'ai rien compris a cet article

Personne ne peut contester qu'une Aston est et reste une superbe voiture!

Mais de plus en plus difficile de nier que l'avenir devient de plus en plus sombre.

Faute de capitaux, la marque ne présente plus de vrai nouveau modèle. Un restylage n'est pas suffisant pour relancer une marque en perte de vitesse.

Il y aura toujours des admirateurs de cette fantastique marque, mais de moins en moins d'acheteurs!

Si un grand constructeur ne s'y intéresse pas ( Tata?), les jours seront comptés...

Je croise régulièrement des Rapide et DB9, mais concernant la Virage, je n'en ai jamais vu une seule !

J'ai complètement oublié qu'elle existait, en fait. C'est une superbe voiture, mais elle ne se démarque pas assez de la la DB9 , à mon avis.

Le gros problème d’Aston c’est qu’ils ont trouvé un style sublime si proche de la perfection que maintenant, ils ne peuvent plus trop se renouveler. Résultat : tous leurs modèles se ressemblent tellement qu’il est extrêmement dur de les différencier. On pourrait penser que pour la clientèle Aston ça n’est pas un problème, mais il faut croire que si. Dommage

C'est dans l'air du temps : L'individu, même celui présumé être raffiné et qui a de surcroît les moyens de l'afficher (comme c'est le cas des acquéreurs d'ASTON MARTIN), est prompt au changement pour le changement... C'est désespérant mais que peut-on y faire?

Même Goldskin que je prenais pour un admirateur indéfectible des anglaises (Jaguar and Co) tient des propos défaitistes, quasi résignés, sur l'avenir de la marque AM, qu'il dit hypothéquée à raison selon lui d'un manque d'audace et de renouveau; Or, AM confine à l'excellence esthétique, la dernière VANQUISH n'échappant pas à la règle; Que peut-on faire de mieux ?

AM pourrait certes disparaître des concessions, si tel devait être le prix à payer de l'inconstance humaine et du mauvais goût; Mais je ne vois aucune autre marque qui pourrait la supplanter dans la mémoire automobile

Depuis qu'elle est indépendante, la marque Aston Martin manque de moyens financiers suffisants pour pouvoir partir d'une page blanche et proposer un véritable nouveau modèle. Partant de là, les designers & ingénieurs sont un peu contraints malgré eux d'appliquer le proverbe qui dit "contre mauvaise fortune bon cœur" en ne se contentant que d'apporter que des évolutions par petites touches pour limiter les coûts.

Aston aurait bien besoin du soutien financier d'un grand groupe industriel comme c'était le cas à l'époque Ford.

de toute facon c'est pour des gens qui vivent dans un autre monde !

Ils pourront trouver d'autres véhicules qui leur conviennent. Mais nous aurons du mal à trouver mieux pour rêver.

Hier, j'ai croisé une DB5. J'ai failli m'arrêter et faire demi-tour pour la suivre.

Coincé entre le manque de moyens et le risque de défigurer une icone, que peut faire encore Aston Martin? Chanter comme un cygne. Je partage le désarroi de Goldskin.

Ford a fait beaucoup pour la marque mais s'en est séparée pour faire face à ses propres difficultés.

Tata Lagonda, Geely Vanquish, ... vous trouvez que ça sonne bien?