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Commentaires - Audi : 6 millions de quattro produites

Patrick Garcia

Audi : 6 millions de quattro produites

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Par Anonyme

les Skodi sont les pires bouses qu'on puisse acheter. Avant dernier des classement Reliability Index et Autoplus. 28ème du JDPower, etc. Au bout de 6 ans ce sont des ruines. Pas de quoi être fier de produire autant de merdes...

Par Anonyme

On a vu lors d'une démonstration au Nurb que les quattro chassaient du cul et tournaient parfois plus mal qu'une simple traction. De l'artifice marketing parfaitement inutile et très couteux.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

les Skodi sont les pires bouses qu'on puisse acheter. Avant dernier des classement Reliability Index et Autoplus. 28ème du JDPower, etc. Au bout de 6 ans ce sont des ruines. Pas de quoi être fier de produire autant de merdes...

   

Tu dois être crevé après avoir vomi toute ta bêtise

Allez va te coucher!

Par Anonyme

C'était destiné à l'artiste de 19h57

Par

Je rigole bien quand je vois des gens citer les enquêtes fiabilités AutoPlus ! A les lire, les Renault étaient fiables 1 an après la sortie de la Laguna 2 (+ Vel Satis, + Mégane 2...), qui a mis en réalité 5 ans à être au point !! Certains s'en sont mordus les doigts de leur faire confiance.

Les marques allemandes produisent des automobiles plus solides, c'est un fait. Après, je ne dis pas qu'acheter une Golf 4 TDI boostée à 160 ch et ruinée par un kéké fera 300 000 km, mais restons réaliste, si les Allemandes se vendent mieux et plus cher que les françaises, et décotent beaucoup moins (regardez la valeur résiduelle à 8 ans sur les sites d'annonces...) c'est bien qu'il y a une raison. Regardez le marché suisse, qui n'a pas de marques "locales" par exemple, c'est plutôt parlant...

 

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Par §Ale350Ng

Achetez-vous en une d'abord ensuite on discutera. (M'enfin ce ne sera pas demain la veille..)

Par

C'est clair, les gents critiquent alors qu'il n'on même pas les moyens de rouler avec.

Du coup ils s'auto-persuadent que c'est de la merde pour se sentir moins con (mais passer pour des con aux yeux des autres).

Par Anonyme

Tu n'es pas mon banquier et tu n'as aucune idee de mon pouvoir d'achat. A partir de la y a rien a ajouter autre le fait que les infos du post 21h04 sont factuels, point.

Par Anonyme

En réponse à -Nicolas-

Je rigole bien quand je vois des gens citer les enquêtes fiabilités AutoPlus ! A les lire, les Renault étaient fiables 1 an après la sortie de la Laguna 2 (+ Vel Satis, + Mégane 2...), qui a mis en réalité 5 ans à être au point !! Certains s'en sont mordus les doigts de leur faire confiance.

Les marques allemandes produisent des automobiles plus solides, c'est un fait. Après, je ne dis pas qu'acheter une Golf 4 TDI boostée à 160 ch et ruinée par un kéké fera 300 000 km, mais restons réaliste, si les Allemandes se vendent mieux et plus cher que les françaises, et décotent beaucoup moins (regardez la valeur résiduelle à 8 ans sur les sites d'annonces...) c'est bien qu'il y a une raison. Regardez le marché suisse, qui n'a pas de marques "locales" par exemple, c'est plutôt parlant...

   

C'était un fait, déjà sujet à controverses, il y a 20 ans. Maintenant, il n'y a même plus de controverses, c'est l'image quelle conserve mais qui est un pipeau total.

Par Anonyme

En réponse à §Ale350Ng

Achetez-vous en une d'abord ensuite on discutera. (M'enfin ce ne sera pas demain la veille..)

   

Désolé, j'aime les voitures fiables donc pas de VW ou autres Audi

Par Anonyme

Chacun fait ce qu'il veut de son argent,..il existe sur le marche des voitures a meilleur rapport qualite/prix.

Par

En réponse à Anonyme

Tu n'es pas mon banquier et tu n'as aucune idee de mon pouvoir d'achat. A partir de la y a rien a ajouter autre le fait que les infos du post 21h04 sont factuels, point.

   

C'est clair qu'avec un site qui s'appelle "planeterenault.com" c'est forcement objectif! On retrouve Renault et Dacia en tête...

Demains tu verra "planeteTatrtenpion.com" et tartenpion sera en tête aussi!

Par Anonyme

En réponse à -Nicolas-

Je rigole bien quand je vois des gens citer les enquêtes fiabilités AutoPlus ! A les lire, les Renault étaient fiables 1 an après la sortie de la Laguna 2 (+ Vel Satis, + Mégane 2...), qui a mis en réalité 5 ans à être au point !! Certains s'en sont mordus les doigts de leur faire confiance.

Les marques allemandes produisent des automobiles plus solides, c'est un fait. Après, je ne dis pas qu'acheter une Golf 4 TDI boostée à 160 ch et ruinée par un kéké fera 300 000 km, mais restons réaliste, si les Allemandes se vendent mieux et plus cher que les françaises, et décotent beaucoup moins (regardez la valeur résiduelle à 8 ans sur les sites d'annonces...) c'est bien qu'il y a une raison. Regardez le marché suisse, qui n'a pas de marques "locales" par exemple, c'est plutôt parlant...

   

Ne confond pas le prix que le propriétaire veut vendre sa voiture et le prix qu'il la vend réellement. Rien n'empêche de mettre en vente une golf à 50 000 euros et de finalement la vendre 5 000.

Par Anonyme

Ce n'est pas une stat de planete renault

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ce n'est pas que tu as les moyens, c'est que claques tout ton fric dans ta voiture d'occase. Alors on se calme Jacky, ce n'est pas parce que tu es passé de la Seat jaune cocu à BMW que tu as pris l'ascenseur social!

Ne mélange pas tout et dégonfle un peu les chevilles..

---------------------------------------------------------

Le truc c'est que justement je claque pas tout mon fric, je suis pas un bouffeur de patates! Non je part en voyage, et je retape ma maison tranquillement.

L’ascenseur social rien a foutre, j'ai un poste intéressant et je gagne suffisamment bien ma vie.

Sinon oui j'ai possède une Seat et j'en garde un très bon souvenir! J'ai même eu une polo avant et jamais eu de problèmes non plus!

Apres oui que audi ne soit pas au top niveau rapport qualité prix c'est une chose, (c'est clair que pour ça dacia c'est top)

Mais la dacia reste un deplaceoir sans plaisir a conduire (mais ça fait ce qu'on lui demande pour pas cher)

Le truc c'est que j'ai possédé des voitures française avant aussi! donc je suis en position de comparer les deux! Et vous?

D'ailleurs ma femme roule en C3 HDI 70, c'est pas une mauvaise voiture. (A part les joints des injecteurs qui est le gros défaut des DV4)

D'ailleurs je les changes moi même maintenant, car a la concession ou je l'amène pour l’entretien ils ne savent pas ce qu'est un couple de serrage.

Je cite: "ha mais nous les joints on les serre pas au couple" Ha ba sa explique pourquoi ça a tenu 20000km!

Par Anonyme

On s'en fout a la limite que ce soit x ou y en tete, on te sensibilise sur le fait que le groupe que vous encenser est loin d'etre parfaite, et que les produits sont surcotes par rapport a la qualite qui n'est pas au rendez vous, pourquoi je paierais une bagnole plus cher pour avoir des emmerdes

Par

En réponse à Anonyme

Ce n'est pas une stat de planete renault

   

Ce n'est pas une stat de planete renault

----------------------------

Encore mieux c'est auto plus! En 2002 ils avait classé la Laguna II dans le top du top niveau fiabilité, alors que c'est un nid a emmerdes! (il suffit de voir les prix en occase (quoi que le 2lT est assez fiable contrairement aux 1ere DCI)

Par Anonyme

Toutes mes voitures ont ete achetees neuves.jai une suzuki plus de 10 ans, hyper fiable, jamais eu de pb, je la garde pour faire des petits deplacements. Un scenic 130cv de 2007, avec les pb connus pris sous garantie, depuis c'est ok. Une capture 120cv edc, super content, et enfin une clio2 dci , rien a dire. Je gagne plutot bien ma vie.et pourtant je pourais me payer des voitures dits haut de gamme...

Par Anonyme

En réponse à §Ale350Ng

Achetez-vous en une d'abord ensuite on discutera. (M'enfin ce ne sera pas demain la veille..)

   

Dixit le pire fils a papa de FA.

Par

Pareil les 1l9 DCI qui mangeaient les turbo et entraient en auto combustion!

A comparé au 1l9 TDI qui possède un clapet étouffoir qui évite l’emballement du moteur si il bouffe l'huile du turbo.

Bref ya des merdes chez tout le monde et faut pas se leurrer, avec des pression d'injection de 2000 bars, des pression de suralimentation qui flirt avec les 2 bars, Roujoute a cela des FAP, EGR, ect...

ça n'a rien avoir avec les moteurs atmo d'il y a 20 ans.

Par Anonyme

Les pauvres frustrés anti-Audi vont maigrir grave! :fresh:

Allez-y, bavez, bavez!

Par §Sup487Bh

C'est clair que tout le temps dire n'importe quoi a dire qu'Audi,Bmw,...sont de la bouse mais ils n'ont jamais roulé avec.Sa craint,et sa fait pitié.

Par §Ale350Ng

Ah oui et faut arrêter de comparer la marque avec des modèles d'entrée de gamme type A3.. Si vous rouliez en A7 voir Q7 vous comprendriez vite.. Mais bon ici pas facile de trouver des personnes de bon niveau.

Par Anonyme

En réponse à supRcc

Ce n'est pas que tu as les moyens, c'est que claques tout ton fric dans ta voiture d'occase. Alors on se calme Jacky, ce n'est pas parce que tu es passé de la Seat jaune cocu à BMW que tu as pris l'ascenseur social!

Ne mélange pas tout et dégonfle un peu les chevilles..

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Le truc c'est que justement je claque pas tout mon fric, je suis pas un bouffeur de patates! Non je part en voyage, et je retape ma maison tranquillement.

L’ascenseur social rien a foutre, j'ai un poste intéressant et je gagne suffisamment bien ma vie.

Sinon oui j'ai possède une Seat et j'en garde un très bon souvenir! J'ai même eu une polo avant et jamais eu de problèmes non plus!

Apres oui que audi ne soit pas au top niveau rapport qualité prix c'est une chose, (c'est clair que pour ça dacia c'est top)

Mais la dacia reste un deplaceoir sans plaisir a conduire (mais ça fait ce qu'on lui demande pour pas cher)

Le truc c'est que j'ai possédé des voitures française avant aussi! donc je suis en position de comparer les deux! Et vous?

D'ailleurs ma femme roule en C3 HDI 70, c'est pas une mauvaise voiture. (A part les joints des injecteurs qui est le gros défaut des DV4)

D'ailleurs je les changes moi même maintenant, car a la concession ou je l'amène pour l’entretien ils ne savent pas ce qu'est un couple de serrage.

Je cite: "ha mais nous les joints on les serre pas au couple" Ha ba sa explique pourquoi ça a tenu 20000km!

   

Si tu les faisait correctement, tu n'aurais jamais à les refaire

Par Anonyme

En réponse à supRcc

Pareil les 1l9 DCI qui mangeaient les turbo et entraient en auto combustion!

A comparé au 1l9 TDI qui possède un clapet étouffoir qui évite l’emballement du moteur si il bouffe l'huile du turbo.

Bref ya des merdes chez tout le monde et faut pas se leurrer, avec des pression d'injection de 2000 bars, des pression de suralimentation qui flirt avec les 2 bars, Roujoute a cela des FAP, EGR, ect...

ça n'a rien avoir avec les moteurs atmo d'il y a 20 ans.

   

auto combustion :ptdr: pourquoi pas auto explosion pendant que tu y es?

Les 1.9 TDI s'emballent aussi en partant en auto alimentation et ce malgré les affirmations de vw

2 bars, si c'est en pression relative, il y a longtemps que c'est dépassé.

Par Anonyme

En réponse à §Ale350Ng

Ah oui et faut arrêter de comparer la marque avec des modèles d'entrée de gamme type A3.. Si vous rouliez en A7 voir Q7 vous comprendriez vite.. Mais bon ici pas facile de trouver des personnes de bon niveau.

   

C'est sûr que comparer une A7 avec une Laguna, c'est vachement plus cohérent

Par §Ale350Ng

En réponse à Anonyme

C'est sûr que comparer une A7 avec une Laguna, c'est vachement plus cohérent

   

Bah justement ! On mélange pas les chats avec les chiens..

Par Anonyme

La France et un beau pays mais dommages ce qui vivent en France ternissent ce beau pays par des pauvres connard sans cervelle. ..

Par Anonyme

En réponse à §Ale350Ng

Bah justement ! On mélange pas les chats avec les chiens..

   

Qui sont les chats et qui sont les chiens.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"Les pauvres connard qui maltraite Audi ne sont que des fils de glands sans cervelles pourris jusqu'à la moilles au trouffions"

_____________________________________________________________________________

Je ne sais pas qui tu es mais avant de rouler en Audi tu devrais investir un peu dans un bon livre de français! A voir ton niveau je doute que tu ais les moyens de rouler en Audi.

Par Anonyme

En réponse à -Nicolas-

Je rigole bien quand je vois des gens citer les enquêtes fiabilités AutoPlus ! A les lire, les Renault étaient fiables 1 an après la sortie de la Laguna 2 (+ Vel Satis, + Mégane 2...), qui a mis en réalité 5 ans à être au point !! Certains s'en sont mordus les doigts de leur faire confiance.

Les marques allemandes produisent des automobiles plus solides, c'est un fait. Après, je ne dis pas qu'acheter une Golf 4 TDI boostée à 160 ch et ruinée par un kéké fera 300 000 km, mais restons réaliste, si les Allemandes se vendent mieux et plus cher que les françaises, et décotent beaucoup moins (regardez la valeur résiduelle à 8 ans sur les sites d'annonces...) c'est bien qu'il y a une raison. Regardez le marché suisse, qui n'a pas de marques "locales" par exemple, c'est plutôt parlant...

   

Les allemandes plus solides? Faux sauf dans leur marketing! Elles ne sont pas plus fiables que les françaises, italiennes ou japonaises. Et des soucis, toutes les marques en ont eu. Et les allemandes décotent de la même manière donc...

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est cela oui, dégonfle ton cou... Si pour toi une marque qui a la moitié de sa gamme rebadgée sur Vw est un symbole de réussite alors c'est que le marketing Audi fait bien son boulot chez les gens comme toi.

Par Anonyme

a parler de marketing, vag fait de la pub simple et ciblé,

si seulement les francaises faisaient de bonnes pub -_-

Par Anonyme

Les ventes de grosses allemandes soi-disant adorées du public c'est du pipeau. Je viens de voir les ventes privées en Allemagne (les ventes aux seuls particuliers). La VW Passat n'a été vendue qu'à 641 exemplaires (le reste ce sont des flottes de loueurs qui achètent avec d'énormes rabais). Idem pour les Audi A4 = 488 exemplaires et A6=512 exemplaires. Halte à l'intoxication! S'ils ne bradent pas, les constructeurs allemands sont incapables de vendre leurs grosses voitures! telle est la réalité. A l'inverse, la Dacia Sandero est vendue à 93% aux particuliers, elle est en onzième position du classement général, oui, en Allemagne même! Et le Duster est 17ème!

Par Anonyme

Audi pour la racaille en recherche de reconnaissance

Mercedes pour les hommes distingués :fier:

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Oh le beau blaireau qui passe son temps à se regarder le nombril. En France, la cgt c'est pas grand chose et hors de France, c'est rien du tout, comme toi.

Par Anonyme

Audi, un symbole de reussite ,l'autre at il dit? Pfeu:fresh::fresh::fresh:.moi ma réussite c'est d'avoir une famile équilibrée, pas de crédit sur le dos, manger a ma faim, me payer les loisirs que je veux, avoir voyage dans pas mal de pays,etc.. Une audi je m'en tape un peu..je fais mes choix. J'ai ce qu'il faut pour vivre très correctement, je n'ai pas besoin de m'afficher.

Par Anonyme

"ui mais ça c'est ta vision de franchouillard étriqué insipide..."

Ah, quelle vision que celle d'un homme qui a réussi et roule en AUDI et surtout QUATTRO!

On finira tous de la même manière...Si les qualités humaines se ramenaient à ça, je préfère de loin marcher que rouler en...Audi Quattro!

Cette voiture n'est , en effet pas faite pour notre pays de pauvres!

Par Anonyme

"Audi pour la racaille en recherche de reconnaissance

Mercedes pour les hommes distingués " ????

Et BM????????surtout la dernière X8?

Par Anonyme

De toutes façons, on n'a rien à leur envier, tant qu'ils vendent les "quattro" , nous on vend nos Clio et Captur....

Chacun fait ce qu'il peut!

Quel pays de pauvres!Et pourtant, les Français, qu'est-ce qu'ils se la pètent! Mais qu'est-ce qu'ils se la pètent!

Par Anonyme

"ne vous en déplaise les trous du cul..."

Ah Oui, et qu'est-ce que ça te rapporte ça?

T'es cadre chez Audi-VW ? T'as des actions? Ils te l'ont filé ta taudi?

Par Anonyme

@anon10h54

T'as une société et t'as rien à glander à cette heure que de troller sur ce blog? Je me marre....

Par Anonyme

"en tout cas en audi on n'a au moins un avantage: ne pas ressembler à un trou du cul à cocarde ou un mange merde aigri de la lcvr"

Quand on regarde bien, dans certaines audi, on voit toujours les mêmes "têtes de c..." Cherchez l'erreur!

D'ailleurs n'importe quel gamin de 15 ans quand on lui demande quel serait sa future voiture il répond automatiquement Audi....

Par Anonyme

@10h54

"A5, krafter benne, t5 et beetle cab " oui au total ça ne fait même pas le prix d'une merco classe S! T'es un "petit" quoi?

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est vrai qu'Audi ne vend pas de mazout mdr. Et question classe vu ton commentaire bas de gamme, tu n'en as pas comme cette marque totalement surfaite basé sur du Vw pour la plupart. Tu veux de la classe? Roule en Jaguar alors. Et les chiffres de ventes ne reflètent pas la qualité d'un produit compris?

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Rager d'une Vw rebadgée non merci car vois-tu je ne suis pas aveuglé par leur marketing. Et Audi a certes une image mais totalement faussée car elle ne mérite pas le label premium.

Et oui mon cher, les allemandes décotent pareil que les autres marques et les 40% c'est après 2 ans et ce aussi bien dans les généralistes comme les premiums.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"non je les achète sur le budget de fonctionnement de ma société, véhiculée à 100% chez vag....A5, krafter benne, t5 et beetle cab pour ma femme"

En langage juridique français, on appelle ça de l'abus de biens sociaux...

Par Anonyme

"une audi est le symbole de réussite dans le monde entier, péjo réno, c'est plutôt la cigiti fo rigide et stérile"

LOL: quand on voit le nombre de personnes prêtes à bouffer des patates pour s'acheter une Audi à crédit, cette affirmation me fait clairement rigoler...

Par Anonyme

10h40. Mercedes pour les arabes pour en faire des bombes. ..

Par Anonyme

04h28 excuses moi si en France ma appris à écrire avec des fautes d'orthographe. ..

Par Anonyme

99 % de ceux qui venerent audi ici n'ont meme pas les moyens de s'acheter ne serait-ce qu'une A1 de base sans faire de crédit :oui:

j'aimerais bien voir le compte en banque de certains trouduc ici :lol:

salut les 99 % de cassos :coucou:

Par Anonyme

moi je roule en Audi et je te regarde de haut de ma caisse sur 4 roues. Wouah, là tu m'as épaté mon gars, t'es un homme au moins, respectable à souhait à l'image de tes posts. Tu m'as bien compris là! Heureusement que tout ceux qui roulent en tAudi ne te ressemblent pas, quoique!!! et tu crois que je t'envie?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

99 % de ceux qui venerent audi ici n'ont meme pas les moyens de s'acheter ne serait-ce qu'une A1 de base sans faire de crédit :oui:

j'aimerais bien voir le compte en banque de certains trouduc ici :lol:

salut les 99 % de cassos :coucou:

   

13h28 ou le proRenault de base. Il n'y a que chez le losange qu'on trouve autant de cas sociaux. Quelle belle mentalité.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

13h28 ou le proRenault de base. Il n'y a que chez le losange qu'on trouve autant de cas sociaux. Quelle belle mentalité.

   

13h57

le cas social "comme tu dis" il vit de ses rentes maintenant :oui:

je pourrais m'acheter une porsche ou une lambo toute neuve "casch" si je voulais MAIS PAS BESOIN DE CA POUR EXISTER comme toi

tu peux en dire autant LE PAUVRE trouduc :nanana:

va plutôt voir si tes comptes ne sont pas dans le rouge plutôt :coucou:

Par Anonyme

ca en fait des rageux contre ceux qui ont le choix d'acheter une voiture autre qu'une dacia :chut:

Par Anonyme

Skaudi les caisses à pigeon. Ils vendent surtout aux flottes de loueur qui ensuite revendent au pigeon. En Allemagne seulement 548 A4 écoulées à des particuliers en juin. Et c'est tout le temps comme ça.

Par Anonyme

L'abruti roule en Audi, noire, A1 (TFSI pour l'abruti pauvre), A3 et A4 :fleur:

C'est un signe distinctif, afin de le reconnaitre aisément sur nos routes

Ce même abruti croit que conduire une Audi permet de monter dans l'échelle sociale, mais il ne trompe personne :nanana:

Payer une Audi = payer les frais de pub VW = abonnement au concessionnaire = pigeon = abruti

Avoir une Audi c'est NE RIEN PIGER A L'AUTOMOBILE en fait, et adhérer à la croyance populaire

Idem pour les BM et Merco 1er prix :cyp:

Par Anonyme

Si je dois mettre 30k dans une bagnole = jamais Audi :cyp::cyp::cyp:

Je voudrais un truc fiable... pas payer 1k pour une radio qui ne fonctionne pas quoi

Par §Ale350Ng

En réponse à Anonyme

13h57

le cas social "comme tu dis" il vit de ses rentes maintenant :oui:

je pourrais m'acheter une porsche ou une lambo toute neuve "casch" si je voulais MAIS PAS BESOIN DE CA POUR EXISTER comme toi

tu peux en dire autant LE PAUVRE trouduc :nanana:

va plutôt voir si tes comptes ne sont pas dans le rouge plutôt :coucou:

   

Ah ah il ne te laisserait même pas entrer chez lambo..

Par Anonyme

En réponse à supRcc

C'est clair, les gents critiquent alors qu'il n'on même pas les moyens de rouler avec.

Du coup ils s'auto-persuadent que c'est de la merde pour se sentir moins con (mais passer pour des con aux yeux des autres).

   

Ben non, on n'a pas de goût.

Tiens, moi, par exemple, j'ai un engin réputé peu fiable et très mal fini : Une Lotus Elise.

Mais peut-être qu'un jour j'achèterai une voiture "made in Germany". Mais bon, ça fait plus de 40 ans que je conduis, et je n'ai jamais eu le coup de coeur pour une, même pas la 200 turbo que j'avais eue pour un weekend au début des années 80.

Sinon, l’article ne portait pas sur la Quattro ?

Par Anonyme

" Anonyme le 11 Juillet 2014 à 19h57"....T'es toujours aussi attardé mon pauvre Charles :ptdr: avec tes arguments. C'est la période des soldes KékéMan:cubitus: vas donc t'acheter un cerveau :ptdr: .

Par §cha482zp

Il faut cesser de prendre les gens pour des imbéciles .

Une réputation se construit et vous pouvez utiliser toutes les publicités que vous voulez , cela n'a qu'un temps si vous ne donnez pas aux gens ce qu'ils attendent .

C'est également valable dans l'automobile et si VAG peut vendre plus cher que Renault ou PSA une voiture similaire c'est que les clients savent trouvent que cela le vaut !

Achetez une Renault (quel que soit le modèle) 25.000 € et une Audi 25.000 € .

Après 3 ans mettez ces deux voitures en vente avec le même kilométrage .

Je suis certain que l'Audi se vendra plus vite que la Renault !

Vous pouvez dire ce que vous voulez , mais une réputation se construit et se mérite !

Par Anonyme

En réponse à §cha482zp

Il faut cesser de prendre les gens pour des imbéciles .

Une réputation se construit et vous pouvez utiliser toutes les publicités que vous voulez , cela n'a qu'un temps si vous ne donnez pas aux gens ce qu'ils attendent .

C'est également valable dans l'automobile et si VAG peut vendre plus cher que Renault ou PSA une voiture similaire c'est que les clients savent trouvent que cela le vaut !

Achetez une Renault (quel que soit le modèle) 25.000 € et une Audi 25.000 € .

Après 3 ans mettez ces deux voitures en vente avec le même kilométrage .

Je suis certain que l'Audi se vendra plus vite que la Renault !

Vous pouvez dire ce que vous voulez , mais une réputation se construit et se mérite !

   

Tout dépend de ce qu'on entend par "voiture à 25K€".

Il est connu que les options perdent plus rapidement de valeur que le véhicule lui-même.

Si le prix de base hors options d'un véhicule est plus élevé, pour une même prix d'achat, on a un véhicule bien moins "optionné" qui décotera forcément moins.

Si on veut vraiment comparer la décote, il faut comparer des véhicules dont le prix d'achat contient la même proportion d'options et qui, au moment de leur achat étaient à peu près au même stade de cycle de vie.

Par Anonyme

"doit prendre le chemin des États-Unis très bientôt"

Sans catadioptre sur les côtes?

Par Anonyme

Pourquoi tant d'actu alors que Volvo utilise le même système Haldex?

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Encore heureux !

Si j'arrivais en Audi, Merco ou BMW chez mes clients, ils me reprocheraient encore plus mon tarif journalier !

Donc ça fait des années que je me promène la semaine en française "full options" bien discrète la semaine, et le weekend, je roule dans des voitures pour lesquelles j'ai eu un coup de coeur (anglaise, américaine, etc.)

Par Anonyme

13 Juillet 2014 à 09h28

et bien moi je te réponds que ce qui ont la classe ne s'exprime surtout pas comme tu le fais, idem pour tes consorts,tu devines la suite de la démo.

Par Anonyme

13 Juillet 2014 à 09h28

ce que tu as du mal à comprendre c'est qu'il y a des ploucs comme tu les surnommes, ont les moyens, mais qui n'achètent ce genre de tacot

Par Anonyme

guerilla :cubitus: charles :cubitus: youyou :cubitus: se reconnaîtra, n'est ce pas Mr :cubitus::ptdr:

Par Anonyme

Toujours ce même crétin pour vomir sa haine sur le groupe VAG, et après il ose affirmer qu'il aime les voitures ce pauvre :cubitus:. Ta haine de miséricordieux ne changera en rien la puissance de Audi et VW Charles l'inculte de pacotille, remonte dans tes poubelles Françaises et ferme la parceque ton appendice qui te sert de bouche pue la M**** comme toi.

Par Anonyme

Si tu remontes le fil de ta pensée, c'est bien toi qui a traité les autres de plouc, trou du cul,..., dois je conclure que ce sont des gens comme toi qui insultent les gens qui roulent dans ce genre de "déplaçoire"?tu es vexé parce qu'on t'admire pas de rouler dans une Aoudit. t'inqiète^pas , on guérit avec le temps. va faire u tour avec ton Odi et tu verras tu te sentiras grandi et mieux dans ta peau

Par Anonyme

Mon dieu, je roule avec une vague odi et je me sens supérieur, wouah tu m'impressionnes!

Par Anonyme

En réponse à §cha482zp

Il faut cesser de prendre les gens pour des imbéciles .

Une réputation se construit et vous pouvez utiliser toutes les publicités que vous voulez , cela n'a qu'un temps si vous ne donnez pas aux gens ce qu'ils attendent .

C'est également valable dans l'automobile et si VAG peut vendre plus cher que Renault ou PSA une voiture similaire c'est que les clients savent trouvent que cela le vaut !

Achetez une Renault (quel que soit le modèle) 25.000 € et une Audi 25.000 € .

Après 3 ans mettez ces deux voitures en vente avec le même kilométrage .

Je suis certain que l'Audi se vendra plus vite que la Renault !

Vous pouvez dire ce que vous voulez , mais une réputation se construit et se mérite !

   

Oui mais une Audi à 25000 € aura droit à un moteur de puissance inférieure à la Renault pour le même prix. Certes une réputation se construit mais celle d'Audi est vraiment surfaite quand on voit leurs bagnoles qui ne sont pour la plupart que de Vw remaquillées.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Déjà Audi n'est pas premium c'est leur marketing qui prétend le contraire. Audi est une marque à la mode actuellement mais comme toute mode se démode...

attention au retour de baton...

Par Anonyme

le baton....tu sais quoi en faire youyou:cubitus:.....:ptdr:

Par

Record de posts anonymes sur un sujet là non ?

Sujet Audi : comme attrape mouche, on fait pas mieux.

Devraient songer à vendre ça en hyper....

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Record de posts anonymes sur un sujet là non ?

Sujet Audi : comme attrape mouche, on fait pas mieux.

Devraient songer à vendre ça en hyper....

   

Dit un type qui se cache derrière son pseudo... :roll:

Par Anonyme

Le gravier, tu peux pas te barrer en vacances et lâcher la grappe.

Par Anonyme

En réponse à supRcc

C'est clair, les gents critiquent alors qu'il n'on même pas les moyens de rouler avec.

Du coup ils s'auto-persuadent que c'est de la merde pour se sentir moins con (mais passer pour des con aux yeux des autres).

   

Bien dit , il y a beaucoup des jaloux qui ne connaissent pas grend chose en automobile

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Désolé, j'aime les voitures fiables donc pas de VW ou autres Audi

   

Renault est fiable ???? Ha Ha , personne n'en veut , Velsatis . Laguna .....

Par Anonyme

Pour parler de fiabilité il faut avoir eut une auto entre ses 150 000 et 250 000kms.

Pour parler du TDI quattro oui c'est fiable aucun soucis de moteur, de boite ou de transmission.

Je rajouterais même que les vitesses accrochés à 250 000 comme sur une 207 hdi qui a 60 000 kms, c'est dire la différence de durabilité des pièces allemandes.

Une allemande n'est pas spécialement plus fiable en terme de pièces qui peuvent tomber en panne, par contre en terme de durabilité on est quasi certains que l'auto vivra 303 à 50% de plus avec la même attention et le même entretien qu'une française.

C'est un fait et faut avoir essayer de l'allemande pour s'en rendre compte.

Par Anonyme

Il faudrait donc parler de durée de vie de l'auto plus que de fiabilité.

C'est pour cela que la cote d'une allemande tient plus longtemps, elle vit plus longtemps avec le même entretien, c'est tout, et ça ce n'est pas critiquable c'est la réalité du marché qui le prouve.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pour parler de fiabilité il faut avoir eut une auto entre ses 150 000 et 250 000kms.

Pour parler du TDI quattro oui c'est fiable aucun soucis de moteur, de boite ou de transmission.

Je rajouterais même que les vitesses accrochés à 250 000 comme sur une 207 hdi qui a 60 000 kms, c'est dire la différence de durabilité des pièces allemandes.

Une allemande n'est pas spécialement plus fiable en terme de pièces qui peuvent tomber en panne, par contre en terme de durabilité on est quasi certains que l'auto vivra 303 à 50% de plus avec la même attention et le même entretien qu'une française.

C'est un fait et faut avoir essayer de l'allemande pour s'en rendre compte.

   

Pas d'accord. Essayer de l'allemande c'est fait (j'en ai eu plusieurs) et je tiens à remarquer que la fiabilité et la durée de vie de ces voitures a bien chuté avec le temps.

C'est un fait et faut avoir essayer autre chose que de l'allemande pour se rendre compte que les autres marques sont aussi fiables (voire plus) et aussi durables.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il faudrait donc parler de durée de vie de l'auto plus que de fiabilité.

C'est pour cela que la cote d'une allemande tient plus longtemps, elle vit plus longtemps avec le même entretien, c'est tout, et ça ce n'est pas critiquable c'est la réalité du marché qui le prouve.

   

Pas d'accord, la cote d'une allemande tient plus longtemps car elles possèdent une image "deutsche qualitat" bien usurpées de nos jours mais le marketing fait bien son travail.

Et une allemande ne vit pas plus longtemps actuellement, faut se mettre à la page.

 

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Par Invité Lovecar le 02/04/2024 à 01:28