Commentaires - Audi a enregistré les noms A2, RS2 et Q1

etron et PQ......aussi ???.....prochainement Audi WC.

A2 et RS2 ça eu déjà exister.

Après pour le PQ vu le gros tas de merde que tu es il va en falloir un bon paquet!

Il faudrait par conséquent renommer l'autoroute A2

Aucun intérêt!

Pour A2 s'il y a un souci,Audi Anus 2 ....elle en a quatre OOOO

vue le flop de la A2 a l'époque...vendue bien trop chère avec des prestation médiocre..

la calandre surdimensionné c'est pas pour moi...on dirait que un étron va venir de sa bouche...

LOL MDR pipi-caca-prout !

Ne cherche pas, je me mets juste à ton niveau, du moins j'essaie, dans la connerie, nul doute que tu me surpasses !

La vraie RS la poutre

Toujours plus de modèles et de variantes pour toujours plus de clients.

en tout cas, ça bouge chez Audi......

et c'est tant mieux pour les amateurs d'autos bien faites et attirantes. !

rien d'etonnant a l'instar de bmw par exemple chaque modele aura sa variante SUV!! exemple serie 1 = x1 serie 2= x2 (il est deja prevue) serie 3 = x3 serie 4 = x4 serie 5 = x5 serie 6 = x6 et prevue aussi serie 7 = x7 le plus gros des suv de bmw!! et ce sera pareille pour audi et merco

Bien faites et attirates ? J'ai mal dû lire...

la RS2 est mythique

Et pour l'image, ils font quoi Audi ?

C'est l'héritage de l'esprit "Golf Kéké GTI", "Kéké TDI" et "Wesh diesel noir". Audi France essaie de corriger le tir, ou ne se contente que de vendre des copié-collé d'autos ?

Tous les commentaires débiles et scatologiques anti Audi font vraiment pitié !!!.Il faut un peu élevé le niveau des commentaires messieurs les pipi caca et ne pas être jaloux de la réussite de la marque aux 4 anneaux qui est partie quasiment de zéro pour bâtir une gamme étendue avec une large palette de motorisations :Audi a tout compris au marketing en se positionnant sur toutes les niches et c est gagnant en terme de ventes.

Nos constructeurs nationaux devraient en prendre de la graine !!

les rageux de carac' sont tous ici, c'est magique

La chose en illustration est d'une effroyable laideur. On dirait une enclume rabotée. Le mec qui a pondu ça a dû naitre dans une fonderie.

J'ai toujours autant de mal à comprendre les fans qui ne supportent pas qu'on se moque des patronymes Audi.

C'est à la marque d'assumer sa prise de risque. Si t'appelles ton gosse "Jaimie Perfercaca", faudra pas pleurer si ses petits camarades se moquent de lui.

Surtout qu'Audi a une chance que les papas n'ont pas : ils n'ont qu'à attendre une génération pour changer un nom un peu foireux.

Mais vous avez remarqué ? Ils ne le font pas. Ils s'en foutent. Et tant pis pour leurs clients qui en souffriraient.

Moralité : quand t'as une Audi avec un nom débile, genre Etron, ben faut assumer. Et c'est pas la peine de pleurnicher sur les forums auto, ça ne sert à rien. Parce que oui, Etron c'est un nom intrinséquement grotesque.

Ne pas le reconnaitre, ça ne fait pas de toi un grand, un adulte ou un sage. Ca montre juste que t'as pas d'humour, et/ou aucun sens de l'observation.

Petit rappel : dans les années 80, Toyota a sorti la MR2. Echec. D'après les retours clientèle, le nom évoquait trop "merdeux".

Qu'a fait Toyota ? Là où Audi aurait dit "rien à foutre, on fonce", Toyota l'a joué humble et a changé le nom en MR. A ma connaissance, la Toyota MR a eu une carrière plus qu'honorable.

Chacun son style. Faut juste assumer derrière.

@ 16h32

Ton résonnement sur les noms est 100 % Franco Français.

Et autant pour Audi que Toyota, la France est une toute petite part de leur chiffre d'affaire dans un marché qui est devenu mondial.

Les services marketing cherche des noms de modèles universels et dans certains cas ça tombe mal (comme pour la MITO en France)

Je continue à penser que trop de modèle au catalogue va nuire.

C'est vrai ce que tu dis. Mais pour revenir sur mon exemple, il me semble que la Toyota MR continuait d'être vendue sous le nom MR2 dans le reste de l'Europe. Après peut-être que ça leur coûtait un peu cher, je sais pas trop...

La A1 est dans le segment des citadines comme les Polo, Fiesta ou encore Clio

Une A1 monospace, c'est comme une Clio monospace, autrement dit une Modus

Peut être que 4 anneaux (ou TDC), ça permet de réussir à vendre là où un losange s'est échoué...

Ouais arrêtez de vous moquer! Pour un fois qu'il y aura un petit Q chez audi... Ça change des gros Q 5&7...

Trois futures modéles qui ce venderons comme des petits pains chez AUDI si la qualité, les motorisations, la fiabilité et la technologie suivent!!

Et je n'en doute pas du coté de la firme d'INGOLSTADT!!

C'est clair que Etron, ca ne fait tiquer que les Francais et leur Anglais a 10 balles. Mais normal, on est un pays replie sur lui meme qui pleure ses heures de grandes gloires et croise les doigts en imaginant que notre grand retour ne sera que sous l'impulsion d'un politique qui lui, n'a jamais rien fait, rien cree a part des lois.

Repartie de zéro grâce à Vw qui a relancé la marque dans les années 60 car sans cela, elle n'existerait plus donc le mérite ne vient pas d'Audi.

Maintenant question marketing, il est vrai qu'ils sont champions pour vendre des voitures totalement surfaites car le tout n'est basé que sur l'image...

Ca ressemble plus rien, rien de bon, des produits gâteux, mort-nés et pour ceux qui sont déjà nés, des corbillards en devenir! Quelle perte de temps, de matière, quel manque d'intelligence et de de gaspillage d'énergie....

oui c'est certain que tu n'as pas les moyens! vu les épaves que l'on voit en photo de ton profil!

apprends déjà à écrire!